Extreme Flight MXS 64"
не хочу выглядеть занудой, но по моему разумению, штопор = спираль. в классическом она видна, у Воро - тоже. даже на плоском штопоре присутствует спираль.
helidirect продолжает водить му-му с отправкой батарей, а потому вопрос: можно ли рассматривать как альтернативу Gens Ace 3300 25C. везде как бы положительные отзывы, но смущает 25С
Gens Ace 3300 25C
Одни из лучших акков на данный момент!
но смущает 25С
Эти акки отдадут 82А продолжительно, но я бы не нагружал их более 60А(80%), а сколько потребляет твоя ВМГ, я думаю в статике пик ампер 70, желательно конечно проверить в полете, я думаю пойдут акки.
Gens Ace 3300 25C
Эти батареи спокойно отдают ток 100А, у меня на таких РЕКС 600 про летает.
Вот мой красавчик.
наклейки сам резал?
Ага. Задолбался…
Вот видео одного из моих полетов в не слабый ветер.
Вот еще полет.
а меня чего то мой последние два летных дня не очень радует 😦 как то перестали получаться фигуры. то на ноже спокойно штопорную бочку делал и дальше летел, а сейчас не получается! поп-топ (ну или его подобие) получалось, а сейчас - фига. хотел видео снять на телефон закрепленный на ящике, да и особо показать нечего - колбаса. пленка еще вздулась - убираешь, а она через день снова в пузырях:( да и лопухи поцарапал на посадке.
еще такое ощущение, что половинки РВ стали более мягкими, что ли… т.е., если отклонить РВ и надавить на ту часть, где нет кабанчика, то она сущетсвенно сильней прогибается. может, конечно, придумываю себе, но вот такие ощущения есть. может быть из за вздутой пленки?
а еще колесо заднее достало! выберу время и спилю его на хрен. уже и рассверлил и шестигранник в крутил, а оно опять зажило своей жизнью.
на днях должны Пульсы прийти, может с ними жизнь наладится 😉
хотя мне тут недавно подогнали аж 9 паков 6S c долгого хранения - Power Wing 3700 25С. по началу вообще не определялись ни зарядником, ни монитором. раскачал по тихой - из 9 паков полноценной зажили жизнью два. Сегодня уже давал им гари - все ок. а вот остальные можно либо в 5S переделать (штуки 3), либо в утиль.
Колесо заднее свое я сразу переделал. Не понравилось мне родное. Сфотаю - выложу. А по поводу элеватора твоего - была бы трещина, отвалился бы давно, думаю… Пленка у меня тоже на солнце провисает… Подтягиваю. Да и от влажности и температуры многое зависит. Бывает защелка фонаря сама защелкивается, а бывает что рукой приходится задвигать…
а вот остальные можно либо в 5S переделать (штуки 3), либо в утиль.
У тебя 15 полноценных ячеек, это две 6S и одна 3S или еще лучше 5шт 3S, спаривай и летай.
а меня чего то мой последние два летных дня не очень радует
Погодный фактор? Я пока разберусь что ветер поднялся, решаю что летать разучился.
Пленка у меня тоже на солнце провисает… Подтягиваю
блин, ну не каждый же день! а главное, по началу тянулась так приятно - нагрел чутка и все дела! а сейчас гоняешь эти пузыри с места на место, пока в морщину не превратится 😦
У тебя 15 полноценных ячеек, это две 6S и одна 3S или еще лучше 5шт 3S, спаривай и летай.
подумываю над этим, да боюсь в них лезть.
Погодный фактор?
да вроде с этим все ровно. ну дует ветерок, куда же без него? но условия близки к стартовым, когда все нравилось. грешу на сбитые настройки. может из за той же пленки. в след раз приеду, горячку пороть не буду, посмотрю, что не так. а то прилетаешь за 50км с выпученными глазами и начинается конвеер.
еще ни как не могу нащупать 3D разворот. то бывает получится, раз из 20, а какие расходы и куда - не понятно. в симе получается хорошо - тут же в поле на ноуте попробовал и в небо, но видать самолеты отличаются 😃
Я пленку часто не тяну. У нее предел усаживания есть. Бывает на поле провиснет, а дома к утру натянется…
С разворотом такая же ерунда. А ветер можно с выгодой для многих фигур использовать… По ветру харриер отлично получается, разворот… против ветра - роллинг, нож, кувырки разные… На последнем видео вообще поганый, порывистый ветер был. Там в начале видно как у меня штаны трясутся… В конце по мангалу видно как поддувало… И как самолет после взлета сносит… Нормально… Целый день так летали.
подумываю над этим, да боюсь в них лезть.
😁Тоже боялся, влез, коротнул, много искр😁, легкий испуг.😛 Единственная проблема будет это паять алюминий(контакты), нужна спец жидкость, в магазине радиодеталей нашел, так и называется для пайки алюминия.
а то прилетаешь за 50км с выпученными глазами
Метропенолетик просто необходим в этом случае.
еще ни как не могу нащупать 3D разворот
Время и Метропенолетик;), у дома наверняка есть детская площадка.
Я пленку часто не тяну.
Пока самоль новый стараешься каждую складочку вытянуть, не думаю, что складки сильно влияют на летные качества, скорее всего эффект вымытой машины.
Время и Метропенолетик
так что в симе, что на Кряке - все получается; МХ - ни в какую!
Пока самоль новый стараешься каждую складочку вытянуть
я пошел дальше: когда зказывал на башне сервы, взял полироль для пленки 😃 теперь у меня самолет всегда как новый. ну вернее был, как новый - коцки то уже есть. а отпечатков - нет 😃
всегда удивляло, как приходит модель без отпечатков? ее натирают перед отгрузкой что ли?
как приходит модель без отпечатков? ее натирают перед отгрузкой что ли?
В тряпочных перчатках упаковывают!
МХ - ни в какую!
А, что за разворот, побаиваешься может еще крутануть по полной.
ее натирают перед отгрузкой что ли?
Конечно натираю, товар должен выглядеть!
А, что за разворот, побаиваешься может еще крутануть по полной.
Кренится наверное либо наружу либо внутрь. Насколько я понял этот “разворот”.
А, что за разворот
да вроде страху нет - высоко делается. бывает, если и получится, то не так плавно и красиво, как в симе. думаю, что надо подбирать положение газ-рули. если делать так, как на видео (стики имею ввиду), то не получается.
у меня сим на нетбуке стоит, я в поле, пока батареи заряжаются, на симе нарабатываю.
В тряпочных перчатках упаковывают!
я себе завел на всяк случай 😃 для соревнований и фестивалей. вот на этих выходных использую 😃
подбирать положение газ-рули
Я думаю, что на видео сим настроен с минимальным газом, может 1.3, вот смотри практически полный газ а самоль уверенно снижается в ивертном хариере, да и сам разворот на максимале, представь как он закрутится если у тебя не 1.3 а как минимум 2.0, чтобы было плавно настрой один полетный режим с газом по такой технологии,
00-00
25-35%
50-55%
75-65%
100-75%
И экспоненту под 80%, очень плавно получается, нет рывков на перегазовках, но а экстрим поставь на другой полетный режим с минимальной экспонентой и 100% газа, за месяц научишься переключать режимы по полету, у меня еще и расход РН на тумблере.