Extreme Flight MXS 64"
Очень часто, когда самолет достается в собранном варианте от предыдущего владельца, есть много нюансов которые невозможно учесть. Кто-то не проклеивает петли майларовые, кто-то проклеивает кабанчики эпоксидкой пятиминуткой и т.д. Сомневаюсь, что предыдущий хозяин крутил блендер как Евгений. Для его возможностей хватало крепления.
думаю, что мог слабо затянуть
а какими ремешками крепите ??
я свои 2650 6S ЕМНИП такими креплю
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCXSY
Да такими и креплю. Только цветом другим
тогда ой, ни разу не разъединились сами по себе,
да и руками его совсем не просто снять ))
но похоже бывает, будем следить.
а цветные это как, я на башне только черные видел, на НК синие брал,
но они платиковые, г… полное , выкинул сразу.
Вот те реально сами отстегивались
нет, у меня нормальные, helidirect, вот такие
думаю тему вылетевшей батареи можно закрыть - скорее всего не затянул один из ремешков. Хотя после посадки они были “закольцованы”. но тк занимался поиском отлетевших фрагментов, то не догадался проверить на сколько туго…
Так может это и не батареей выбило, а просто развалился от деформации? У меня фонарь вырывало от того что ломалась перегородка у него.
может это и не батареей выбило
батареей. 100%. на фото сразу после посадки, только остановился и я его сфоткал. батарейка так лежит, как будто ей было страшно, и она хотела выйти. кроме лексана там ничего не сломано, все дерево на месте.
батареей. 100%. на фото сразу после посадки, только остановился и я его сфоткал. батарейка так лежит, как будто ей было страшно, и она хотела выйти. кроме лексана там ничего не сломано, все дерево на месте.
Евгений, посмотрел внимательнее фото (жаль оно не кликабельное)
В моем случае “расстегивалась” точно такая ядовитая липучка, насчет синего цвета могу и ошибаться )), больше года прошло.
И кстати, на фото видно петельку на липучке, похоже все таки она расстегнутая, но рассмотреть можно только в зуме браузера.
Придётся последние пару страниц этой темы перечитывть, про моторчики.
а что это было ?
чего это его так перекорежило ?
а насчет мотора, на скольки банках летали ??
на 6 банках отличный вариант Sk3-5045-500
Поскользнулся, упал, потерял сознание, очнулся - гипс.
Ну т.е. kes, скрежет, останов мотора, кое как плюхнул в поле, подхожу - кок набок смотрит. Снял капот - а там вот это.
Обидно - сезон только начался, глянул на руском складе hk - ничего подходящего. Так что ждать полюбому.
Вот и думаю, может ну его в пень этот hk, взять с линдингера что нибудь посолиднее турниги? А что тогда - снова hacker? axi? что там еще приличного на этот самолёт под 6 банок можно посмотреть?
Ну т.е. kes, скрежет
Могешь! А сколько полётов прожил Хакер? Кстати подобное уже встречал с Хакером, ни разу с Акси.
я бы вот этот взял.
www.modelmotors.cz/product/detail/273/
у них на сайте можно и купить.
с вычетом VATа не так уж и дорого. и этот в отличии от первой версии в комплекте с крепежом идёт.
А сколько полётов прожил Хакер?
Кстати да, у меня же все ходы записаны - летает третий сезон, 974 полёта, 121 час.
Результаты вскрытия:
Результаты вскрытия:
До этого не битый? Винты на этом моторе ломали об землю?
До это не битый? Винты на этом моторе ломали об землю?
Нет, ни того ни другого. Происшествия с этим самолётом случались, но ВМГ они не затрагивали.
с вычетом VATа не так уж и дорого
Они стали это практиковать как и австрийцы?
Раньше нагло зажимали и цена доставки была просто не гуманная:(
Раньше нагло зажимали
я заметил для чехов это обычная практика).
но на акси в январе брали 2 мотора - ват вычли.
Ну, три сезона прилично.
Результаты вскрытия:
Я так и думал, болезнь 3D моторов. Его отремонтировать на пару дней, разобрать, к токарю с обломками, красивости не нужны, трубка и крестовина, как хайвольт дорабатывает, будет быстрее чем новый заказывать. Я бы попросил токаря усилить переход от трубки к крестовине.
Я так и думал, болезнь 3D моторов.
прям болезнь? 3 сезона, конечно, хорошо, но один фиг…
болезнь 3D моторов
Что есть ТриДэ мотор? На котором летают ТриДэ или особенности проектирования?