Alula – или где взять лучший городской слопер.
Не , дифференциал это когда элерон левый при левом крене откланяется больше чем правый , при правом крене наоборот . Крылу идущему в верх подъемная сила помогает лишнее отклонение элерона тормозит . Еще заметил , с дифференциалом при чистом крене высоту практически не скидывает .
Такой в планах , делал кто?
дык на моём видео диф и есть - тока сплит, настраивается на разную величину.
Я вроде отвечал выше (пост #1993) - дифф 50%.
Субьективно лучше.
пост #1993
100\50 Чего не сказано . Об одном говорим , тока по разному . split это вроде не дифф а раздельный элерон . На моей диф… 15 процентов . С этим разобрались . Еще вопросик , на ауле профиль несимметричный , в верх пузом летит практически так же , симметричный профиль кто делал ? с симметричным ветер лучше пробивать будет ?
Какой может быть раздельный элерон на Алуле?
Вы спросили
такой вопросик возник , дифференциал элеронов на ауле делать надо ?
И постом ниже получили ответ
Делать. 100/50
И расходы по высоте - 30% от элеронов.
Т.е.:
Вверх - 100%
Вниз - 50%
И ход РВ - 30% от элеронов.
Вроде бы вполне понятно было…
Алула пузом вверх лететь не будет ИМХО- там V крыла имеется.
я пробовал на Визеле летать - как по стиральной доске получается
да и зачем на Алулу семетричный профиль делать- не пилотага же она.
да и зачем на Алулу семетричный профиль
Откуда мысль про симметричный , народ говорит что в динаме и кусок фанеры полетит , всем известен моторный Вжик , оригинал с несимметричным профилем . Вжику с симметричным пофиг любой ветер и порывы , рулится как в штиль . И такой момент , местечко для полета проще облетать или сперва шашку дымовую кинуть , дым покажет что к чему?
Весело.
тема про городской слопер так то не забываем ))))
в морских бризах и картонка с коробки полетит.
А на карьере (ковше) в средней полосе - ветер порывами от “не летит” и тут же “сносит и хвостом назад”
PS видео я богато видел полётов в морских , вы своё выложите полётов Алулы в инверте.
Алула пузом вверх лететь не будет ИМХО- там V крыла имеется. я пробовал на Визеле летать - как по стиральной доске получается
Видео не будет, но из личной практики и то и другое (особено weasel) “в оригинальном исполнении” при коррекной настройке “к верху пузом” летатет без каких либо особых проблем. Гладкость траектории больше зависит от пилота чем от аппарата. Ну по крайней мере мои в Москве в Сходненском ковше летали вполне ровно.
Честное слово weasel идет пулей прямо как в прямом так и в инверте 😃.
WBR CrazyElk
P.S. “Стиральная доска” у меня вылечилась зело немалой экспонентой и тренировкой по тангажу рулить не размашисто. По тангажу weasel достаточно резок особенно если сравнивать с его же рекациией по крену. По крену рулить размашисто по тангажу сдержанно.
Стиральная доска - это срывы при попытке лететь в инверте на несимметричном профиле с той же скоростью, что и на “пузе”. Не получится. Приходится выбирать: или большой Су max для наших дохлых динам, но без инверта, или более симметричный профиль, с вытекающими…
Инфекция начала распространяться в нашем болоте . И еще вопросик . Алулу реально сделать полетным грамм 80 возможно и меньше . Есть смысл ? Скажем на легкий ветерок .
Алулу реально сделать полетным грамм 80 возможно и меньше . Есть смысл
Во первых - 80 гр сомнительно, там всё же рульмашинки, приёмник, акк, ну и провода тоже.
Во вторых - вес это двигатель планера, тем более если это слопер.
В третьих - Алула и 160гр прекрасно летает в 2-3 м/сек, только склон нужен.
Думаю что меньше чем грамм 130-140 совершенно не за чем…
Вот 40 граммовая алулка 😃
skyhighhobby.com/opteryx-micro-dlg-hlg-balsa-rc-gl…
Вот 40 граммовая алулка
22 дюйма
Вот 40 граммовая алулка
100Mah 1S lipo
2X Micro 1.7gram servos
Алула - рабочая лошадка, всегда готовая взлететь прямо из багажника, а это игрушка.
У Алулы д.б. соответствующая стреловидность. А у этой …
Алулы выходят из под контроля и нападают на людей и выбивают пульт из рук.))))
оставляя раны на своём теле
Алулы выходят из под контроля
Они как\ скайнет \, становятся самодостаточные . Вот подборочка полезная .
первое видео полёты в роторе- склон с трудом находится , а такое место , что бы и ротор был ещё труднее.
по второму- я на левый стик повесил полные расходы- когда стик делаешь как полный газ, стик внизу задавлены расходы - удобнее , чем тумблером щёлкать.
Вчера начал сборку своей Алулки. Сточил все фаски лишнего Епп, вклеил карбонки. Что на ней нарисовать?!?!?