Alula – или где взять лучший городской слопер.
Таки да! Совершенно согласен с вами, коллеги! Мне до Клементьева 205 км по спидометру, специально замерял. Но долбаная бытовуха и полное отсутствие времени… Ну, считайте это просто отмазкой😁.
Просто для побросать металку мне нужно пройтись пешком минут десять. Поэтому и кажется, что очень далеко.
Но вот теперь что с этим делать? В смысле поблизости ничего из склонов нет,
В Крыму нет горки 5ти метровой?😃)) Вот тут точно есть горки т.к. летают парапланеристы crimea-paraplan.com/места-полётов/
Собрал Alulu от Dream Flight. Полетал в поле. Ощущения противоречивые: с утра трясущимися руками бросал без ветра, полёт (если это можно так назвать) секунд 30 - 40. После обеда ветер усилился - добавил рекомендуемые 20 грамм, но всё равно это не полёт) Судорожные попытки удержать самлик в воздухе. И вопрос: обязательное наличие гор, холмов, возвышенностей для полётов, вернее для обучения? В принципе есть у нас и дюны и море, точнее залив, но страшно по началу там запускать. И пользуясь случаем, может и у нас (в Латвии) есть желающие поделиться знаниями? С моей стороны поляна и усердие гарантируется)
И вопрос: обязательное наличие гор, холмов, возвышенностей для полётов, вернее для обучения?
Да.
Без восходящего потока полёты на Алуле будут очень короткими.
Это же не металка всё-таки… 😊
В принципе есть у нас и дюны и море
Идеальное сочетание морского бриза и дюны. Посмотрите на ютубе ролики Спидстердэна, он датчанин и летает в слопе в основном на дюнах.
Идеальное сочетание морского бриза и дюны.
Алуле там будет самое то.
У SpeedsterDEN-а есть ролики, где он подробно рассказывает, как управлять планером от старта и до посадки.
Виктор, спасибо!
Особенно понравилось, как он в динамике (DS) Алулку гоняет! Оказывается, на Алуле Эво с догрузом вполне можно дээсить.
(Не путать со слопом -SS)
Мне по близости пригодных для этого мест не встречалось. Пробовал на Плещейке - за горкой, где крест, иногда складываются условия, но мои Алулки слишком легки для DS и инерции не хватало.
Вообще, DS -очень адреналиновая тема для людей с правильными планерами и со стальными яй…ми. 😉 В сети есть видео, где ребята планер разгоняют так, что даже глядя на монитор холодок по спине. А стоять на ручках - сложно представить.
Дмитрий, взаимно!
Dunamic Soaring, это отдельная супер тема.
Тоже хочется попробовать. А почему бы и нет?
-----
DS’ing для всех.
Несмотря на впечатление, что это видео дает, вам не нужен мега-дорогой составной гоночный планер, чтобы насладиться динамичным взлетом. Таким образом можно управлять многими разными планерами, но, очевидно, каждый из них будет иметь свои собственные ограничения. Основные принципы того, как и почему работает DS остаются неизменным, независимо от типа и размера планера, а также высоты и размера хребта, от которого вы летите.
Видео, приведенное ниже, показывает этот момент очень хорошо - это маленький пенистый слопер, являющийся DS’ing на дороге …!
Итак, если у вас есть какой-то склон типа хребта рядом с домом, почему бы не попробовать свои силы в динамическом полете. Осторожно, - вы можете просто стать зависимым!
---- первоисточник ------
Я понимаю что не в той теме задаю вопрос, но всё же - а если хочется полетать в поле, реально самому это освоить? Или без шансов? Может взять что то типо elf mini или Dream-Flight Libelle и пробовать?
Да конечно реально, главное есть желание.
С Алулой в поле поинтереснее будет как у Павела Филиппова в посте #2641.
Сам балуюсь иногда вот с таким мальком, и дискусом и с резинки -
Метательный планер бесспорно лучше. Но берите сразу полутораметровый, не пожалеете.
Переделал свою Алулу под мотор.
Судя по летающим парапланам в этом месте отличная динама. И в чем тогда смысл мотоАлулы? Ладно бы в чистом поле полетать или зале. Видел недавно видео как СпидстерДен к Визелю импеллер прицепил для полетов в зале. А так что бы в слопе и с мотором…
Мотор на Алуле должен приравниваться к курению в общественном месте… 😃
Думалось: ушла в забвение тема. Вдруг, в кои веки свежее сообщение появилось.
Ан нет, бдит народ чистоту рядов! Налетели, заклевали 😃😃😃 :
Всех с наступившим 2018-м! В этом году 10-летие отпразднуем 😉!
Ну, если Вы внимательно смотрели видео, то могли заметить что винт в динаме не крутится, а используется эпизодически, в основном на старте. Горка действительно чудесная, но до неё надо доехать сначала, а так вышел на пустырь за домом, полетал с мотором. Ну и оживил я её, пылившуюся, видевшую несметное количество жестких встреч со склоном, множество раз ремонтированную, но любимую Алулу. На ней тренировался DS , с примотанным ключом на 19 для утяжеления, так как у не нагруженной не запасалась кинетическая энергия. В общем кто бы что не говорил, просто поделился с теми кому интересно смотреть такие видео.
так как у не нагруженной не запасалась кинетическая энергия
Алула весьма чувствительна даже к чрезмерному отклонению рулей.
При слабом ветре и/или если склон “так себе”, то для удержания в потоке надо очень аккуратно работать стиками, не болтая ими, а подруливая чуть заметными движениями.
А тут здоровенная лопата винта поперёк потока. Откуда же будет та “энергия”, если такой тормоз?
Дело ваше, но оно совсем не для этого создавалось.
Dynamic soaring тренировался на безмоторной, в крепкий ветер, так как в слабый ничего не выйдет. Расходы сильно зажимал. Выбор пал на Алулу с kfm ввиду её высокой крашеустойчивости. Выдерживала множество морковок на высокой скорости, отскакивая как мячик. А начинать тренировать DS на чём то серьёзном чревато быстрым разочарованием от постоянных ремонтов.
И если вы видели пропы DALPROP Cyclone 5050, то лопатой их назвать трудно, да ещё с включенным тормозом в регуле.
Никого не буду убеждать в чём то. Просто освежил тему.
В данном случае, я думаю, под лопатой имелись в виду элевоны, да, действительно, чуть больше расходы, и элевон начинает тормозить самолетку, и очень чувствительно. Да и винт в слопе совсем лишний, очень много съедает. Лучше тогда складной поставить.
иксперты подтянулись…
Балласт рулит, мотор лишний:)
Балласт и мотор одно и тоже 😃 По весу…