Наши электросамолеты
на 23 секунде не рука девушки с пультом?
😃 тоже стало интересно: Екатерина, Вы строите или летаете? или совмещаете?
😃 Вы строите или летаете? или совмещаете?
Совмещаю, но летать я только учусь (налета - акков 10 на всех трех самолетах).
На этом видео пилотирует знакомый - я такие красивые штопоры делать не умею пока 😃
В дополнение - а вот так вот выглядела Ева-2. Это фото перед первым полётом, в котором же она из-за задней центровки была разбита просто от души - морда тюльпанчиком, физель пополам. Что не помешало ей потом, будучи облитой титаном и обмотанной армскотчем, доставить немало приятных минут в небе. Смерть ей пришла не от краша, а от выкорчевывания электроники для готовой к тому времени третьей.
блин, ну не верю я, что это слэнг девушки:)
блин, ну не верю я, что это слэнг девушки:)
Тролли среди нас… У Кати адрес указан - Иркутск, а на видео - пирамидальные тополя. Пирамидальные тополя в Иркутске не водятся. Видео, которое выложено Екатериной на YouTube под ником Allinore - большая часть из Таганрога. Вот там пирамидальные тополя встречаются повсеместно. Так что неувязочки какие то.
AntiOffTopic: Morback Mini F3P. Размах 600мм, масса 100гр, подложка под ламинат 3мм, мотор 1811-2000, винт 7х4.
ЗЫ Если сейчас будет помидорка, то это будет в качестве подтверждения…
Прикольно покрашен.
Прикольно покрашен.
К сожалению не очень понравилось как он летает. Ненапрасно мне говорили, что я зря затеял с уменьшением (оригинальный размах 880мм), но всё уже было вырезано и покрашено. Размер определен исходя из используемого мотора.
Ненапрасно мне говорили, что я зря затеял с уменьшением
Опыт бесценен, а самолёт - просто ступенька в длинной лестнице. А расцветка СУПЕР!!! Браво.
в выходные на даче облетал два варианта СУ 27 700 граммовую, размах 850 мм. с мотором на 1700 оборотов и тягой больше 1кг. летала супер, но погибла при встрече с проводами электросети. Публика аплодировала и плакала вместе со мной. Вторая более удачна.Вес 350 грамм,размах около 600мм., тяга ~ 500 гр, при 1500 оборотах. полностью разборная и легко собирается - этакий походный вариант. Летает очень копийно и быстро и медленно. У правление только на элевонах. НО мне с моим опытом этого пока достаточно.
Вот, представляю новый самолет. Сегодня успешно облетан. Размах 1350, длина 1350. Полетный вес 1615 гр. Конструктив: бальза, сосна, чуть угля. Двигатель Турниджи 3542 1000 об/вольт, регулятор Турниджи 60 амп, батарейки Турниджи нано-теч 2200 4С. Удельная нагрузка 31гр/кв.дм.
в выходные на даче облетал два варианта СУ 27 700 граммовую, размах 850 мм.
А можно побольше фотографий, крупный план с элементами конструкции, и какие ставили винты.
Мой кирпич 1к12!))
Вот, представляю новый самолет
Красивый! По мотивам Аддикшена от ПА я так понимаю сделан?
Можете выложить три проекции( сверху, спереди, сбоку)?
с фотографиями пока проблема - самолёт (теперь уже один) остался на даче. конструкция приблизительно такая как на фото.палочки с небольшим натягом входят в трубочки (от детских флажков) и дополнительно фиксируются магнитиками. соединение очень надёжное. вертикальные стабилизаторы,через вклеенные карбоновые прутки крепятся клеммами от электропроводки (самыми маленькими). после выходных сфотографирую, если ещё будет интересно. моторы:Turnigy 2205 34turn 1500kv 8A Outrunner с винтом 7x3,5 под три банки по 800 мА. и C3530_08
с винтом 7x4 и тремя банками 2500 мА.
и C3530_08
с винтом 7x4 и тремя банками 2500 мА.
Опечатка, такой мотор не может потреблять 2,2a. Винты какие-то маленькие. У меня вес сам-та
700г KW 1700, ВИНТ 9Х6 и то тяги едва хватает. А мотор turnigy 3530-1700 c этим винтом
вообще сгорел, думаю там нет заявленных китайцами 340W.
Вот, представляю новый самолет
Да-да… Мне тоже навеивало )))) уже года 2 и все еще живой. Но поменьше. 800 размах.
Мой кирпич 1к12!))
😃😃😃😃😲
2,2 A это ток холостого хода. А под нагрузкой в статике с винтом 7х4 ~ 26 A.
причем после полета на полном газу, в течении 4 минут, мотор едва теплый
Красивый! По мотивам Аддикшена от ПА я так понимаю сделан?
Форма капота похожа, но если так рассуждать, то можно сказать, что Аддикшен по мотивам Як-55СП сделан😁 Впервые такой капот я видел в журнале “Моделизм спорт и хобби”, там были опубликованы фотографии фана-флая подобной конструкции с цельноповоротным ГО и ДВСом, который летал в Москве на Ходынке году так в 2000-2001.
а второй мотор с заявленным оптимальным током 6 А. второй год летает с нагрузкой в пике 12А
еще одна моя хренька.
объединение тем “летающее крыло”, “импеллерные модели”, “электролёты”.
давно вынашивал планы насчет этакой бестолковки.
