Extreme Flight Edge 540t EXP 60"
Сегодня на втором полёте умерла серва hitec 225mg на рудере. Причём интересно что вырулил на полосу все работало, полоса зеркало поэтому тут нагрузки нет. Взлетел разворот, инверт и над полосой, чувствую самолет не реагирует на рудер, думал может режим не тот на пульте, все проверил, рудер не реагирует. Посадил, без рудера плохо, но с другой стороны хорошо что не рв отказал, так что я доволен что все обошлось. Но вот от чего серва сгорела не ясно. Только взлетел никаких нагрузок а она уже сгорела.
Последнее время с аналоговыми хайтеками это обычное дело, увы 😦. Считайте повезло ещё, что не на РВ, и что просто остановилась, а не в край ушла и там заклинила.
Проблема не в аналоговых сервах, проблема в Хайтеке, у меня две 5245 сгорели подряд, обе на РВ.
Какая альтернатив? 225 mg всё же допускаю слабовата, но 5245 вроде уже нормальная. Разобрал серву, сгорело что то в блоке микросхем, зрительно не видно, только термо трубка прогорела, обмотка провода поплавилась, ну и запах. В первом полете делал следующую фигуру: горизонтальный полёт, убираем газ, рв от себя, элероны влево, рн влево, получается как бы штопор на ноже только по направлению движения. Может в этот момент серва и пере грелась и обмотка поплавилась. На втором полете её просто уже коротнуло и всё.
Когда и где были куплены сервы? Тут у коллег тоже хайтеки горят 😕
Да в том году купил на эсприте.
Я брал на линдигере и башне, в обоих сгорели моторы, сама схема осталась рабочей, на крайней серве даже моторчик удалось запустить, видать одна обмотка только пробита, а может щетки, короче нужно другой бренд искать, у Spektrum есть хорошая серва Speкtrum 5060 для нашего размерчика, по спекам просто улет и весит 25г, в теме Corvus подсказали.
Проблема не в аналоговых сервах, проблема в Хайтеке, у меня две 5245 сгорели подряд, обе на РВ.
Что с самолётом случилось оба раза?
у Spektrum есть хорошая серва Speкtrum 5060 для нашего размерчика, по спекам просто улет и весит 25г, в теме Corvus подсказали.
и чего я ее не заметил…
и чего я ее не заметил…
Сам в шоке!😮
Что с самолётом случилось оба раза?
Первый раз как-то сел, второй раз приложил, стойка в минусе, моторный шпангоут выломан, снизу по мелочи.
У меня вопрос, народ а кто вообще как делает. Летает пока какая либо серва не умрёт или после определённого количества полётов меняет все сервы? Может есть статистика сколько сервы в среднем безотказно живут. С одной стороны странно менять работающие сервы, но с другой, дешевле менять сервы чем разбить самолёт по причине отказа одной из серв. Вот моя 225mg отлетала 170 полётов и сгорела.
народ а кто вообще как делает
не надо на таких моделях использовать 225
что пишет производитель?
правильно! HS-7245
не надо на таких моделях использовать 225
что пишет производитель?
правильно! HS-7245
В инструкции 5245, хотя на сайте да 7245
Летает пока какая либо серва не умрёт
Так и делаю, замена всех серв на новые в случае Хайтека может привести к печальным последствиям, лучше старые но проверенные. Вообще у меня самолет быстрее умирает чем сервы.
Вопрос. Нагрузка где больше на сервах на элеронах или на рудере и руле высоты? Куда более мощные ставить?
и чего я ее не заметил…
надо брать, а то счас все разберут. хотя… при цене в 60$…
а кто вообще как делает
есть еще вариант с обслуживанием. смазать, например 😃
Куда более мощные ставить?
считается, что хвост. обычно, ставлю максимальные по усилиям на РН.
надо брать, а то счас все разберут. хотя… при цене в 60$…
Девочки не загаживайте ветку, не прочитав об их проблемах на смежной ветке и на rcgroup:)
7245 и 5245 живут и здравствуют, на 5245 были замены верхней крышки.
Юбилей у меня скоро)) Почти сто полётов. Самолёт только радует, уже влетался и более менее чувствую, теперь мастерство должно расти, поскольку к планеру привык. За это время в минус только серва на рудере Hi-Tec MG225, пока заменил на аналог от пилотажа, жду 5245. Недавно после исполнения жёстких фигур в руле высоты отклеился стык кромок под плёнкой, пришлось акккуратно шприцом загонять туда клей чтобы не резать плёнку. Двигатель Turnigy Aerodrive SK3 - 5045-660kv и регуль Turnigy AE-80A Brushless ESC работают отлично нареканий нет, реакция на газ чёткая. Аккумы ZIPPY Compact 4000mAh 5S 25C работают, но к 20 циклам стали более вялыми, сейчас думаю после них возьму на 3700mAh но 35-45c. Часто вижу по чём зря ругают комплектуху с хобби кинга, у меня один движок G-46 отлетал 250 полётов и умер от моркови. В общем вот такие полётные заметки.
Аккумы ZIPPY Compact 4000mAh 5S 25C работают, но к 20 циклам стали более вялыми
25C, поэтому и стали вялыми.
Здравствуйте! ребят, собрался экстру брать, не пойму какой мотор - название одно…а сами разные
www.hacker-motor-shop.com/e-vendo.php?shop=hacker_… не реклама
www.hacker-motor-shop.com/e-vendo.php?shop=hacker_… не реклама
Судя по всему речь идет о моторе с первой ссылки, но тогда как вы ставите винты 15х8 если рекомендуют 14х7
Первый мотор с винтами от 15х7 до 16х7 будет самое то, на шести банках естественно… я себе такого уже купил, регулятор и винты тоже, сервы есть, аэроплан вот всё руки не доходят приобрести😁