Ух ты какие тут все любезные, тема называется “Мой Первый Планер” или хочу быть ГУРУ! Это действительно мой первый планер, куда еще писать, и ли может сразу новою тему создавать?
Ну так надо в первое сообщение ветки зайти чтобы тему узнать. А название может не совсем соответствовать теме. В данном случае “мой планер” = “дяди Вовы (который Владимир Худяков) планер”.
Какие требования к мотору для планера?
AXI 2808/24 - под него всё рассчитывалось. То есть аналог по мощности\весу будет вполне уместен.
По сути и тема зело полезная и и интересная ! Автору Респект!
Ну так надо в первое сообщение ветки зайти чтобы тему узнать. А название может не совсем соответствовать теме.
Заголовок темы должен четко отражать содержание сообщения.
Если б тема называлась “Предлагаю свой планер для новичка” то с претензиями о неправильности обсуждения здесь какого-то “первого планера” был б полностью согласен.
Название темы “мой первый…” в данном контексте звучит как “моя первая любовь” из уст пожилой проститутки старой девственницы.
Lazy на момент создания темы сочинил поди не один десяток ЛА и сделал не одну сотню планеров? )))))
Объем печатных символов к моменту появления чертежей достиг эпического объема… Осилить их ли? )))
Осилить их ли?
4 страницы.
Поиски подходящей трубки ПВХ и проволоки для боуденов или тяг так и не увенчались успехом. В модельных магазинах на весь город обнаружен всего один боуден за 170 рублей. Может все не так критично с размещением сервоприводов в хвосте?
Если у вас в городе есть АТС, а они есть …
Зайдите к ним, и попросите кусочек оптического патчкорда.
Или, в люой бол-мен продвинутый магазин и купите кусок патчкорда у них.
И получите супер -пупер трубку ПВХ.
Боуден.
Идете в любой бол-мен продвинутый хозмаг и покупаете проволоку для сварочного аппарата.
😃)
ЗЫ
Проволоку можно получить абсолютно на шару.
В любом автосервисе.
Проволоки 0.8 которая для полуавтомата разве хватит? Оптопровод попробую поискать, а они как то распределяются по размерам? Какой диаметр провода искать?
Если трудности с боуденом может быть стоит поставить простые тяги. Рейки с проволкой на концах прекрасно будут работать.
Тяжковато ей, сыпется, замечен флаттер РВ при разгоне (без камеры его нет). Винт на видео не стопорится - не подобрал еще резинку, после демонтажа камеры подцепил денежную на 4 оборота - стал складываться как надо 😃
замечен флаттер РВ при разгоне
IMHO или серва, или тяга. Самому РВ - там нет чему флаттерить.
Владимир, спасибо за подсказку, пойду проверю
Я не понял, это всю дорогу моторный режим полёта, или в нарезку не попал безмоторный?
Серва как будто впоряде (ни люфта, ни других аномалий), боуден вклеен намертво, но есть незначительный люфт РВ (тяга малек гнется на выходе из боудена).
Вадим, пару страниц назад я пытался уговорить тормоз работать, но походу в регуле что-то не так китайцы припаяли, поэтому зацепил на проп резинку, которая его складывает, но трех её оборотов не хватило (см выше пост) - на видео планирование с авторотацией 😃
Ясно, спасибо. С таким моментом сам сталкивался. Тормоз в регуле был выключен, а сажать планер было жалко, уж очень качественно летел.
но есть незначительный люфт РВ (тяга малек гнется на выходе из боудена).
Хм.
А как выглядел этот флаттер? Может это вовсе не оно было?
Выглядел не очень, тк далековато был, но звук дребезжаще-хлюпающий, показалось, что стаб вибрировал. Громко довольно. Не крылья точно, т.к. камера не дрожит. Этот момент видимо с 2.00 по 2.04 на видео
Вот смотрю, и облизываюсь…
Захотелось мне планер. И бальзу.
В связи с этим вопрос:
В теме есть два варианта крыла: Прямоугольное и “с ушами и трапецией”.
Второе, вроде, в постройке сложнее.
А чем они отличаются в плане летных качеств?
Много ли я упускаю, решив в качестве первого построить прямоугольное крыло? 😃
У нас сделаны оба варианта. И тот и другой отлично летят.
Второе, вроде, в постройке сложнее.
Не сильно.
Не сильно.
Не сильно для человека умеющего. ОЧЕНЬ сильно для начинающего.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b1427373df95500777980a3":{"_id":"3b1427373df95500777980a3","hid":199,"name":"lyoha","nick":"lyoha","avatar_id":null,"css":""},"3e5614843df9550077796a52":{"_id":"3e5614843df9550077796a52","hid":1354,"name":"Lazy","nick":"Lazy","avatar_id":null,"css":""},"4602a7043df9550077785769":{"_id":"4602a7043df9550077785769","hid":21612,"name":"Abe","nick":"Abe","avatar_id":null,"css":""},"482e9a943df955007777ad45":{"_id":"482e9a943df955007777ad45","hid":34591,"name":"Udjin","nick":"Udjin","avatar_id":null,"css":""},"48cd2aa03df95500777776c4":{"_id":"48cd2aa03df95500777776c4","hid":38393,"name":"GSL","nick":"GSL","avatar_id":null,"css":""},"49210d883df95500777756d4":{"_id":"49210d883df95500777756d4","hid":40758,"name":"LUX","nick":"LUX","avatar_id":null,"css":""},"49b297e43df9550077770e5c":{"_id":"49b297e43df9550077770e5c","hid":45120,"name":"EHOT","nick":"EHOT","avatar_id":null,"css":""},"4b0447793df9550077767bee":{"_id":"4b0447793df9550077767bee","hid":56793,"name":"dima29","nick":"dima29","avatar_id":null,"css":""},"4b25e0163df9550077766ee5":{"_id":"4b25e0163df9550077766ee5","hid":57975,"name":"Al-Ni-S","nick":"Al-Ni-S","avatar_id":null,"css":""},"4d3d69e53df9550077756f1c":{"_id":"4d3d69e53df9550077756f1c","hid":79192,"name":"aksolot","nick":"aksolot","avatar_id":null,"css":""},"4ece1c903df955007774bae0":{"_id":"4ece1c903df955007774bae0","hid":106482,"name":"Хоррот","nick":"Хоррот","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb510b","hid":37,"title":"Планеры, мотопланеры","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Безмоторные полёты - динамы, термики.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":3057,"post_count":126704,"last_post":"67bbe46a6bffb2a54417b1ee","last_topic":"6056f18d3df9550077bcdecc","last_topic_hid":564239,"last_topic_title":"за планера","last_ts":"2025-02-24T03:15:54.505Z","last_user":"55a9ce4f3df955007771b694"}},"topic":{"_id":"4843b4c33df9550077aefc0a","hid":102859,"title":"\"Мой Первый Планер\" или хочу быть ГУРУ!","views_count":301825,"last_post_counter":1163,"cache":{"post_count":1145,"first_post":"4843b4c33df9550077af09bd","first_ts":"2008-06-02T08:52:19.000Z","first_user":"3e5614843df9550077796a52","last_post":"63e2127d563b07d603bd94c9","last_post_hid":1163,"last_ts":"2023-02-07T08:57:33.939Z","last_user":"47ce77543df955007777d0a4"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb510b"},"subscription":null,"pagination":{"total":1145,"per_page":25,"chunk_offset":893},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
We use cookies and web analytics services. By continuing to use our
website, you consent to the use of cookies or similar technologies on
this website, including third-party statistics and web analytics services,
which may in some cases collect and process information about your visit
and activity. To find out more, see rules of this website.
