Extreme Flight 60" Extra 300-EXP
удивился, что кому-то недостаточно верткости.
Ну это походу обо мне, достаточной вертлявости MXS все таки удалось достичь сместив центровку на 133мм для этого правда потребовалось повесить 25гр свинца в хвост.
что стихия ЭмИксЭс - скорость, и он может вытворять на ней чудеса
У меня только 50 полетов на Махе, поэтому вытворять чудеса пока некогда, до сих пор в поиске рабочей центровки.
И что не так на малой?
Тяжеловато летит Маха на малой скорости, нужно искать резервы по снижению веса.
достаточной вертлявости MXS все таки удалось достичь сместив центровку на 133мм
Игорь, признаюсь, даже не мерял в мм. Сейчас нейтральная, в начале получилась весьма передняя, но даже на ней резкости было с избытком… Возможно, позже буду вперед двигать.
Тяжеловато летит Маха на малой скорости
Если не секрет, в чем это проявляется?
Возможно, позже буду вперед двигать.
Я предпочитаю заднюю центровку, правда возникают проблемы на посадке в виде опускания хвоста и тенденции к набору высоты, но и это можно использовать с выгодой.
Если не секрет, в чем это проявляется?
Даже не знаю как объяснить, это даже не полет самолета это скорей ощущения, это довольно распространенное определение. Может кто-то лучше объяснит.
Скорп мне очень интересен, жду теста.
В общем приехал мой Scorpion SII-4020-540Kv.
На данный момент успешно водружен на модель, с винтом 15*6 Xoar.


На фото видна упаковка от мотора под моделью - это металлическая (жестяная) коробочка.
Ждем аккумуляторов, GensAse Россия продинамили с февральским завозов аккумуляторов.
Вроде как обещают до конца месяца завезти.
Короче ждем.
От делать нечего решил проверить просто как работает мотор.
Подключил его к блоку питания с регулируемым выходом напряжения, и током до 50 амер.
Выставил на блоке питания 18,5 вольт, и начал потихоньку подавать газу.
В результате обороты поднимались примерно до 80-85% стика газа.
Одновременно росла и сила тока, до тех пор пока не поднялась до 49,5 ампер.
Потом просто блока питания не хватило дать больший ток.
В итоге модель крутил на 80-85% газа секунд 30, тока при этом потребляло 49,5 ампер.
После этого потрогал мотор, мотор даже не нагрелся.
Регулятор Castle Creation EDGE 75 тоже холодный.
Посмотрел по компьютеру по графикам в регуле температуру регулятора показывает 32 градуса.
Обороты почему то по графикам показало какие то нереальные больше 80000.
Видимо что то в настройках регуля надо крутить.
В общем пока что не будет аккумуляторов тест полноценно провести не смогу.
проплатил модельку.
теперь о главном
выбираю между пяти и шести баночным сэтапом
в наличии (могу взять на пробу у коллег) 5S 4000 и 6S 3300
с мотором тоже не до конца опледелился. два варианта
AXI 4120/18
Hacker A50-14 XS V3
цены одинаковые
вопрос по пропеллерам ,предпочтениям и возможности юзать Hacker на шести банках
Костя бери AXI 4120/18 и 6 банок, винтик 15х7 нормально, 16х8 полный улет. Сейчас видео загрузится, посмотришь как этот акси вштыривает😁 на 16х8.
или не вштыривает… или не загрузилось…
или не вштыривает… или не загрузилось…
Запостил в теме EF MXS.
господа, скажите, кок идет в комплекте?
да - на эстре, лазере и эдже, а на мхs нет 😦
Но красный чесслово поменял бы на белый:)
В общем пока что не будет аккумуляторов тест полноценно провести не смогу.
Акки получил, когда облет?
да - на эстре, лазере и эдже, а на мхs нет 😦
Но красный чесслово поменял бы на белый:)
Так ведь можно перекрасить
Акки получил, когда облет?
Сегодня облетал. Вылетал 5 акков по 6 минут. Напряжение после посадки показывало 3,86-3,94 пищалка стояла на 3,3 вольта ни разу не пискнула. Тестировать не смог, не было тестера и весов. Думаю завтра замерю и токи и тягу.
Сейчас поставлю на зарядку посмотрю сколько зальется.
Upd. Кстати, я же ведь наверное могу выдернуть лог из регулятора. Если надо то завтра дерну его. Только скажите что конкретно откуда вытащить и как. А то я до этого кастлом не пользовался.
Как ощущения от Скорпиона, не греется? У тебя 5s сетап?
Блин. Разбил я сегодня самолет по своей глупости на первом же аккумуляторе.
По мотору мотор не греется прилетает еле тепленьким.
Регуль вообще холодный.
Акки тоже еле тепленькие.
Блин
только не говори что свалил на вираже на посадке:)
Я еще вчера пробовал на хариере летать.
Летит, но крыльями машет.
Вот и сегодня такая же история.
Махал, махал и в результате свалил на крыло.
Дальше я просто сам потерял ориентацию модели.
В последний момент включил стабилизатор чтобы вывести модель в горизонт и дал газу.
Стабилизатору не хватило 1-1,5 метров чтобы выйти в горизонт.
И он на полном ходу почти плашмя нижней частью капота хлопнулся об землю
В результате весь фюз от моторамы до горгота в труху, крылья целые.
Мотор целый, кок целый, хвостовое оперение тоже целое.
В итоге нету у меня больше экстры.
В итоге нету у меня больше экстры.
Не расстраивайся, это первая но точно не последняя.😉 Есть смысл взять вторую Экстру, запчасти у тебя уже есть.😉
Махал, махал и в результате свалил на крыло.
Элеронами в противофазе работать нужно. Маха крыльями не машет, хотя наверное потяжелей будет.😉
Это была уже вторая. Запчасти тоже ни туда ни сюда. Это была экстра 58 дюймов. Их уже не купить…
На первой ДВС вариант не успел даже взлететь. Как сразу грохнул. Там была причина в инверте элеронов. Было это ровно год назад.
Вот даже нашёл трупик прошлогодней экстры.
rcopen.com/forum/f89/topic303228/592
Это была уже вторая.
Попробуй в барахолке дать объяву, что нужен фюз, может есть возможность восстановить, в принципе она есть всегда. А на пенолете летаешь это все дело уверенно?
Нету пеналета.
После первой экстры я вообще не летал. Жена была беременная, потом в мае сын родился, вообще не до полётов было. Только зимой более менее стало со временем. Вот и собирал потихоньку вторую экстра. Думал будет самолёт на каждый день, но не сложилось что-то с ней. Сегодня всю силовую переставал на тренер низкоплан, пока буду на нем летать. А на замену экстра надо что-то купить, только что взять пока даже не знаю. Вариантов то особо нет.
- Экстрим флайт весь набор на 60 дюймов (экстра, эдж, лазер).
- 3dhs все модели на 57 дюймов.
- Себарт 50 все модели.
- Экстра от аэроворкс 60-90.
Вроде все в этом размере больше нет вариантов, если не считать модели типа голдвинг?