Да уж, кислота - класс!
Выточить такой конус - проблема. В 70-х, когда я F1A занимался, кто-то строгал дюралевую болванку твердосплавным рубанком и потом только шкурил на станке. А сейчас Макиты есть с твердосплавными ножами. Делов на час. 😃
Пробежался по токарям - целая проблема. Либо не понимают что от них хотят, либо узнав длину и толщину конуса сразу отказываются. Начинаю верить что проблема на самом деле большая.
Может компромисные решения у кого имеются?
Вообще-то такие вещи изготавливаются шлифованием а не точением. В своё время заказывали сделать такие балки в Управлении Малой Механизацией ВАЗа. Причем балки были даже разборные, а в местах резьбового соединения не было никаких уступов, всё микрон в микрон. Получалось очень качественно и относительно недорого. Думаю в городах, где есть более менее большие заводы, договорится сделать такое не проблема.
Я как то для Лехи Вагиса искал изготовителя такой болванки. (на форуме Chipmaker). Не многие брались, но нашлись. (оказались токари, которые делали болванки-оправки для серийного изготовления удочек.) Я так понял, что нужны подвижные люнеты.
Ну, да. Подвижный люнет и конусная линейка. Или подвижный люнет и ЧПУ.
Точится за один проход, потому что люнет лолжен ехать по цилиндру.
Покупаете колено для удочки. Намазываете мылом, эдельваксом или воском, растворенным в бензине. накручиваетее уголь, можно эллур. сверху толстым лавсаном. потом с равномерным усилием наматываете скотч. снимаеться на ура. сами так деелаем, качество вполне устраивает.
