Как я строил свой первый 3D самолёт
Поставил винт 9х6, висеть перестал, зато петли ровные в половину неба и летать стал как по рельсам.
Есть красота в пилотаже… чем болтаться в висении у земли.
2 t-bird А можно ЛТХ модели? Я наверное уже всем надоел с этим вопросом 😊, но очень интересны решения с этой моделью других пилотов.😃
Всем ультратоноводам привет) собираю сей агрегат…вопросов почти не возникает, но вот затык в креплении разъёмных крыльев…подсобите советом и желательно фото где всё детально видно…зарание большое спасибо)
Вот тоже на досуге между делом собрал Ультрона(2) ,заготовки валялись месяца 3.Щас Катану собираю,пока запчасти идут,решил собрать ,чтоб без дела не стоять.
Самолетка класс ! симпотичный.
Я вот только не пойму, неужели при таком дохленьком руле высоты, да еще и полубалансирном, не возникает флатер ?
Самое интересное, что рейка, к которой крепится руль высоты, как я понял, проложена не на всю длину, а только до компенсаторов. У меня на триконе флатером порвало подобную конструкцию, несмотря на то, что руль высоты - переклей из двух потолочных плиток толщиной 3 мм каждая. В последствии я и рейку 6x6 мм разломал тем же флатером. Самое интересное, что при всех происшествиях самолет удавалось благополучно посадить.
имхо, флаттер – следствие люфтов в тягах и кабанчиках. я по этому поводу их переделывал на РВ и элеронах, сейчас нормально, а раньше было в полете видно, как хвост и элероны болтаются.
имхо, флаттер – следствие люфтов в тягах и кабанчиках. я по этому поводу их переделывал на РВ и элеронах, сейчас нормально, а раньше было в полете видно, как хвост и элероны болтаются.
Полностью согласен.
флаттер у меня прекратился только тогда когда я переделал руль высоты с полубалансирного на обычный и усилил его линейками - тогда все стало нормуль. Люфта в тягах вообще нет, использовал капроновые кабанчики и пластиковые вилочки. Флаттер возникал чисто из-за недостатка жесткости конструкции, вот я собственно и удивляюсь как у вас самолеты в воздухе не разваливаются с такими безумными рулевыми поверхностями и дохленькими реечками, проклееными не повсей длине ?
у меня нарезано по чертежам, только стабилизатор с РВ из 2-х слоев с двойной линейкой и бамбучинами внутри. изначально кабанчики у меня были из какой-то тоненькой пласмаски, за 5-к полетов дырки разбились и люфты достигли неприличных величин. рули не ломались, но хвост в полете заметно трепетался. под конец пласмаска на РВ отвалилась совсем прям в полете. вырезал кабанчики из обрамления сим-карты, дырки прожег, пока все хорошо.
может слишком быстро летаете?
вообще, конструкция фюза конечно хлипковата, напрашиваются рейки с распорками внутрь и коробка впереди. коробку я сделал, а если еще и рейки добавить, будет совсем тяжело.
Да не особо быстро получается - в горизонтали на пол газа стараюсь идти. А флаттер ловил - на выходе из плавного разворота на низходящей траектории.
Кто то хотел сделать Ультрика размером 1120 хотелось бы узнать как успехи. Усиливали ли что ни будь если да то чем
Кто то хотел сделать Ультрика размером 1120 хотелось бы узнать как успехи. Усиливали ли что ни будь если да то чем
Строил размахом 1200,фюз усиливал сосновыми реечками,в крыле лонжерон тоже усилил (из 2-х слоёв потолочки),и естественно в стаб с элеронами вклеил реечки сечением3х3.
А фотки можно? А масса какая получилась? А чем обтягивал самик?
А фотки можно? А масса какая получилась? А чем обтягивал самик?
Смотри мои посты в этой теме,там и фото есть.На счёт массы не могу точно сказать,на вскидку гр 600-700
Смотри мои посты в этой теме,там и фото есть.На счёт массы не могу точно сказать,на вскидку гр 600-700
Молодец, при таком размахе уложится в такую массу надо уметь.
Вот вылажу и своего Ультрона! Сделал 3 полета, самолет послушный, делает все, что ты от него хочеш. С предыдущем Метроидом было сожнее, и не интересно, все время боялся что б при попытке сделать обычную бочку вовремя самолет вышел в горизонтальный полет. Но УЛЬТРОН это вешь! 1 полет был триммирование, сначало показалось, что самоль кривой и ровно не летает, но оттремировав совсем иначе начал летать! 2 полет бал настолько хорошим, что казалось я уже управляю им месяца 2)) И петли и бочки и развороты иммельмана и вертелся и крутился, вообщем очень доволен. Ну а полет был вообщ не забываимым, даже не смотря на то что я чайник, я с самолетом так слился, что даже решился попробовать висение!! До сих пор мне казалось что это настолько сложно что никогда не научусь и даже пробовать не стоит так как можно самолет не удержать и краш. Но на самом деле оказлось что все не так уж страшно и когда самолет заваливался то его было не так уж и сложно выводить из этого положения. Так что теперь буду тренироваться в висении ибо очень нравиться это делать ))
Ну а теперь ЛТХ модели:
мотор - TowerPro Brushless Outrunner 2409-12T 1600KV 25A 64g (колокольчик)
- акк GE 11.1v (3S) 1500mAh 20C Li-Po Battery 116грам
срво 2хTowerPro SG90 (на Элероны и на РВ) 1xTowerPro SG50 (на РН)
винт - 8х4
аппа- WFLY FT-06
Масса модели 480грамм. Тяга около 850-900 грамм, но когда пытался повиснуть то на 45% газа самоль еще шел вверх.
Видео скоро будет.
Всем удачных полетов! 😉
Молодец Руся! а то всё мотор виноват, не летает…😈, а оказалось что он легче метроида😁
А ты то когда будеш что нить пробовать?? 😈 Всё петли да бочки, надо бы хоть висением заняться, сколько ты его уже летаеш, а все никак не осмелел 😃 Пора бы его и помучать! :p
мучал! об дерево а потом о землю!
та… причем тут это! Надо его так мучить чтоб польза от этого была, даж если разобьеш. Т.е. учиться пилотажу. А то ведь так и висеть не научишся никогда. Вот я делаю все возможное :Р