3DHobbyshop Velox 70"
Как у хорошего спортсмена всё начинается со взвешивания, так и мы не будем отступать от этой традиции:
Фюз 990
Капот 146
РН 62
РВ 140
Плоскость П 316
Плоскость Л 316
Труба 88
ВГ (шайбы на крылья) л/п 32
Стойка 94
Тапки 94
Колёса 120
ИТОГО 2398
Много это или мало сказать пока затрудняюсь, да и потом это только базовые детали планера. Будет интересно в конце сравнить эту цифру с общим итоговым весом.
Начинает вырисовываться список работ:
Первое это замена петель практически везде т.к. вклеены они отвратительно и после 20-30 движений элеронами некоторые петли просто лопнули. Под это дело куплены (уже 😃 ) Робартовские петли №311 т.е. ~D3mm.
Второе это моторама. После консультаций с более опытными дядьками, пришло понимание того как и что делать, но с деталями, пока всё точно не промерял и не примерял, ещё не определился. Если у кого-то есть полезные советы - буду рад выслушать.
Несколько кликабельных фото, остальные в галерее…
Забить на удлиненную мотораму и ставить стойки на основную. Смысл лишний огород городить?
Забить на удлиненную мотораму и ставить стойки на основную…
На РЦ-Групсе так и ставят, вытачивая длинные “ноги” под мотор, но мне эти самые “ноги” нравятся ещё меньше, чем составная моторама. Надо ещё точно померить какое расстояние будет между мотором и моторамой. Если всё сделано по аналогии с 70-м Сликом, то комплектные проставки вполне сгодятся, а металлическое основание под мотором я аккуратно обрежу под размер стоек. Уж очень фундаментально подошли к крепежу Акси чехи , сразу грамм двести скину! 😃
ИТОГО 2398 Много это или мало сказать пока затрудняюсь, да и потом это только базовые детали планера.
Вчера руки не дошли.
Слик 70" 2359
Слик 71" 2540
Слик 71" 2550
Экстра 72 2500
Велокс 70" 2398 (почему фурнитуры нет? т.е. 2450±)
Все вполне показательно. Учитывая тяжелый мотор и сервы наверное будет 4400+ полетного веса.
металлическое основание под мотором я аккуратно обрежу под размер стоек.
Слушай, а мужет нунах эту крестовину вообще? Если длина проставок небольшая может и закрепится через мотораму прямо в задницу мотора калеными болтами? Аксик широкий, т.е. нагрузка будет более-менее распределена. Несмотря на внутреннюю неуверенность, я бы с большой долей вероятности поступил так. Только болты надо очень грамотно по длине подогнать, чтобы за обмотки не цеплялись.
Велокс 70" 2398 (почему фурнитуры нет? т.е. 2450±)
Там надо было разбирать пакет т.к. ДВС и Электро фурнитура вся вперемешку. Зато я сразу взвесил со своими тяжёлыми колёсами (дутые резиновые мягкие и чуть больше родных диаметром). Разберу пакет - уточню вес всего комплекта.
По мотораме, автор вот этого решения www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=23056149&po… после облёта написал следующее: “I am going to have the parts laser cut for an extension box to replace the stock one, and it will also be lighter than the mount I am using right now…” SteveT
Вот и у меня была мыслЯ вырезать что-то своё, но опытные товарищи советуют не морочиться.
Если длина проставок небольшая…
Тут, Вить, и кроется ключ к решению. Вечерком точно буду знать и тогда уже решу.
Вот и у меня была мыслЯ вырезать что-то своё, но опытные товарищи советуют не морочиться.
Написал, стер, подумал, написал, стер. 😃 Да, наверное я бы вырезал новую коробку моторамки с такой длиной, чтобы мотор без крестовины прикрутить прямо к ней. Насчет мороки, х\з чего быстрее. Пилить крестовину, точить или укорачивать потом проставки, или нарисовать,купить фанеру, вырезать.
Пилить крестовину, точить или укорачивать потом проставки, или нарисовать,купить фанеру, вырезать.
Однозначно вырезать, лучше на фрезе или на лазере. На Катане 120е так делали, экономия веса, эстетично все выглядит, сделать сразу отверстия аналогично двигателю для улучшенной вентиляции! Крепление прям к задней стенке двигателя.
Однозначно вырезать, лучше на фрезе или на лазере…
Угу. Рисовать не умею. Фрезы или лазера нет. Однозначно лучше… 😁
Пилить крестовину…
10 минут. Диск, дремель и готово.
точить или укорачивать потом проставки
Проставок скока хош, только подобрать.
Ребят, пока не пойму реальный размер - только воду толоч.
Угу. Рисовать не умею. Фрезы или лазера нет.
Есть знакомые к которым можно обратиться с просьбой, за магарыч… я резал у лешего еще 2 года назад, есть колапс 😉
Есть знакомые…
Да, знаю я их и очень хорошо! Именно Кирилл и посоветовал не морочиться подкапотными красотами. На 70-м слике у меня два куска металла и я доволен как слон, здесь немного смущает сборная конструкция, которую хочу немного усилить.
С тебя еще высота от земли до самой высокой точки РН, при наличии хвостового колеса, есс-но. 😃 Вдруг он тебе не понравится…
подкапотными красотами
Если нужно могу сбросить чертежи моторамы для катаны, нужно будет немного доработать и усё…
нужно еще будет вырезать слои стеклотекстолита на панель крепления двигателя…
Если нужно могу сбросить чертежи моторамы для катаны
Серёг спасибо, но там углы выкоса (осевая симметрия и т.д.) могут отличаться и я буду потом “искать чёрную кошку в тёмной комнате”. Смысл? Я не вижу большой проблемы в том, чтобы доработать имеющуюся. Все рассматриваемые варианты мне понятны, осталось выбрать.
Ну и гемор же они замутили. Хорошо что фюзеляж уже собран, а то и его можно в принципе вырезать
Сделал точные замеры и прикидки. Теперь понятно, что особо городить ничего не придётся, ну разве немного дреммеля и уличной магии… 😉
Родные проставки подходят практически идеально, а крестовину я постараюсь максимально совместить с имеющимися отверстиями. На всяк случай запишу - общее расстояние от площадки крепления мотора до края капота 74мм, высота мотора AXi с крестовиной 64мм.
С тебя еще высота от земли до самой высокой точки РН
40см ровно.
Ну и гемор же они замутили.
Цена любой унификации… На самом деле гемор традиционно с AXi так как в штатах это не популярные моторы и конструктивно самолёты, в основном, ориентированы на разные Хацкеры.
40см ровно.
Спасибо тебе, добрый человек. Пролезет. Будем теперь ждать… 😃
Ну и гемор же они замутили
Подонки, однозначно! Всех … в Боснию!
Будем теперь ждать…
Куртку и свитер от брата Коли из Амэрики?
Тутошнего секондхенда! 😁 Будем ждать твоего облета и впечатлений.
А расскажи нам пожалуйста про внутрянку. Точнее, что ты решил с питанием.
Дядька, поздравляю, приехал наконец, дождался!
Пока было время потихоньку сварганил моторамку. Окончательная примерка…
Проставки сделал ~13мм (счастливое число! 😇 ) из расчёта зазора между коком и капотом 3мм.
сварганил моторамку
Напильнинг? Сколько удалось сбросить на обрезании?
Какие машонки планируешь ставить? Регулятор я так понимаю Jetti Spin 99, какой у него вес?