Как я строил свой второй 3D - Extra 330S mini
Жестоко вы с ним на посадке =)
У меня вопрос к тем, кто уже полетал: вес модельки получился как планировали - около 550? У меня после всех доводок, установки колес и т.д. потяжелел до 610 с аккумулятором на 1300. В принципе не критично, но больше уже тяжеловато.
для него это пофиг, планирует всёравно медленно))) у мня вес 577 грамм был без чувака и кабины. ну грамм 20 думаю можно прибавить. Кароче в 600 грамм я уложился! и летает вы сами видете как)))). Так что не берите в голову и смело идите на облёт!. Акк у меня тоже 1300. 25С
to bazooka: не с ним, а с ней)))оператор - девушка была=)
по поводу веса модели, понимаю , что гордиться не чем, но у меня с акком 2200 в воздух он поднимался на видео при весе 800 грамм!!!))))))просто имею ввиду , что вам с вашими 610ю граммами беспокоиься вообще не о чем)
to bazooka: не с ним, а с ней)))оператор - девушка была=)
Да я про самолет 😆
Ххх))) и все таки я уверен что от такой * посадки* *впечатлений* в штанах у оператора и других людей было больше чем у самолета))))))
Леша, молодец! Посмотрел видео, хорошо летает самоль твой! И посадил ты его четко)) Удачи.
ПС А Экстроводов становится все больше и больше! Спасибо Саше,модель действительно здоровская! Кстате как там твоя статистика про общее кол-во строящих, озвуч, а?
Сейчас подсчитаем!)))
Вроде примерно получается так:
- Алексей - облетал
- Я - облетал, и походу примерно всего с двух чаосвым опозданием от Лёхи)))
- Евгений - Облетал, мы ждём видео следующего полёта!
- Константин - в очереди на облёт
- Руслан - в очереди на облёт, но с Русланом сложно судить, так как фото нет.
- Booster - в очереди на облёт
- Александр - в очереди на облёт
Короче склеил фюз, капот , консоли крыльев. Делаю оперение, как усилить его?? 2 слоя плитки всё равно жидко как то. Тут видел карбоновый пруток закладывали или рейки с торцов приклеивали, как лучше поступить? если рейки то бальзовые пойдут? толщиной мм так 3. ? а элероны как жёсткие сделать?)))
Лёха! ну ты даёшь а! Опередил меня всего часика на два))). Очень хорошо что ты выложил видео! Особенно мне понравилась последняя посадка))) Молодец! Быстрота постройки поражает)))
Да я выходит самый последний сделаю и облетаю. У меня еще напримете на ультроне разок слетать… Ну а потом и повыкарчевываю из его тушки сервы, вот тогда и смотреть можно будет. Ну а на данный момент готово следующее:
-Консоли готовы, петли навешаны на них.
-Короб фюзза с наклеенной передней обшивкой.
-Вчера сделал оперение хвостовое, сегодня навешу рули, потом только вклеить останется.
Останлось из крупного:
-Приклеить гаргрот
-Мотошпангоут
-Тяги, сервы, обклейка, доводка… и т.д. Так шта… меня не ждите 😁
Короче склеил фюз, капот , консоли крыльев. Делаю оперение, как усилить его?? 2 слоя плитки всё равно жидко как то. Тут видел карбоновый пруток закладывали или рейки с торцов приклеивали, как лучше поступить? если рейки то бальзовые пойдут? толщиной мм так 3. ? а элероны как жёсткие сделать?)))
Я на стабилизатор делал прорезь и вклеивал деревянную рейку. 😉
С центровкой справился в поле установкой более тяжелого акка, а с выкосом придется повозиться. Так что летает,но пока не так, как хотелось. Кто еще не летал имейте в виду, с центровкой 8 см и более от хорды очень вероятен капут😈
у меня 8.5 сантиметров, даже ближе к 9…😊
Спасибо большое) но все же в следующий раз буду аккуратнее делать)
а мой стаб выглядит вот так- rcopen.com/files/4af6eda39970730077ece848
линейки все это) немного обстругал только чтоб потоньше были)
Ещё мне мотор на экстру едет турнижи 3530 1100кв … сижу думаю а не перебор ли это? может поменьше заказать пока время есть?😁
а сколько весит данный мотор? и какая у него тяга? Элероны я делал просто из двух слоёв потолочки. 7-7.5 толщина вроде получилась
весит 77 грамм, про тягу не написано, просто для моделей 600-1300 грамм.
думаю подойдёт.)
весит 77 грамм, про тягу не написано, просто для моделей 600-1300 грамм.
Ну весит он, на самом деле, с креплением пропеллера и моторамой 90 грамм. У меня такой есть, взвешивал😁.
И для экстры он велик, даже очень. У него тяга в пике 1400 грамм. Даже для 600 граммовой модели это перебор. И есть вероятность, что мотораму просто выдерет из потолочки (как ее не усиливай) при резкой подачи газа. Я такой двиг использовал на 900 граммовом КАП-е.
На эту модель подойдет двиг аля 22-13 весом до 70 грамм (с учетом всех металлических комплектующих). Можно взять Хакеровский 20-22L (как раз у меня стоит). Вот такой: www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Преимущество: можно использовать винт 11х4,7 слоуфлаерный или 11х5 прямой. Прекрасный обдув всех рулевых поверхностей обеспечен. Максимальный ток 15 ампер при тяге 950 грамм (специально замерял параметры).
Короче склеил фюз, капот , консоли крыльев. Делаю оперение, как усилить его?? 2 слоя плитки всё равно жидко как то. Тут видел карбоновый пруток закладывали или рейки с торцов приклеивали, как лучше поступить? если рейки то бальзовые пойдут? толщиной мм так 3. ? а элероны как жёсткие сделать?)))
Я между двумя слоями изополина вклеивал угольный пруток диаметром 2мм. Как в РВ, так и в элероны. Жесткости вполне хватает. Если есть карбон квадратный, еще лучше. Он на кручение более жесткий.
Можно сделать как у Александра. Вариант вполне подходящий. Можно просто кусок деревянной линейки вклеить в прорезь.
Константин, сделайте пожалуйста фотоотчёт!
Ну вот… собственно, начало положено =)
ну моторама мне сразу не понравилась, я её сделал из бальзы 5 мм плюс 2 мм фанера, и она крепится к основному каркасу на рейках…моторы есть у меня ещё 2210 и 2215. щас расстроюсь и ещё каких нить закажу… 2215 всего на 10 грамм легче…