Extra-300L размахом 1300(потолочка+бальза)
Евгений, приветствую.
ЗдОрово, твоя модель почти уже готова, а моя (большая, размахом 1800) только на этапе проектирования.
Только собрался начать вырезать детали и собирать, так нет, дернуло достать из коробки Rainbow (говорил себе, продай его, нафик он не нужен) и начать делать. Причем не просто собирать, а переделывать его под 3Д. Так что, теперь пока не соберу его, не смогу приступить к бальзе. А руки чешутся)))))))
Добрый день!Константин, а Rainbow случаем не из пены с ХК? Интересует данная модель.
сделал капот по бутылочной технологии… на первый раз сойдет…
Такой модельке покрасивее капотик надо.
Такой модельке покрасивее капотик надо.
Это пробный, для отработки технологии болваноформования. найду более подходящую бутылку обязательно переделаю, а может и этот подровняю и покрашу…
Добрый день!Константин, а Rainbow случаем не из пены с ХК? Интересует данная модель.
Да, из пены. Есть тема про него: rcopen.com/forum/f36/topic158877 (я начинал, но до сборки модели вот только сейчас руки дошли).
Моя модель куплена почти год назад и не на ХК. Но в варианте как из коробки она меня не устраивает. Она будет не для F3A, а для 3Д (надеюсь, что получится).
Потихоньку движемся дальше,отрезал и навесил элероны на петли.
Что то посылка с ХС зависла не известно где…😦
Добрый день, Евгений!
Решил присоединиться к этой теме, и воспроизвести аналогичный ЛА.
Очень уж мне понравились Ваши самолеты, и Катана в том числе!!! Любо дорого смотреть!!!
Пока что я на стадии изучения чертежей и технологии, и подбора материалов.
СПАСИБО за статью!!!
С Уважением, Виталий!
Ждём сообщения и фото с результатами постройки.😉
Сделана моторама и Экстра встала на шасси.😃
Изначально планировал мотор поставить на дюралевые стойки,но в связи с переходом на новую работу,лишился возможности пользоваться токарным станком:(,поэтому пришлось мотораму сделать из фанеры.
Евгений, все равно все отличнои акуратно получается!!!Так держать!!Не мелкий пепелац получается, раз в дверь не проходит)))
Да;) . Ещё учитывая размеры комнат,в собранном виде вообще проблематично что то делать.
да под этот самолет хату надо с дворец, чтоб и летать можно было в любую погоду
да под этот самолет хату надо с дворец, чтоб и летать можно было в любую погоду
Не мешало бы такую хату😁
Скромное начало…
Долго думал над габаритами модели, остановился на размахе в 1260 мм.
Для соединения консолей применил колено от удочки.
Моторама из 2-х мм стеклотекстолита, вырезанная на фрезерном станке (сам работаю на расточном станке), правда получилась очень тяжелая, около 120 гр., к сожалению другого материала пока не нашел. Думаю по максимуму еще облегчить, с сохранением прочности, но если не добьюсь желаемого, придется заказывать фанеру (дороговато в инетмагазинах).
Пока всё!
Моторама из 2-х мм стеклотекстолита, вырезанная на фрезерном станке (сам работаю на расточном станке), правда получилась очень тяжелая, около 120 гр
Виталий,помоему перебор.А что на строй-рынках у вас хотя бы 3-х мм фанеры нет?
А что на строй-рынках у вас хотя бы 3-х мм фанеры нет?
Будем искать (С). На выходных подамся в поиски подходящей фанеры, и заодно “пустил собак по следу” в поисках фруктовых ящиков, говорят в них ценный материал для моделизма. Конечно сложновато будет найти троечку, ведь в основном в строительстве применяется 4-ка, 5-ка и т.д., да и качество оставляет желать лучшего.
Сделал “липосакцию” каркаса, похудел на 30 гр., вариант конечно пока не окончательный.
До и после:
Начал работу над фонарём,сделал заготовку из пенопласта (плотного),следующий этап шпаклевание.Фонарь будет отформован из стеклоткани,без применения вакуума(его просто-напросто нет),а как будет формоваться ,пусть пока это будет тайной,если получится всё отлично,то выложу фото процесса.😃
Постепенно каркас фюзеляжа приобретает форму, сегодня обзавелся “капотом”. Вес конструкции в этом состоянии 165 гр.
Отмечусь и я,начал тоже делать капот,только не в кавычках😁
Медленно но уверенно движемся вперёд.
Осталось чуток шпакленуть в некоторых местах и капот будет готов:)