консультация о преобретение самолета

sv_lary
mika3444:

И какой хороший? UHO por?

Фирменный Uhu Por я тоже так и не достал. В самом начале своего “пути”, после первой же “морковки”, купил китайский планер за 140 рублей в магазине игрушек (он тоже изх ЕРР сделан), изрезал его на полоски и начал пробовать все клеи, какие только смог достать.

Чисто экспериментально установил, что отлично подходит самый обычный “Момент кристалл прозразрачный”. Он:

  1. Клеит намертво. В следующий раз рвётся в другом месте.
  2. Гибкий после высыхания. Это очень (!!!) важно.
  3. Влагостойкий.

Единственный недостаток - он НЕ моментальный. Процесс скливания занимавет минут 7-10. Но зато склеиваемые детали можно подвигать при склейке.

SadSoldier
Serpent:

Хре*овая идея, на 100% обреченная на провал…

Самое забавное то, что это уже много лет как реализовано.

sv_lary
Гена_Большой:

Начинают обычно с тренера высокоплана

Двумя руками - за! Однако…

Гена_Большой:

FPV все таки не тянет на “первую модель”

А вот здесь - возражу. Мой первый Dart - маленький и шустрый, “уходил в точку” буквально за 2-3 секунды. Если бы не FPV, то летать на нём я бы так и не научился.

sv_lary
SadSoldier:

Автовзлет удобная штука, кинул, спокойно одеваешь очки, летаешь.

Именно так я и начал летать на “Дротике”. А пытаться его поднять в ручном режиме, кидая одной рукой, а второй держа пульт - для новичка, абсолютно(!) не реально. Я чуть не бросил это занятие, пока не дошёл до этой методы.

SadSoldier:

Управление полетом со стороны после FPV полетов

Просто не доставляет удовольствия. FPV - это полёт, а без FPV - это борьба с моделью, стремящейся удрать от тебя.

SadSoldier
sv_lary:

FPV - это полёт, а без FPV - это борьба с моделью, стремящейся удрать от тебя.

Точно. =)
Летать с INAV+FPV одно удовольствие, вид с курсовой камеры, летные данные на OSD панели, звук мотора в ушах, ветер подбрасывает.
Полет над поселком, над дорогой, над рекой, разворот для осмотра, контроль топлива-курса, смена эшелона, заход на посадку.

Местами все по взрослому, как на какой-нить двуместной Цессне или Рипере =)
И не внешней раскраской фламастерами, а по сути.

После этого предложить летать над лужайкой с видом издали?
Да это как наблюдать за се…ужином вместо участвовать =)

Serpent
sv_lary:

а без FPV - это борьба с моделью, стремящейся удрать от тебя

Это вы на хорошем большом планере не летали…

Trofim

Да,нужно сказать,что подавляющее большинство летающих “от первого лица” свои FPVносители называют планерами,хотя они самолёты.Хотя теперь всё можно.Можно шестидесятилетнюю бабушку назвать “девушка” и ничего,нормально проходит 😉,проходит как комплимент.

SadSoldier
Trofim:

свои FPVносители называют планерами,хотя они самолёты

Прикрутить синей изолентой курсовую камеру с передатчиком, общим весом в 15 грамм 10 минут дела.
И оп, ваш истинный планер стал расово чуждым FPV носителем.

Serpent:

Это вы на хорошем большом планере не летали…

Спасибо, но при входе в троллейбус крылья упираются. Приходится прибедняться, летать на холодных транзисторных крыльях с богомерзким inav-ом.
Зато регулярно, как доктора советуют.