Постройка планера, 4 метра.
фпв только начал осваивать, полета 4 по полчаса, а тут вторую неделю дождь 😦 Но потихоньку готовлюсь к хорошей погоде 😃 камеру вчера на серву посадил, сегодня звук сделал(микрофонный усилок спаял), один канал на аппаратуре освободил, который был на второй интерцептор, чтобы потом на него управление телеметрией повесить. Теперь оба интерцептора на одном канале, реверс и замедление через такую приблуду организовал banned link
Правда с деньгами сейчас напряг, так что телеметрия будет к весне.
Крылышко.
Зашивка законцовок, бальза 1.5 мм, легкая:
Зашивка средних консолей, бальза 1.5 мм:
Верхняя часть готова:
Швы тайтбондом еще раз дополнительно:
Ножки нервюр срезаются, клеится нижняя часть:
Уже оцененная уважаемыми комментаторами окантовка нервюр, правда здесь уже без угля:
Грубая обработка кромок.
А теперь - проверочная сборка:
Вроде похоже, дострогать-довести.
Масса данной конструкции в сборе со штырями примерно 900 г.
Можно покрыть лобики элеронных консолей парой-тройкой слоев стекла 30 г/м, как думаете?
А пока потренируюсь на тестовом образце, склеенном из обрезков бальзы.
Запомню массу, потом проверю, насколько потяжелеет.
Два слоя:
А зачем стеклом покрывать?
Не хватает жесткости что-ль? Или для некой защиты от будыльев на посадке?
Главные консоли сделаны со стеклом, поэтому сейчас наглядно видно разницу - со стеклом на лбу пожестче, при том что бальза там 1 мм.
Но и не скажу, что малые без стекла оказались “мягкие” - довольно неплохо на самом деле. Пока не знаю, в общем.
Внушительно… Можно критику? Спасибо. Лонжерон на концевых черезмерно большой. Можно было бы в 1 мм на кончике свести. Легкая бальза для зашивки негодится, прийдется ее стеклить
Легкая бальза для зашивки негодится, прийдется ее стеклить
Насколько легкая не годится и где именно? На консолях сейчас средняя, а легкая только на законцовках.
на законцовках может быть и можно, только все равно постеклить а то вся пробьется, порвется при эксплуатации
Если планер под пленку, что с той бальсой будет?
Паритель ить, не слопер с посадками не пойми где …
ЗЫ
Сведение в микроны может быть и разумно с точки зрения сопромата, но совершенно не пригодно для практики - как собирать крылья-то?
Они ить наборные, не “пеноядреные”, на которую налепил и забыл …
Хотя, если весь набор покрыт бальзой со стеклом, то и ушки ждет та же судьба 😃
Просто “шоб было” 😃)
сопромата
Ддля процесса полета теоретически да, но нужна и некоторая бытовая прочность.
Там настолько мало бальзы и угля, что я посчитал сводить их к нулю нецелесообразным.
на законцовках может быть и можно, только все равно постеклить а то вся пробьется, порвется при эксплуатации
Все-таки тут неясно, о какой плотности идет речь. С какой плотности, по вашему мнению, бальзы без стекла было бы достаточно?
С какой плотности, по вашему мнению, бальзы без стекла было бы достаточно?
0.12 (легкой я считаю 0.06-0.10)
0.12 (легкой я считаю 0.06-0.10)
Ага. Дело в том, что я набирал на этот планер бальзу, начиная как раз с 0.1-0.12, считая, что тут легче вроде ставить и некуда. Поэтому подразумевал под легкой что-то вроде 0.10-0.13 из всей имеющейся.
Тест пройден:
На фото видна разница застекления под пленкой (блестящая часть поверхности), и просто стекло поверх дерева. Просто для сравнения закрыл часть профиля глянцевой пленкой-подложкой от ораковера, без какого-либо давления.
Масса проверочного образца застекления бальзы — 5.6 грамм.
Деревяшка 3.6 г. Застекление добавило 2 грамма. Удельная масса, которую добавляет застекление — 1.7 г/дм2. Это два слоя ткани 30 г/м. На всю консоль это добавит по 20 г., или до 30 г при трех слоях. Нормально?
Для такого размаха вполне. Я вот думаю в свой планер батарею грамм на 300потяжелее втыкать ибо против ветра не пробивается. Знал бы раньше, крылышки тоже стеклом усилил бы а не гнался за весом 😃
Можно подробней?
Основная часть крыла покроется пленкой.
Когда законцовки крыла скругленные, как их лучше отделать, пленкой или стеклотканью?
Пленкой скруглить бывает сложно, швы, у меня раньше получалось не очень аккуратно. При этом кончики тонкие, усиление стеклом бы не помешало. Как лучше?
При этом кончики тонкие, усиление стеклом бы не помешало. Как лучше?
конечно стеклом. Вы же будете всю бальзу на крыле стеклить, так же и законцовки сделать. Из можно будет покрасить в цвет пленки и будет оч красиво и аккуратно
А лобик крыла, покрытый стеклом, лучше тоже красить? Или проще закрыть все крыло пленкой целиком для равномерности цвета? (кроме законцовок, которые в стекло покрашенные ) Вопрос может показаться банальным, но я так не делал, поэтому кто знает — подскажите, плиз.
От скелетов-дровишек к гладким крыльям.
Передние кромки, профиль, стыки консолей, законцовки…
Главные консоли:
Элеронные:
Для четкого прилегания консолей под углом делаются бальзовые накладки на торцы, и вытачиваются на нужный угол.
Получается такая штука.
Все собирается и снова проверяется. Пока вроде все сносно.
Для четкого прилегания консолей под углом делаются бальзовые накладки на торцы, и вытачиваются на нужный угол.
Не боитесь что через некоторое время бальза на торцах помнётся?, ведь штыри в полёте временами будут упруго деформироваться, я бы армировал чем нибудь типа угля, ну или хотя бы фанерой. Оно конечно кроме внешнего вида ни на что не повлияет, но ведь для любимого самолёта не жалко
Илья, спасибо за совет, но думаю по такой причине не промнется — лонжерон и трубка с запасом, они просто не гнутся настолько )
Далее про законцовки крыла.
Бальзовая заготовка:
Аккуратно подгонка к профилю.
Семь раз отъешь, один отпей 😃
на вот этой
img-fotki.yandex.ru/get/…/0_66eee_7167d2ec_XL
фотке запечатлено как НЕ надо делать окантовку нервюр.
а надо так:
сначала клеют полоску бальзы на заднюю кромку, а уже потом, встык к ней клеют полочки нервюр.
зачем?
1- так меньше геморроя.
2- задняя кромка получается с цельными полками, а не нагромождением бальзы и клея.
Вы правы.