Как я строил свой первый 3D самолёт
Я пока закрепил скотчем сгиб крыла и его соединение! Все-равно летать собираюсь в высокой мягкой траве!
У меня на простом все висит, причем очень крепко! Ширина скотча где-то 6 см (на глаз)…А вообще, с начала хотел все на петли…Но там все подозрительно хрустело…
П.С. А кто-как стойку шасси приделывал? Видел делали из линейки, у меня что-то подобное на линейку валяется, только намного упруже…
Стоит тока найти😁
У меня ко второй нервюре приклеена на цакрин+титан (чем куда дотянулся 😃) бобышка. В бобышке два сквозных отверстия 2,3мм. С одной стороны отверстия на глубину около 8 мм рассверлены под диаметр 4мм. С рассверленной стороны вклеены на циакрине оконечники велосипедных спиц с внутренней резьбой. Соответсвенрно с обратной стороны в каждое отверстие вставляется по спице и вкручиваются в эти оконечники. Каждая спица изгибается под нужным углом, делается распорка, чтобы не вертелись свободно и все…
Колеса надеть да две тяги (ума не приложу из чего сделать - уже хватаюсь за японские палочки - толстые, но один раз полетать можно)… И в небо. Наверное.
Не выдержал, сделал тяги на капроновых нитках (кабанчики на рулях двусторонние). Все вроде работает, но летать с такими вещами страшновато…
MaJlek
не толстовата проволока на тягах элеронов? У меня 1 мм стояла на Ультроне, проблем не было. И 9 грамовые 1,6 кг/см2 HXT микросервы тоже отрабатывали превосходно. Правда сервы на РН и РВ засунул в фюзеляж и поставил молдинги. Лучше б делал по другому - сервы в хвост, и тяги покороче, а с молдингами намучился, и трения прибавляют, и гибковатые - появляется нежелательный люфт.
MaJlek
не толстовата проволока на тягах элеронов? У меня 1 мм стояла на Ультроне, проблем не было. И 9 грамовые 1,6 кг/см2 HXT микросервы тоже отрабатывали превосходно. Правда сервы на РН и РВ засунул в фюзеляж и поставил молдинги. Лучше б делал по другому - сервы в хвост, и тяги покороче, а с молдингами намучился, и трения прибавляют, и гибковатые - появляется нежелательный люфт.
Да нет, нормальный алюминий 2 мм (кажется, каленый). Легкие.
Вот я отверстия в кабанчиках случайно разбил сверлилкой… Появился люфт. Пока его убрал скобкой из скрепки, но потом, наверное, пересверлю поближе к элеронам.
Блин, с погодой не повезло. Аппаратура открытая, не охота по лужам да мокрой траве приемником скрести.
Я так посмотрел, и все почему-то начинку наружу выкладывают. Почему?
Лично я собрался регуль и приемник ныкать в фюз, а акк пусть будет снаружи…😃
Я так посмотрел, и все почему-то начинку наружу выкладывают. Почему?
Лично я собрался регуль и приемник ныкать в фюз, а акк пусть будет снаружи…😃
Не хочу заклеивать просто. Еще же декатлон есть 😃) Ну и как-то это сильно быстрее получилось.
Облетал. Чудом жив (сломалась только каминная спичка - при посадке дал крен и задел крылом землю). Видео чуть позже будет.
Если коротко - ни разу не 3Д (я никогда не летал на 3Д, но ни в какое сравнение с тем, что я вижу на видео нет). То ли очень тяжел, то ли мотор слабоват. То ли мотор не выходит на обороты - не знаю. Короче проблем много, прошу помощи в диагностике по видео:
- Тяга слабая
- При попытке рулить руддером -срыв (хотя один раз попробовал ОООЧЕНЬ нежно - вроде пошла на блин, но полностью оттестировать не мог - коленки тряслись)
- На бочке падает (выкоса нет?)
- Вверх брюхом не летает (есть теория, что это из-за нитяных тяг - не вытягивают они, хотя не знаю - ну опасаюсь я их!)
- Очень странные помехи - на пайпере таких то ли не замечено, то ли принимал их за порывы ветра. Тут поскольку летал поближе, было четко слышно жужжание машинок и отрубающийся на секунду двигатель.
Ну а в общем рад что самолет жив 😃 Надо все тяги довести до ума и шасси сделать нормальные. В общем как только зальется 800 метров видео, я его сюда запостю.
Еще вопросик - как лучше, чтобы оба элерона смотрели чуть вверх или чуть вниз?
Данные для диагностики:
- Мотор Nova Line 2209/28, регуль 20А, акк липоль 910 мач 2s
- Расходы по элеронам и РВ 50%
- Экспоненты 40%
- Винт серый APC 9x6 кривой (слоуфлаерный???) - кстати, допускаю с вероятностью процентов 10, что я его задом наперед одел 😃
Особо не экспериментировал - ОЧЕНЬ нервничал. В частности на полных расходах не попробовал. Да и самолет не видно было - он белый со всех сторон. Один раз после помехи потерял ориентацию, но повезло.
А вот и видео:
с работы видео не посмотреть. Дома гляну.
Винт 9х6 следует заменить на 10 а то и на 11. Чем меньше шаг, тем круче пилотаж 😆 10х5 или 11x3.8 будет идеально. Медленно и плавно как бабочка.
Мотор у меня стоял вот этот:
Brushless Outrunner TowerPro2409-18 1000kv / 180W
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
На 3 банках до 25 ампер можно летать. Мотор уверенно держит. После полёта температура поднимается до 55 градусов. Считаю нормально. За год эксплуатации ничего не произошло.
Видео выкладывал уже, ничего нового всё тоже самое:
Облетал свой Ультрон отремонтированный после морковки. Сменил морду до крыла, удлинив ее на 2 см. Поставил двигатель turnigy c2830-1050 вместо pilotage 2213/20. Регулятор Plush 25a. Пропеллер APC 10x5. Аккумулятор flightmax 3s 1500 вес 125г. Полетный вес 600г 😦. Время полета до отсечки 10мин, летал не блинчиком на полном газу бочки и петли. Висеть и на ноже летать не получается, тяги не хватает.
… Полетный вес 600г 😦. Время полета до отсечки 10мин, летал не блинчиком на полном газу бочки и петли. Висеть и на ноже летать не получается, тяги не хватает.
Как же тяги не хватает? У меня Экстра в соседней ветке 600 грамм масса, мотор ТР С2830Б 1050об\вольт с винтом 10х5 идет на ноже идеально. Вверх прет хоть держи! Зависать я еще не умею, но после попыток висения видно, что тяги хватает (процентов 60% газа и висит). Не может такого быть, что бы Вам даже не НОЖ не хватало! Тут что-то не то!
Как же тяги не хватает? У меня Экстра в соседней ветке 600 грамм масса, мотор ТР С2830Б 1050об\вольт с винтом 10х5 идет на ноже идеально. Вверх прет хоть держи! Зависать я еще не умею, но после попыток висения видно, что тяги хватает (процентов 60% газа и висит). Не может такого быть, что бы Вам даже не НОЖ не хватало! Тут что-то не то!
У меня та же фигня что и у вопрошающего.
Движок - Обороты, об/В: 1048, винт 9х6
Вверх не вытягивает модель даже на полном газу. Вес не скажу какой - нечем взвесить.
у меня тож самое что ии у Руси, на ноже прет с этим двигом суперски! Для висения немного не хватает запаса мощности, а так движек вполне способен на то, что от него хочет пилот. Тот же ультрон с эти двигом и винтом 8*6 !!! на ноже пер спокойно
- Мотор Nova Line 2209/28, регуль 20А, акк липоль 910 мач 2s
да и не должен с таким kv и на 2s тянуть. для 2s и пропеллеров 9-10" kv мотора нужен около 1400
да и не должен с таким kv и на 2s тянуть. для 2s и пропеллеров 9-10" kv мотора нужен около 1400
И какой выход? Кстати, по спецификации мотора для 3Д акки 2с/3с, 9х6, вес 350-400г.
3s, возможно, пропеллер чуть уменьшить (9x4.7), надо пробовать.
Вобщем я не спец но ULTRON построил летает класс на ноже идет прекрасно на сколь могу судить на других не получалось, висеть еще неумею но тяги хватает чуть больше половины газа,на полном газу свечой прет не остановиш, летаю винт 9-6 пробовал9-4.7 тож хорошо но помедленей идет ,аки 2s 1000ма и 860 полет 5-6 минут с пилотажем.Мотор FC2826-9T 1820kw 45г.Фото есть но немогу вставить.Вес точно незнаю но примерно 450гр.
Вобщем я не спец но ULTRON построил летает класс на ноже идет прекрасно на сколь могу судить на других не получалось, висеть еще неумею но тяги хватает чуть больше половины газа,на полном газу свечой прет не остановиш, летаю винт 9-6 пробовал9-4.7 тож хорошо но помедленей идет ,аки 2s 1000ма и 860 полет 5-6 минут с пилотажем.Мотор FC2826-9T 1820kw 45г.Фото есть но немогу вставить.Вес точно незнаю но примерно 450гр.
Вобщем я не спец но ULTRON построил летает класс на ноже идет прекрасно на сколь могу судить на других не получалось, висеть еще неумею но тяги хватает чуть больше половины газа,на полном газу свечой прет не остановиш, летаю винт 9-6 пробовал9-4.7 тож хорошо но помедленей идет ,аки 2s 1000ма и 860 полет 5-6 минут с пилотажем.Мотор FC2826-9T 1820kw 45г…Вес точно незнаю но примерно 450гр.
Чот я напортачил пут с писаниной.
с винтом 9 дюймов о висении на Ультроне забудьте. Хотя, может у кого и получится. Можно и 6х6 винт поставить ))
Какой тогда оптимальный винт надо?
10*5 оптимальный будет
Какой тогда оптимальный винт надо?
У нас народ летает - 9х4.7, 10х4.7, 11х4.7 - аккумуляторы у всех 3S, моторы от 924 до 1100 kV.
Те кто способен летать 3D используют 10х4.7 и 11х4.7(преимущественно).