Rainbow F3A
У меня такая батарея banned link ,положил под крышку фонаря,но он не закрывается буквально 5мм не хватает по высоте,пену резать побаиваюсь-не сломается ли?Или подрезать,а по бокам проклеить карбон?
Надо срезать угол и положить ее по диагонали, уперев ее в передний шпангоут, я так 5с-4000 установил и сразу центровка на место встала.
Доброго времени суток всем. У меня стоит так- я только чуть подрезал площадку над крылом и совсем чуть-чуть само крыло.
сразу центровка на место встала.
А вы шасси не меняли? у меня они разъезжаются на стандартной проволоке.
Пока нет, но на всякий случай заказал карбоновые и мне нравится система с перемычкой и пружиной.
заказал карбоновые и мне нравится система с перемычкой и пружиной.
тоже думаю про подобную систему. а нет ли у кого фоток готового варианта усиления стоковых шасси? мыслю пока про пружину от колесных дисков, если её прицепить к окончаниям шасси у колес… может какие более рабочие варианты есть? поделитесь кто что с шасси делал! а на карбоновые можно ссылку? понимаю что про это уже говорилось, но сколько людей- столько мнений! пользую винты (все переломал! теперь пешеход…) 14х7 апс-е
По диагонали не получается,т.к. центровка уходит вперед-двигло 300гр весит,буду резать пену под весь акк.
Доброго времени суток всем
пружину от колесных дисков, если её прицепить к окончаниям шасси у колес.
если так сделать то получится аэродинамический тормоз-модель будет клевать при наборе скорости.
Думаю, что не столько воздушный тормоз получится, сколько наземный. Цепляться за каждую травинку и кочку этой растяжкой будет. Я такую доработку видел уже, летом с грунтовой ВПП с двухнедельной стрижкой взлететь почти невозможная задачка была.
Мне кажется, что это не те шасси, которые надо дорабатывать. Все же их лучше сразу заменить. Впрочем, это мое личное мнение.
Мне кажется, что это не те шасси, которые надо дорабатывать.
Полностью и целиком согласен!Я от такой доработки уже отказался,сейчас обдумываю вариант с аллюминиевым уголком 30мм на 15 мм и толщиной 2мм.,если догнуть сторону 15 мм то по идее должно получится по жёсткости,а 30 мм сторону вообще не заужать в нижней части,ну да ничего эти шасси у меня стоят временно и я их буду менять на убирающиеся.
Подбираю моторсет. Перечитал ветку несколько раз. Не могу ни как определиться 5s-6s, какой kv400-500-600? смотрю эти моторы:
1 www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
2 www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
3 hobbyking.com/…/__18123__Turnigy_Aerodrive_SK3_425…
кручу в этом кальке www.ecalc.ch/motorcalc_e.htm а прозрения пока не наступает. Может поможет кто советом?
Подбираю моторсет. Перечитал ветку несколько раз.
Я поставил на свою радугу мотор SK-3 50-45 kV660 под 5 банок но это всё-таки тяжеловато,как придёт обратная цанга для NTM42-48 650 kV буду ставить его,а вообщето ставят в основном моторы под 4 банки с kV 700-850 из 42 серии.
Думаю, что не столько воздушный тормоз получится, сколько наземный. Цепляться за каждую травинку и кочку этой растяжкой будет
я наверно неправильно выразился. имел в виду пружину от колесного колпака. взять её часть и приделать к основаниям родного шасси около колес. получится проволока от колпака будет между колесами дугой и не мешая самику двигаться по впп. колеса будут скреплены не жестко, а пружинисто. чем дальше колеса разьедутся тем сильнее проволока будет на них воздействовать
Мне кажется, тогда уж лучше не к основанию шасси, а где-то на середину противоположной стойки закрепить. Получатся перекрещенные проволочные растяжки. При этом и рычаг получится побольше, и жесткости добавится за счет треугольника.
извините не получилось представить что вы имеете в виду. похоже и моё обьяснение не понято. нарисовал…
дугу подбирать по радиусу, чтобы шасси все же амортизоровали немного при моих корявых посадках. вес самика сейчас 2100
вес самика сейчас 2100
При таком весе стойки разъезжатся не должны смотрите угол расхождения колёс,по идее его не должно быть,2100-вес не большой,это не как у меня 2650 с выше означенным мотором и батареей на 4000 20С 5S.
Остановился на таком сете:
мотор: Turnigy Aerodrive SK3 - 5045-450kv Brushless Outrunner Motor
Turns: 18T
Voltage: 7~7S Lipoly
RPM/V: 450kv
Internal resistance: 0.025 Ohm
Max Loading: 58A
Max Power: 1260W
Shaft Dia: 6.0mm
Weight: 275g
Акки: Turnigy 4000mAh 6S 30C Lipo Pack
Minimum Capacity: 4000mAh
Configuration: 6S1P / 22.2v / 6Cell
Constant Discharge: 30C
Peak Discharge (10sec): 40C
Pack Weight: 653g
рег: на 60A турнигу плюш
винты: 14x7 и 15x8 APC
Акки: Turnigy 4000mAh 6S 30C Lipo Pack
Вам 2600-3000 мА за глаза хватит.
Voltage: 7~7S Lipoly
моторчик-то под 7 банок, а предполагается 6… Не думаю, что это хорошо. Да и при весе мотоустановки более 1 кг. берут сомнения… Она и с более легкими мотоустановками крыльями машет будь здоров!
моторчик-то под 7 банок
С чего бы??? КВ 450 - совершенно нормально работает с 6 банками и даже с 5!
извините не получилось представить что вы имеете в виду.
Вот так имел в виду:
если кому интересно- поступил на склад аккум точно по размерам аккумуляторного отсека очень долго отсутствовавший- Rhino 4000mAh 4S2P 25C Lipoly Pack
banned link правда всего 25С… хотя летаю сейчас тоже на 4000ма 25С, правда нанотех 25-50С, пока хватает.
Вот так имел в виду:
мне думается конструкция получится очень жесткая и потеряется основной плюс этих шасси- амортизация! без которой у мни наверно уже площадку шасси вырвало бы пару раз