Авиамодель р/у пилотажная Extra 300 ep, электро, arf

Alex-SPB-RU
tatata:

А на Экстре крыло съемное?

У меня пока нет машины и поэтому метр-на-метр это много =)

Так в чем будет отличаться полет на яке и экстре? Только минимальными скоростями из-за рахличной нагрузки ведь дело не ограничивается?

Лучше бы забыть про съемность крыла на этих моделях. Но ответ таков - на всех рассматриваемых моделях в принципе крыло съемное. Вы бы зашли в магазин и посмотрели все эти модельки. У вас в Москве так просто это сделать. Но посудите сами: что это за крепление крыла, когда консоли соединяются тоненькой китайской 3мм фанеркой, которая ломается от каждого чиха. Далее: фюзеляжный короб, в который вставляется эта фанерка, вклеен в тонкую бальзу, да еще с огромными окнами. Да вы просто, заходя в лифт, заденете крылом дверь - вот крыло и выломает фюзеляж. Присмотритесь тогда к САРу. У него хоть обе консоли склеиваются. Я так вообще сделал крепление задней части крыла на резинках, чтобы при ударе об неровности поля крыло отстегивалось и не ломало крепление. Но САР самый резвый из этой четверки. Расцветка его хоть и красивая, но плохо различимая в полете на высоте.
Но сами крылья у всех моделей достаточно крепкие. Летают все модели хорошо и качество изготовления приличное. Остается только точно вклеить хвостовое оперение и модель тогда летает адекватно. Хотя… постойте… У меня ведь было две Экстры. У одной была крутка руля высоты. Так что при покупке смотреть надо внимательней.

tatata

Общая картина сложилась. Спасибо.
Дальше буду мучать вопросами продавцов.

Пока смотрю в сторону “синенького” =)

RickHustle

Насчёт крепления крыльев похоже c ними дествительно что-то не так.
Только что в полёте при горизонтальном движении крылья сложились и получилась морковка в асфальт метров со 150. Вобщем самолёт можно смело покупать новый как и мотор, остальное ещё не тестил.

tatata
RickHustle:

Насчёт крепления крыльев похоже c ними дествительно что-то не так.
Только что в полёте при горизонтальном движении крылья сложились и получилась морковка в асфальт метров со 150. Вобщем самолёт можно смело покупать новый как и мотор, остальное ещё не тестил.

Что за самолет был?

tatata
RickHustle:

Тот который обсуждали. Extra 300

Как крылья были закреплены?

RickHustle
tatata:

Как крылья были закреплены?

Нет, в этот раз лежали отдельно, а самолёт я отдельно решил запустить 😁

Конечно закреплены с того самого момента как я самолёт собрал. Как тут правильно заметили их лучше в не съёмном варианте держать - крепче держатся, что я и сделал - прикрутил на мертво.

Alex-SPB-RU
tatata:

Общая картина сложилась. Спасибо.
Дальше буду мучать вопросами продавцов.

Пока смотрю в сторону “синенького” =)

Возможно ваш выбор верен. В случае с ЯКом меньше доработок.

Мучать вопросами продавцов не надо. Они могут посоветовать товар, который плохо продается. Их можно понять, их задача продавать все что у них есть.

RickHustle:

Насчёт крепления крыльев похоже c ними дествительно что-то не так.
Только что в полёте при горизонтальном движении крылья сложились и получилась морковка в асфальт метров со 150. Вобщем самолёт можно смело покупать новый как и мотор, остальное ещё не тестил.

Сочувствую.
Но это можно было предусмотреть изначально (а вы спорили). Ведь тонкая сухая, почти без клея, фанера держать не будет. И саморезики закрученные в тонкую 2мм бальзу тоже не крепеж.

RickHustle
Alex-SPB-RU:

Но это можно было предусмотреть изначально (а вы спорили). Ведь тонкая сухая, почти без клея, фанера держать не будет. И саморезики закрученные в тонкую 2мм бальзу тоже не крепеж.

Саморезики и крепёж к фюзеляжу дело десятое. Там чем не крепи, а оторвётся, т.к. и фюзеляж не крепкий. Думаю сломалась крепёжная балка соединяющие два крыла (кусок фанеры такой ребром вверх) которая соединяет ребром жёсткости крылья. Вот её бы наверное на что-нибудь покрепче заменить стоило.

Alex-SPB-RU
RickHustle:

Думаю сломалась крепёжная балка соединяющие два крыла (кусок фанеры такой ребром вверх) которая соединяет ребром жёсткости крылья. Вот её бы наверное на что-нибудь покрепче заменить стоило.

Это я предвидел, только купив модель и сразу сделал. Об этом я говорил в первых своих постах здесь. А вы пошли летать и напоролись. Про винтики вы зря говорите, что это дело десятое. Лучше бы прислушивались к тому, что тут говорят.
Кстати я не мог понять сначала вас когда вы говорили о коке, что он слабый. Думаю, ведь кок же не прилагался к модели. Потом догадался, что вы говорили о капоте. Так вот та штука, которая закрывает двигатель спереди капотом зовется. 😁

RickHustle
Alex-SPB-RU:

Это я предвидел, только купив модель и сразу сделал. Об этом я говорил в первых своих постах здесь. А вы пошли летать и напоролись. Про винтики вы зря говорите, что это дело десятое. Лучше бы прислушивались к тому, что тут говорят.

Ну пару месяцев таки отлетал и пробеммы с выдёргиванием кусков фюзеляжа крыльями так и не возникло. А проблеммы “сложились крылья” были только у одного человека, котрый эту рейку сам и подпилил (в обзоре SU 31 на RCDesign). Самолёт-то дешовый и не особо качественный, это было сразу видно. Мотор разве что жалко, он дороже этого самолёта стоил.

Alex-SPB-RU:

Кстати я не мог понять сначала вас когда вы говорили о коке, что он слабый. Думаю, ведь кок же не прилагался к модели. Потом догадался, что вы говорили о капоте. Так вот та штука, которая закрывает двигатель спереди капотом зовется. 😁

Оки. Буду знать 😁

Alex-SPB-RU
RickHustle:

Ну пару месяцев таки отлетал и пробеммы с выдёргиванием кусков фюзеляжа крыльями так и не возникло. А проблеммы “сложились” крылья были только у одного человека, котрый эту рейку сам и подпилил (в обзоре SU 31 на RCDesign). Самолёт-то дешовый и не особо качественный, это было сразу видно. Мотор разве что жалко, он дороже этого самолёта стоил.

Рейка на SU 31 еще сломалась у одного пилота при мне при полетах на Ульянке (4-го января).
Рейка также ломалась в Яке см. в теме Як-55.
И т. д.

enakidos
RickHustle:

Шасси не на сталистой проволоке, а просто алюминевые.

Ну вы ссылку то откройте, или мне не верить глазам своим. Там даже на фото видно, что это сталистая проволока. Может у вас какя то модификация с алюминиевой пластиной. Такое крепление само по себе не верно в корне. Шасси не должны намертво быть прикреплены к фюзеляжу, иначе как не крепи, все равно отломите. Лучше сразу почтавить сталистую проволоку, или вообще добавить еще амортизаторы от мелкой машинки. Тогда еще и козление пропадает при посадке.

RickHustle:

ДВС на этот самолёт? Вы точно модель ни с какой другой не путаете? Самолёт-то маленький, хрупкий, от ДВС и развалиться может.

Совсем не путаю. Все три модели куплены в пилотаже поочереди и благополучно летали с пятнашкой от ASP. Две модели погибли ввиду отказа сервы руля высоты-у одной модели и отключения питания борта по причине неконтакта в выключателе. СУ31 был продан через месяц совершенно целехоньким.
Смотрите фото-если это аллуминиевая планка а не сталистая проволока, то я испанский летчик. 😁

tatata
enakidos:

Ну вы ссылку то откройте, или мне не верить глазам своим. Там даже на фото видно, что это сталистая проволока. Может у вас какя то модификация с алюминиевой пластиной. Такое крепление само по себе не верно в корне. Шасси не должны намертво быть прикреплены к фюзеляжу, иначе как не крепи, все равно отломите. Лучше сразу почтавить сталистую проволоку, или вообще добавить еще амортизаторы от мелкой машинки. Тогда еще и козление пропадает при посадке.

Действительно интересно =)

На фотке от RickHustle шасси из алюминивой пластины

А на фотке пилотажа - проволочное с обтекателями

Где правда? =)

Alex-SPB-RU
tatata:

Действительно интересно =)

На фотке от RickHustle шасси из алюминивой пластины

А на фотке пилотажа - проволочное с обтекателями

Где правда? =)

А правда вот где.
У меня было 2 экземпляра Экстры. Старый был с проволочным шасси, а поновее с алюминиевым.

tatata
Alex-SPB-RU:

А правда вот где.
У меня было 2 экземпляра Экстры. Старый был с проволочным шасси, а поновее с алюминиевым.

А какое шасси лучше и чем?
На сколько понимаю чем слабее шасси, тем лучше, т.к. проще шасси обратно выгнуть, чем пузо переклеивать. Угадал?

enakidos
tatata:

А какое шасси лучше и чем?
На сколько понимаю чем слабее шасси, тем лучше, т.к. проще шасси обратно выгнуть, чем пузо переклеивать. Угадал?

Конечно. С амортизаторами еще лучше.

tatata

Почему на сайте Пилотажа сказанно что самолеты CAP и Mini Girl - это 3D Фан-флаер? Только из-за малого веса? Или еще что-то отличает их?

Alex-SPB-RU
tatata:

Почему на сайте Пилотажа сказанно что самолеты CAP и Mini Girl - это 3D Фан-флаер? Только из-за малого веса? Или еще что-то отличает их?

Ну какиой же САР 3D Фан-флаер? У него малая площадь рулей и не толстый профиль крыла.
Не обращаете на то, что напшут на сайтах, там много ошибок, ориентируйтесь сами.
А вы еще не смотрели сами модели в магазине?

tatata

Вот и я удивился =)
Нет, пока не смотрел. Но посмотрю и куплю что-нибудь

RickHustle
Alex-SPB-RU:

На пузо бальзовых самиков я приклеиваю скотчем полоску потолочки, которая и скользит по траве или даже земле. Ни разу пленка не рвалась. Я (да и многие у нас в округе) только на землю и сажаем без шасси.
Если вас заинтересуют доработки моделей мной сделанные - выложу фото.

Прикупил тут Як, поэтому очень заинтересовали доработки которые у вас были в нём сделаны. Если не затруднит, расскажите пожалуйста что было сделано. И выложите снимкие какие на этот счёт есть.