3DHobbyshop AJ Slick 70"
…привозил на акке 50% при полетном времени 7.5 минут. Вывод 5000 mah это много.
На винте Fiala 19x10 1713 Ватт при токе 73 Ампера и акке Rhino 25c
Юр, ты победил не только закон Ома, но и гравитацию! 😃
Возвращаясь на грешную Землю скажу, что ~1.7kW при ёмкости 5000mAh это ~6 минут плотного 3D полёта. К слову, тот же роллинг по энергоёмкости очень даже скромная фигура.
Ну я плотно не летаю. Не уверн, что кто либо жгет 1.7 киловата постоянно.
Наверно оптимально 4500 для этого самолета, но теперь вылезла новая тема - стало сдувать ветром). А вообще наверно заброшу его буду летать на экстре. Чет не дается он мне
Прально! Ну его нах!😂 Следующим сообщением будет : “5000 - оптимал”. 😁
PS
Прости, не удержался.
PPS
Толик FAV всю жизнь мечтает его купить. 😉
заброшу его
не так далеко
Пара сегодняшних картинок. Вспомнил что в инверте не фоткался 😉.
Вторая фота правильная! 😃 Кино давай!
Пришли мне мои наны. Вес плавает
взвесил/заявлено
6s 4000 25c 600/623
6s 4500 35c 705/676
4s 3300 35C 345/361
4s 3000 25c 285/299
Сегодня решил зарядить эти новые нанотеки, оказалось небольшая подстава с акком 6s 4000. Как говорит Дима чудес не бывает, не зря он легче заявленного веса. Две банки зарядились только до 4.03-4.07. Я конечно тешу себя надеждой, что он еще раскачается, но пока что расстроен
Две банки зарядились только до 4.03-4.07
Не парься… начнёшь летать, тогда и будешь смотреть что и так. Ессно это не гуд, что банки “поехали”, но и не смертельно. Вообще, как-то уж очень часто стали звучать нарекания на эти батареи.
нарекания на эти батареи
Да, отмечу только, что на обычные Турниджи (синие) у меня никогда никаких нареканий не было.
Два сезона отлетал на Зиппи, вполне доволен ). По 7 минут до сих пор летаю, но последние разы на полном газу на седьмой минуте телеметрия уже начала пищать о просадке ниже 3,5в на банку.
Походу 20x8 для 16s великоват, двигатель завонял чем-то горелым. Что там может гореть? Поставлю на него 19x10
Полетал сегодня в безветрии на 4000 и 4500, самолет очень легкий оч нравится. Наконец-то стал получаться обратный харриер.
ps сегодня чуть не уе…самолет, надеюсь славик это записал)
Наверное лак от провода, скоро может встать.
😁😆
Что там может гореть?
😃😃
Это называется обмотка
И какая у него температура плавления? Палец держать на моторе не мог наверно градусов 100
И какая у него температура плавления?
Для КЗ обмотки или для потери магнитами своих свойств? Что произойдет раньше я не знаю, но ставлю на КЗ.
Походу 20x8 для 16s великоват, двигатель завонял чем-то горелым. Что там может гореть? Поставлю на него 19x10
Полетал сегодня в безветрии на 4000 и 4500, самолет очень легкий оч нравится. Наконец-то стал получаться обратный харриер.
ps сегодня чуть не уе…самолет, надеюсь славик это записал)
Помню с обсуждений на рцгрупс - для него даже 19Х8 (летом) находится за критической гранью.
А температура плавления лака у разных производителей разная, и у Хакера она не самая высокая.
И какая у него температура плавления? Палец держать на моторе не мог наверно градусов 100
Про 16С ответить не смогу но скорпион 4035-380 не советуют нагревать более 70 градусов. Прошлым летом при 33 градусной жаре с пропеллером Ксооар 19Х8 температура сразу после посадки не превышала 50 градусов.
Ну вот и видос от Славика, на 4:36 задел взлетку левым крылом
двигатель завонял чем-то горелым. Что там может гореть?
Юрик, напоминает обращение клиента в тех поддержку сотового оператора. 😁
“Здравствуйте, я вставил Вашу сим карту и у меня начался гемморой!”😂
Здравствуйте, я вставил Вашу сим карту и у меня начался гемморой
😆😂😂😂😃