ла-7 из ДВС в электро
что непонятно - спрашивай!
дмитрий какая у вас центровка?смотрел движки на парке вашего в наличие нету в минусах гад)))что можете посоветовать может помощнее?акум решил на 5000 так и с центровкой легче будет)))да и время полета.я в электро не очень силен примерно понимаю что к чему а вот выбирать по мощности еще не дошариваю))))
смотрел движки на парке вашего в наличие нету в минусах гад)))что можете посоветовать может помощнее?
выбирай под 1000ватт, нормально будет + - 100ватт некритично. на аэрохобби или авионикс, я там то же брал.
акум решил на 5000 так и с центровкой легче будет)))
его некуда воткнуть будет, придется до центровки нос догружать. Тут все зависит как акк крепить. если как у меня, то 5 банок 3А максимум влезет.
да и время полета.я в электро не очень силен
у меня то же так было, но поверь, 7-8 мин полета на такой красивой модель, очень много! сначала мандраж на взлете, а как взлетел, все 5 мин думаешь только о посадке!!!) не гонись за продолжительностью полета!
центровку на 1см. вперед, чем в мануале. Но если опыта маловато, то побереги самолет, потренируй посадки на lhrub[/ Я все лето тренировался, взлет, проход - посадка… Удачи!
Бедный мустанг! он свою задачу выполнил, и теперь готовится учить москвичей!
Бедный мустанг! он свою задачу выполнил, и теперь готовится учить москвичей
Димон,на всех посадках отличный заход,но скорость большая и ты его мало выдерживал на высоте 1м,он плюхался,козлил.Последняя посадка зачётная.Посмотрим, как у меня получится.Ваша взлётка-это мечта лётчика,у нас большачок и то машы часто бегают,приходиться подстраиваться.С видео напряг-нет оператора,но придумаем чего нибудь.Хотелось бы облетать по снегу,но солнце ест снег быстро.
ты его мало выдерживал на высоте 1м,он плюхался,козлил
Учился…
Посмотрим, как у меня получится.
Борис, покажи обязательно!!!
Хотелось бы облетать по снегу,
Самое безопасное, на лыжах!
Удачи!!!
Дмитрий я бы вам посоветовал стоять при посадке ближе к кромке начала посадочной, а не посередине тогда бы вы лучше могли оценить высоту при подлёте и посадке. Удобно было бы и при взлёте стоять у начала взлётной
сначала мандраж на взлете, а как взлетел, все 5 мин думаешь только о посадке!!!) не гонись за продолжительностью полета!
Дим,ты летал с ГИРЕЙ на эллеронах или…?Как вел себя самолёт?Прямой полёт стабилизировал,а бочки,переворот,петля?Приятель мандражирует ставить или на все рули залеплю…
Для меня, так в крен достаточно… А фигуры делать она не мешает. При желании можно отключить, если гира-аппа позволяют.
Погода отличная сегодня,после обеда задул ветерок,отлетался на 3 самиках,2 расколотил.Яшка пенный,после разворота решил сорваться и ему это удалось,с высоты 5 метров,винт,крыло,фюз.Давно такого не было,покрутил,повертел 5 мин,всё отл. и на тебе…Второй-это отдельная песня-Т34,переделал в электро,полетал осторожненько,а тут привзлёте переворачивается через правое крыло… отредактировал,взлетаю-переворачивается опять и прёт в перевётрте,я ему успеваю дать полный низ,ему по фиг,врубился.Но душу отвёл по последнему снежному насту на лыжах.В воскресенье заберу самик,как раз вовремя.Дороги сейчас разнесёт,а через недельку в путь.На очереди Миг-3(собрать) и Экстра 330(160см) снарядить.Оператор с внучком не поехали со мной,а интересно было бы посмотреть.Какого хрена?
а тут привзлёте переворачивается через правое крыло… отредактировал,взлетаю-переворачивается опять и прёт в перевётрте,
может реверс в элеронах? как тут…
кстати, новый такой в коробке лежит…
Что ты имеешь в виду под реверсом?Дома настроил на взлётке проверил,всё отл.,а он через крыло.Пайпер крутнулся через левое крыло из-за малой скорости,он и 5 метров не пробежал.Питсы,Пайперы и пр.не люблю.Мне достаточно СпейсВолкера,отличный самик.Капот сделал из пивной бутыли ТОЛСТЯК за тех кто в стропах,сам никогда не пробовал,но по диаметру подошла бутыль.
Пайпер крутнулся через левое крыло из-за малой скорости,он и 5 метров не пробежал.
пайпер крутнулся из-за того, что элероны в реверсе были, т.е. наоборот настроены.
вот пожалуйста, через правое…
пайпер крутнулся из-за того, что элероны в реверсе были, т.е. наоборот настроены
Попутали закрылки с элеронами в настройках?Второй красиво ушёл,как у меня в первый раз-почему?
как у меня в первый раз-почему?
Борис, я же говорю
элероны в реверсе были, т.е. наоборот настроены.
на ручке левый крен делаю, а модель вправо отрабатывает…
на ручке левый крен делаю, а модель вправо отрабатывает
Это ты про второй самик?
про оба
дмитрий извиняйте что опять к вам с вопросами)))))banned link регуль такой.мотор banned link .акум еще просматриваю.что ваше мнение?мотор взял просто вдруг что потяжелей будет))))пока токо в корзину кинул
мотор думаю пойдет, да и регуль хорош. Только больно крутой, можно и подешевле…
про акк, я говорил, если его ставить как у меня, то максимум места для 5 банок 3А. Вполне достаточно!
Димыч,мне показалось регуль-то для верта(с гувернёром) и плавным пуском,но приспособить можно
Тоже заказал Лавку, и вот такую мотоустановку -
Мотор - C4250-600, 225гр - www.avionix.ru/catalog/detail.php?sort=desc&field=…
Регуль - PILOT-5S-60A-L - www.avionix.ru/catalog/detail.php?sort=desc&field=…
Акк - FIGHTER-3300-5S - www.avionix.ru/catalog/detail.php?sort=desc&field=…
Ретракты - SG5430, цифровая, металл, 54г, 0.6сек 3кг - www.avionix.ru/catalog/detail.php?SECTION_ID=8414&…
Винты 13х8, 14х7, трехлопастные
Регулятор мутный какой-то. Я на 5 банок не видел. И мотор с этими винтами сгореть может запросто! Ему больше 40 А противопоказано. У меня был похожий Turnigy, сгорел при 50 А с дымком.
И мотор с этими винтами сгореть
с 14х7 3 лопасти - точно сгорит. И акк 3300 может под капот не влезть, у меня 3А впритык. Если только мотораму переделывать.