Search in topic
Подойдёт ли для постепенного обучения пилотажу вот такая модель: Fun World EP400

FRUKT
михаил76:

www.hobbyforyou.ru/catalog/675-21958.html
(причём, реально её в воздухе видел, с владельцем разговаривал - хорошая техника.
Но…тоже в продаже НЕТ(((((((

Фантазия очень хороший пенолёт! Летает красиво и ровно. На Братиславке есть вроде только ARF сейчас, но пустые киты обещают скоро тоже привезти.
Как вариант можно попробовать взять там же Яка-54 с размахом 1,02м. Если ничем не утяжелять его, то летает очень прилично, а на зажатых расходах вполне сойдёт за тренера, правда посадочная скорость несколько великовата, но садится практически сам, если хорошо настроен.

михаил76
FRUKT:

Фантазия очень хороший пенолёт! Летает красиво и ровно. На Братиславке есть вроде только ARF сейчас,

Сейчас позвоню, уточню!

…позвонил - НЕТУ. Ни КИТов, ни ARF и когда будут-неизвестно.

А Як-54 - вы этот имели ввиду: www.hobbyforyou.ru/catalog/675-21961.html

FRUKT
михаил76:

…позвонил - НЕТУ. Ни КИТов, ни ARF и когда будут-неизвестно.

Значит опоздал, в апреле, когда ЯКа там брал, лично видел коробку с Фантазией, правда с начинкой.

horse427
михаил76:

А чего так дорого за пустой пенопластовый планер с размахом чуть более метра???😮

Дороговато конечно, но это не шарикопена китайская.
Выбор за вами, удачи;)

FRUKT
михаил76:

А Як-54 - вы этот имели ввиду:

Да, он самый, летает у меня со всей начинкой от погибшей Фантазии. Начинка правда была своя+ шасси родные у этого Яка никуда не годятся и были заменены на нормальные;)

Птиц

offtopic on.
Кто нибудь знает сайт этого Chem? Ищу давно и безрезультатно.
offtopic off.

михаил76
FRUKT:

А сюда не звонил? www.rc-plane.ru/3/1/item43.htm

Ага! Позвонил.
Тоже нету!

FRUKT:

… шасси родные у этого Яка никуда не годятся и были заменены на нормальные;)

Я, признаюсь, с руки собирался запускать.
Так что шасси мне, в принципе, без надобности)))

михаил76
Птиц:

А сажать тоже на руки? 😮

Зачем?
Для этого травы кругом навалом!
Специально, чтобы не быть привязанным к взлётке, а спокойно летать на любом лугу.

А вариант с этой моделью - интересный! Поизучаю подробнее.

FRUKT
михаил76:

А вариант с этой моделью - интересный! Поизучаю подробнее.

По элеронам он довольно резкий, поаккуратней, если надумаешь брать этого Яка. Ну и ВМГ подбирай не меньше, чем с тягой в 1,5 веса. Самолёт имеет свойство подтормаживать без тяги из-за формы своего носа. Винт у меня тоже стоит побольше родного 10х5. Пока летал на винте АРС 11х5,5е но завтра попробую и 11х7. Низ фюза сразу лучше затянуть тонкой прозрачной термоплёнкой;)

михаил76

Да, что-то и в самом деле от первоначальной темы очень здорово отклонились. Давайте всё-таки забудем про ЯКи и Экстры, и вернёмся к Фан Ворду и ему подобным!

pilon310

Михаил данную тему тожить когда то проходил, неспешный пилотага тренер - это конечно же толстопрофильный фан, причем на первое место выходит тема неубиваемости и приемлимой цены. Если метрового размера гляньте вот тут ADDICTION от Precision Aerobatics все хвалят, сам собираюсь заказать такой, цена конечно не слабая но он того стоит. Кстати после убитого Фан Ворда (машина дерьмо - по качеству, хотя летает не плохо.)

Alexander#

Михаил, судя по фото с сайта - он сделан также, как модель под 40 ДВС, которую я уже практически “добиваю”. (ссылка на ветку есть выше)
Про “краши в траву” и полёты без шасси - забудь. Модель настолько хрупкая, что нервюры проламываются от неосторожного прихвата рукой, как и бальза фюза. Шасси - подламываются, площадка - выламывается, плёнка - рвётся…
НО! При всём при этом - купить модель я всё-таки советую. Именно этот фан помог мне победить боязнь бальзы, научил садиться (как классически, на скрорости, так и с харриеха “на хвост” и с лифта “на три точки”.
на половинных расходах вполне предсказуем, умеет “ходить пешком”, не срывной.
Мне для перехода от пенок на деревяшки очень помог.
Возможно, больше психологически… Модель дешёвая, качество плохое, не жалко, волю не парализует. А летает действительно неплохо. Очень лёгкий, что немаловажно. В ветер - любимые развлечения - “воздушный змей” и посадка без горизонтальной скорости. Поднатарею - добавится еще и полноценное висение.

Роман1971

Поздно заметил тему, но могу кое-что добавить. У меня были Groovy сейчас есть EXTRA 300 от The World Model. Модели действительно малость тяжеловаты, но это лечится установкой аккумулятора меньшей емкости - не критично. Проклеены более - менее , но пройтись с тюбиком циакрина не помешает. Опять не критично. С выбором двигателя будет проблема, т к рекомендованный туда KM там какой-то аналог пилотажевского 2213 с 1100 об/в. Такой двигатель слабоват, летать будет конечно, но про 3 D - даже и не думайте. Вставить более мощный в EXTRA без проблем - но вес полезет вверх. А вот , там где узкий фюзеляж, т е как у GROOVY - там места нет. Т. е мотораму переделывать придется… Extra самолет весьма быстрый, как и весьма срывной. Требует хорошей посадочной полосы. Взлетает с руки без проблем при достаточно мощном двигателе. Самолет явно должен быть не первым и даже не вторым в жизни. Groovy в этом плане чуть медленнее, т к крылья больше по площади, но опять таки не лучший вариант в даном случае. Если купите все-таки, те ЦТ смешайте смело мм на 8 примерно назад от рекомендованого. Как они там меряли его фиг знает, но выставив ЦТ у EXTRA 300 как в инструкции еле посадил, так вперед тянуло!!! В остальном могу добавить, за такие деньги самолеты оправдывают себя. У меня Extra 300 всего на 12 г тяжелее рекомендованного веса с очень нелегким движком ROTON 200W. Поставил такой, потому что был просто. Но явно не лучший вариант для Extra, хотя он спокойно тянет самолет, т к мощнее 2213.

pilon310

Ну вот результат встречи с планетой всего то с двух метров в плотный снег, любопытно что нос и площадка под шасси мною усилинные и проклееные выдержали. А вот фюз совсем дохлый, знал бы и фюз усилил бы дополнительными стрингерами. И еще совсем дохлое место - это аллюминивая труба соединяющая консоли, увы слишком мягкая от удара просто гнется.