"...чтоб такого купить 1,2-1,3м..." - в продожении темы, или "Восход солнца" вручную...
верхняя часть крыла получается аккуратнее, ну и поспокойнее по раскрасске:
Вышло вот что:
Самое парево - законцовки. Они ж как бы “объемные”… Ахха…Вышло раза с 3-го…Но ведь вышло-же! 😁
Вот она - причина гемороя у населения:
В целом, не скажу что пищу от восторга… Но виноват сам - надо было тщательней готовить поверхность под обтяжку.
Вообще, с пары метров уже не видно косяков… Но смотреть-то на поле будут вблизи… 😊
И скажут - "Ну и чего ты там ваял столько времени, строитель кукуев - а толку-то - некоторый китайчик-АРФ получче обтянут, а!!?.. 😃 "
А я буду хлюпать носом и хлопать глазками… 😇
Вот.
Ну ладно, просто никому его не покажу и все… От Лешего прятать буду, когда тот заходить будет… 😲
Вышло вот что:
Кирюха дело конечно твоё но чегото вот эти рыжие законцовки ну както не в кассу уж оч в ленивость они вгоняют 😵 😉
А так усё ок 😃
Первый блин он как извесно шариком выходит, а у тебя самолётом получился. 😃 😃
Когда взлетать 😲
Может плёнка такая?
Морщинки можно попробовать феном, пузырьки иголочкой и аккуратно утюжком выправить
Может плёнка такая?
Морщинки можно попробовать феном, пузырьки иголочкой и аккуратно утюжком выправить
Да, я так иголочкой и делал. Потом только дошло, что надо было либо ободрать нижнюю пленку перд апликацией, либо проткнуть в ней массу дырочек, чтоб было куда воздуху выходить… Впринципе - вышло не так ужасно… Пленки - волд-моделс, и соларфильм. В принципе, оказалась самой удобной сорларфилм, как ни странно (оранжевая, и белая облегченная)… Она как винил, тянется немного рукой. Можно уже при приклейке ровную поверхность сделать…
А ворлд-моделс - кондовая больно. Но - красивая (фиолетовая маталлик и в клетку) 😃
У всех пленок, кроме легкой, неверно указан температурный режим. Нужно горячее градусов на 10-15 (мерял подошву утюжка ик-термометром)
Я перед этим обтягивал только раз в жизни - кусок крыла у планера, монокотом. Но там проблем не было никаких - приклеил кусок 10х30см, и погладил утюгом… А тут законцовки, изгибы, апликация какая-никакая… Ну ничего. Лишний опыт (пусть и на “четверку”) - всегда полезно…
Видимо еще наобтягиваюсь - все впереди… Я тут уже чертежики разглядываю следущие 😃
Я сам обтягивал всего один раз, но Оралайтом. Понравилось несказанно. Правда аппликацией я не занимался, желтый верх, красный низ… rcopen.com/forum/f37/topic43893/26
Да, ораковер и оралайт советовали, но моя природная лень заставила меня купить то, что продается поближе 😃
Вообще, я тут хожу по офису 2-й час, поглядываю на самолет, и прихожу к выводу, что в общем-то я скорее доволен результом обтяжки.
Косячки есть, но их явно видно, только когда сам их и насадил 😃 А так, в целом - можно еще разок утюжком пройти - и будет красота. А может и не нужно вообще.
Дотянеся фюзеляж, оденется фонарь, появятся наклеечки всякие, надписи, шасси, винт с коком- общее ощущение будет более чем нормальное…
А на ВПП на улице - так вообще красота…
И скажут - "Ну и чего ты там ваял столько времени, строитель кукуев - а толку-то - некоторый китайчик-АРФ получче обтянут, а!!?.. 😃 "
А я буду хлюпать носом и хлопать глазками… 😇
А с весом как,сильно легче китайчиков?
А с весом как,сильно легче китайчиков?
А хто его знает 😃) Крыло после обтяжки с элеронами весит 230 грамм… Пленку лепил тяжелую, как истинный китайчег 😃
Сколько было до обтяжки - не помню уже… Вобщем, в кило-двести взлетного где-то уложиться… Может меньше выйдет - фиг знает.
Щас деревяхи+фонарь+ обтянутое крыло+обтянутый стаб 450г весят… Накинем петли-тяги-сервоплатка-шасси-панель под акк - еще грамм 150.
Плюс обтяжка фюза…ну… пускай 80 (совсем уж с запасом)… Остаеццо - мотор 150 с винтом цангой п провдкой (с запасом - мотор 105 г), 30 - регуль, 15 приемник, 80 - сервы, 200 - акк с разъемомами (185 если точнее)… Кило-сто… Ну, если все акуратно сделать, и моя “скругленность” по весу чуть прижмется - от кило до кило-сто на ВПП стоять будет… Нормально в общем. Легче китайчегов аналогичного размаха.
Глянул еще раз фотки и понял шо мене смутило, а где люк для смены батареек? Или кажный раз крыло откручивать?
Глянул еще раз фотки и понял шо мене смутило, а где люк для смены батареек? Или кажный раз крыло откручивать?
Неее… Батарейка в самом носу, доступ через съемную крышку на магнитах. Там же под ней регуль и мотор. Просто лениво было думать о боуденах к стабу и рудеру, и я запихал машинки прямо в хвост, а это 40 г, да еще на приличном плече. Соотв. батарейка метнулась вперед на 15см, прямо под капот, для сохранения расчетной центровки. Там ее и поселил в итоге…Оказалось даже удобнее - не нужно городить съемный фонарь…
Вот так:
Чето фотки какие то страшные… на деле все аккуратно и чисто. А тут прямо колхоз какой-то…
Неее… Батарейка в самом носу, доступ через съемную крышку на магнитах. Там же под ней регуль и мотор. Просто лениво было думать о боуденах к стабу и рудеру, и я запихал машинки прямо в хвост, а это 40 г, да еще на приличном плече. Соотв. батарейка метнулась вперед на 15см, прямо под капот, для сохранения расчетной центровки. Там ее и поселил в итоге…Оказалось даже удобнее - не нужно городить съемный фонарь…
Вот так:
Чето фотки какие то страшные… на деле все аккуратно и чисто. А тут прямо колхоз какой-то…
Нормально, Кирилл, а не устроить ли нам завтра совместные полетушки? Конкретику в личку…
Нормально, Кирилл, а не устроить ли нам завтра совместные полетушки? Конкретику в личку…
ага… давайте, на боровку… сутреца?
я берусь полосу расчистить )))) сабж уже притаранил)))
ага… давайте, на боровку… сутреца?
я берусь полосу расчистить )))) сабж уже притаранил)))
Ахха… то что дохтор прописал 😈
На оба выходных были запланированы семейные прадздники, в количстве 1 ДР и 1 новоселья…
Но че-то чувствовал себя весь день уставшим, и по настоянию жены верчером померял температуру - 38,6… Думаю, теперь обломается не только боровка, но и праздники… Возможно на несско дней вперед, так что увы и ах…
Знал бы - взял бы с собой с работы фюз и пленку - обтягивал бы дома, пока болею… Хотя, в воскресенье придеццо все равно заехать на работу - наверное с обтяжкой так и поступлю, прихватив все с собой…
Фюзеляж кстати закончен, включая всю нутрянку - можно тянуть пленку по нему, и начинать монтировать борт…
ну чтож… кушайте часнок мужчина… и пейте горячее молоко со смёдом…
скорейшего выздоровления!
Опаньки. Вот вроде оклемался.
Сегодня немного перетянул крыло (в районе центроплана), после чего вклеил петли, повесил элероны, врезал машинки, кабанчики, повесил и настроил тяги. Протащил проводку, попробовал - шевелит рулевыми, аки живой 😉
Дело стало за обтяжкой фюза.
Работы перед НГ - пипец, хоть вешайся… Не знаю, когда продолжу. Авось, выдерну часок завтра - хотя бы выкройки пленки сделаю да примерю на фюзе… А может и обтянуть получиццо…хотя бы частично…
Валит и валит… валит и валит… работа… Чертовы новогодние коаникулы - все хотят добить дела в старом году… В итоге - добивают меня…
В час по чайной ложке даделываю санрайз…
Сегодня ухватил еще час от работы. Конец вроде уже и близок… и так еще далек…
Обтянуты боковины, гагрот и киль.
Осталось - руль направления, верх капота, кабину, и весь низ фюзеляжа…
😕 А мне капот оквадраченный не нравиццо…
…не нравиццо…
- Поручик, Вам нравятся дети?!
- НЕТ!!! Но сам процесс… 😎
😕 А мне капот оквадраченный не нравиццо…
Носовая заглушка (не установлена еще) - оквадраченность немного смягчает.