Изготовление самолета №2 (или мысли вслух от Игоря&Иры)
Привет всем от Игоря и Иры
Обращаюсь прежде всего именно к тем, кто ПРИСТУПИЛ К ПОСТРОЙКЕ самолета.Пока вы делаете стабилизатор,хотел бы поговорить с вами на одну тему, которая может покажется вам преждевременной, а именно об окраске вашего самолета. Очень хотелось бы чтобы все, что будет написано дальше вы восприняли серьёзно!!! открою маленький секрет. Неокрашенный самолет похож на чучело и полетит очень плохо! если вообще полетит 😦 , поверьте на слово 😃 нам этого точно не надо! Но есть еще и другие моменты. ВО-ПЕРВЫХ пенопласт будет быстро загрязняться и через перу полетов самолет стнанет похож на … ! ВО-ВТРОРЫХ, непокрытый лаком во влажную погоду(после дождя летом) или зимой) пенопласт будет удерживать на себе полно воды как губка(это лишний вес), так что давайте, решим по-нормальному КРАСИТЬ И ЛАЧИТЬ, отсюда вылезает В-ТРЕТЬИХ, некторые детали надо покрасить раньше основной сборки. Например КИЛЬ или гаргрот, так как их будем покрывать прозрачным скточем, а потом уже вклеивать на место. Стабилизатор тоже собирается после окраски, только тогда будет все красиво и хорошо работать. а поэтому уже сейчас когда у вас будет свободное время пофантазируйте как бы вы хотели расскарасить свой самолет, набросайте схемку какие цвета.
К ПРИМЕРУ вам нравится какой-то ультра-современный истребитель реактивный с его окраской, ну очень! Так возьмите и примерьте эту схему на свой самолет. поверьте это будет круто. Кому-то нравится камуфляж,без проблем найдите понравившуюся схему и вперед. Кто-то предпочитает полосы, тоже хорошо, не копию ведь делаем.Кто-то возразит мол, я не художник! я тоже, берёте картинку и по ней… главное не паниковать.
Итак схема выбрана, теперь нужно купить краски нужных цветов, есть такие акриловые , разбавляемые водой колеровки, цвета разные( в первой теме “изготовление самолета” должно быть фото, я посылал, и название). Ну а если вам необходимы какие-то особенные цвета или оттенки для вашей схемы, можно взять например модельные краски фирмы “Звезда”, маленькая такая баночка стоит где-то 25-35 руб. Так я поступил когда красил прототипы серебристым, на полную окраску одного самолета ушло три баночки. Красил кисточкой, а если б аэрогрофом или из пульверизатора наверное и того меньше.
Ребята не затягивайте с этим вопросом, листайте журналы, смотрите катинки, выбирайте свою схему и покупайте краски, а то потом все дело встанет!
С уважением Игрорь и Ира.
ЗЫ недавно ночью по каналу Дискавери я смотрел какую-то передачу про то ,как фирма Форд в Америке устраивает конкурс своих спорткаров ФОРД Мустанг ЖТ. Мне там один очень понравился, такой ярко оранжевый с черными полосами. Наверное я свой М-2(который тоже сейчас с вами вместе делаю) как-то так расскрашу 😃 😃 😃
А просто разноцветным скочем оклеить можно? 😃
А просто разноцветным скочем оклеить можно? 😃
Вместо скотча лучше исползовать Аерокот Лайт. Великолепная пленка сделанна специально для пенопласта. Если есть возможность советую применить. Температура приклеивания около 60, натяжения около 100. Внешняя поверхность модели будет отличатся от покрытой скотчем как небо и земля. Те внешний вид самолёта будет почти как бальзовый.
Про прочность - не знаю. Но от встречи с землёи и стеклоткань вас не спасет.
www.sigmfg.com/cgi-bin/…/ProductsV5.html?L+Sig+hee…
Если интересно могу поместить фото пенолета обтянутоко Аэрокотом Лайт
Пленочкой конечно-хорошо, это я знаю.
Но пленка еще где-то там…, а скоч дома лежит. 😃
А просто разноцветным скочем оклеить можно? 😃
Только красить, это не так уж страшно как кажется, а скотч даст очень большую прибавку в весе. Да и не волнуйтесь вы так, все равно красить будем вместе. Я дома, а вы по моим видео. Так что закупайте краски
Недавно опробовал технологию покраски по аквалаку…
Получается очень достойно! Сначала в 2 слоя наносится аквалак (прозрачный), а сверху него (!) поливается краской. Я красил акриловой из баллона. Пробовал простой автоэмалью - в случае непрокраса аквалаком разъедает сильно. Веса почти не набегает.
…робовал простой автоэмалью - в случае непрокраса аквалаком разъедает сильно. Веса почти не набегает.
Все что на растворителях типа 646 и ацетона от пены подальше. Хороший результат - тонкая стеклоткань 30 г на пенопласт пряма на колерованном аквалаке, без отжига причем.
На той неделе ездил на полетушки где была самодельная ДВС пилотага у мужика которой лет 5 уже. Сделана вся из пенопласта и оклеена бумагой типа пергаментной на ПВА и залачино сверху. Выглядит офигительно клево и прочный зараза…
вот наконец-то обзавелся милиметровкой и начал чертить стабилизатор. Вроде все понятно, но что-то такое ощущение, что некоторых точек не хватает (может я не догоняю?). Часть выше оси Х похоже вышла, а та, которая ниже - ну никак (если я чего-то не доглядел, прошу списать на понедельничное послерабочее состояние). Все-таки прошу помочь - куда и как использовать точки x-10 z-60 x-10 z-75 x-450 z-60
куда и как использовать точки x-10 z-60 x-10 z-75 x-450 z-60
На каждую половину свой лонжерон и они между собой не соеденины. По-внимательней посмотрите эскиз на фото.
П.С. Если будет непонятно, завтра по-подробней напишем.
Итак, сыграем в морской бой 😃
координаты стабилизатораВерх: Лонжерон верх:
x-10 y-35 | x-10 y-15
x-220 y-55 | x-220 y-30
x-240 y-55 | x-240 y-30
x-450 y-35 | x-450 y-15
низ: Лонжерон низ:
x-10 z-60 | x-10 z-15
x-10 z-75 | x-207 z-30
x-220 z-10 | x-220 z-10
x-240 z-10 | для правой половины зернально.
x-450 z-60 | линия X - есть линия шарнирадаю два фото для ясности
На все три модификации стабилизатор одинаковый
вот эта точка x-10 z-75 | ввела меня в заблуждение позавчера. На рисунке ниже видно, что она “не на своем месте”. Если провести линию из точки x 10 z 60, паралельную нижней кромке лонжерона руля высоты (а я так понял из фотографии, она паралельна), то получаются координаты неоходимой точки x 180 z 72 (обведена в кружок). А если немного не паралелльна (не совсем ясно по фото), то эта точка как раз будет иметь координату z 75, а x 178. Может быть так и должно быть - вместо х 178 случайно указано х 10 ?. Поправте меня в моих фантазиях, кто уже сделал чертеж?, дайте координаты точки, которая обведена кружком
Поправте меня в моих фантазиях, кто уже сделал чертеж?
Игорь уезжал, его не было, сегодня вечером я ему покажу, он разберется, и завтра ответим.
Ира.
По поводу покраски могу посоветовать краски Ревел. Если их разводить 1:1 родным ревеловским растворителем, или уайт-спиритом и распылять аэрографом - потолочку не жрет, даже если и кисточкой красить, но расход большой 😦 Проверял неоднократно. Применять акриловую для аэрографа не советую - забивает сопло на раз, а вымывать просто ужас 😵
После покраски покрыть 2-3 слоями аквалака и можно обтягивать скотчем. В этом случае лак защитит краску от отдирания при снятии неудачно наклееного скотча. Я обычно ползуюсь скотчем шириной 10-15мм. А если после обтяжки скотчем пройтись поверху модельным утюжком - заметно прочнее приклеивается и не так быстро отстает от поверхности в процессе эксплуатации.
Кстати, если уж вам неповезло наклеить нормально полоску скотча, разогрейте ее феном и потихоньку начинайте отдирать. При этом не портится лакокрасочное покрытие модели. Надеюсь это поможет избежать многократных перекрашиваний/подкрашиваний 😃
Благодаря Вашему замечательному видеоуроку сделал стабилизатор. Отложил подальше от жены и ребенка 😃 и с нетерпением жду дальнейших указаний по продолжению строительства!
Поправте меня в моих фантазиях, кто уже сделал чертеж?
Действительно, с координатами одной точки Игорь видимо ошибся. Я сделал чертеж стабилизатора в CorelDraw, нанеся все точки по координатам, предоставленым Игорем и затем соединил их. Одна точка оказалась “лишней” но по смыслу понятно где она должна располагаться. Для проверки я наложил свой чертеж на изображение стабилизатора, предоставленное Игорем - все точки совпали. Выкладываю чертеж стабилизатора в PDF. Распечатайте в масштабе 1:1, склейте листа и делайте стабилизатор! Я свой уже сделал.
Stabilizator.zip
спасибо, сделаем
Неволнуйтесь, сейчас всё сделаем вместе. Координаты введены в компьютер с моих записей и как это выглядет на экране я не видел, может там ошибка, но точно скажу вам что точки x-10 z-75 , о которой вы спрашивали , у меня в чертежах нет.
А теперь начнём:
проводим горизонталь Х, на ней ставим точку 0-ноль. От неё по Х отмеряем 10мм и вниз по Z-60 чертим линию(вертикальную), дальше по Х отмеряем 180мм(от токи 0-ноль и далее все по Х от неё) и вниз по Z 75ммставим точку. Соединяем Z-60 и Z-75 между собой линией. Дальше по Х отмеряем 220мм по Z-10мм ставим точку. Теперь соединяем между собой Z-75, Z-10, Z-220. И у вас нижняя левая часть стабилизатора.
Теперь о точке Х-450 Z-60 - (это зеркальная точка, аналогична X-10 Z-60) только для правой половины стабилизатора.
Надеюсь что теперь у вас всё сойдётся, просто не торопитесь и внимательно отмеряйте все точки. см фото.
PS попрожу еще раз жену ещё раз сравнить выложенные координаты для вас, смоими записями.
PS-2 сообщайте о результате
да разобрались уже. Просто вкралась очепятка - вместо x180 z75 было указано x10 z75. Так как чертил поздно вечером, разбираться не было сил
Привет от Иры!
Прошу сёзно извинить 😦 , я нашла ошибку, каюсь, каюсь, каюсь!!! Печатал Лёша( сын ), а я не проверила, ну я ему… 😈
вырез под крепление крыла на М-3
x-110 z-35
x-110 z-60
x-245 z-35
x-340 z-43
x-340 z-59
Начал чертить по точкам фюзеляж и появились вопросы:
- После того, как добавил координаты точек для “выреза под крепление крыла на М-3”, появились “разрывы” между нижней линией фюзеляжа и конечными точками выреза (отмечены красными рамками). Вот изображение:
Я продолжил линии вертикально вниз, до пересечения с нижней линией фюзеляжа (зеленым цветом), но взглянув на Ваш эскиз засомневался, правильно ли это? Может быть продолжить надо только линию через точки с координатами (X=110, Z=35) и (X=100, Z=60), а точку (X=340, Z=59) соединить с точкой (X=340, Z=59)?
- Почему длина выреза в фюзеляже под стабилизатор 35мм, если ширина лонжерона стабилизатора 30мм?
[quote=Kot_SPB;807389]
Начал чертить по точкам фюзеляж и появились вопросы:
Привет от Иры.
Я Игорю всё передам и он посмотрит, а пока он приготовил следующее задание.
Привет всем от Игоря и Иры.
Если вы сделали стабилизатор, приступайте к изготовлению элеронов, технология изготовления точно такая же, как нижних частей стабилизатора. Делаем шаблон из ватмана, переводим на потолочку и далее по фильму №1 вырезание, стачивание задних кромок на ус, склеивание зашивание торцов. Лонжерон в элеронах из той же потолочки. (ширина лонжерона элеронов для М-3 20мм, ширина стачиваеомой части от задних кромок на ус 20мм) - (ширина лонжерона элеронов для М-1 15мм от задних кромок на ус 10мм) Если кто-то делает М-2 (кстати, сообщайте об этом) даю размеры элерона: ширина 50мм, длина 450мм, ширина лонжерона 15мм от задних кромок на ус 10мм. Изготовьте 2-а элерона.
Теперь о креплении элеронов. Если вы будете использовать петли, то переднюю кромку элерона обрабатываем на конус (см фото эскиза) , есди будуте ставить на сконч, как я, надо будет сточить переднюю кромку сверху вниз по диагонади на ширину 5мм (см фото эскиза) оба способа приемлимы на ваше усмотрение.
Думаю что если вы сделали стабилизатор , то изготовление элеронов для вас будет легкой прогулкой!
с уважением Игорь и Ира.
PS не забывайте информировать о результатах сделанной работы.
[quote=Kot_SPB;807389]
Начал чертить по точкам фюзеляж и появились вопросы:
-
Отметьте точку Х-110 Z-35(точ.А), от неё вертикально вниз до линии фюзеляжа. Точка Х-340 Z-43(В), от неё вертикально вниз до линии фюзеляжа.
-
Эти лишние 5мм - место, где будет проходить вязальная спица, соеденяющая между собой две половинки руля высоты.