Постройка планера, 4 метра.
на хобях нетути. Это факт.
а вот еще видюшка. с 19 по 23 секунду там на заднем плане чел крутится с Супрой. На мой взгляд- очень правильно покрашенной…
А что за планерок наборный рядом с супрой мелькает?
Тут, к сожалению, ничего нет о ее прочности на сдвиг.
Shear stress.
Пока отталкиваюсь от цифры 200 PSI.
Вот здесь, в справочнике по дереву министерства сельского хозяйства США
www.fpl.fs.fed.us/products/…/specific_pub.php?post…
на странице 5-18 приводится прочность по сдвигу параллельно волокнам 2100 кПа для бальзы 12% влажности.
Непонятно только для бальзы какой плотности эта цифра… Только что заметил - указан “удельный вес” (“specific gravity”) 0,16, но нет единиц. Похоже 1 это вода, т.е. данные для бальзы плотностью 0,16 г/см3.
Борис
Борис, спасибо!
2100 кПа — это примерно 300 psi. Это значит, что 200 psi в расчетах для чуть менее плотной бальзы должно быть как раз адекватным.
Теперь предстоит разобраться с некоторым авралом на работе, и можно будет продолжить стройку 😃
с 19 по 23 секунду там на заднем плане чел крутится с Супрой. На мой взгляд- очень правильно покрашенной…
Юрий, спасибо, вариант с супрой на видео интересный. Черный хвост прикольный. Пират!
как продвигается проект? просто начал строить свой планерок 4.5м интересно сравнить так сказать в граммах 😃
Производственная пауза, работы много. Пока остановился на лонжеронах консолей.
4.5 в сборе?
У меня 4 крылья, с фюзом будет 4.1.
да размах собраного 4.5 по мотивам испиры. собрал пока одну консоль центроплана да и то не до конца
У меня пока сборка находится на этапе сборки крыльев, сегодня собрал
стабилизатор 😃
вопросик, имеется центроплан 1200мм, хорда 280 корневая, 250мм концевая ( планер паритель), сколько нервюр или через какой промежуток должны распологатся нервюры?
может и есть какие то расчетные критерии, но обычно исходят из требуемой прочности и точности повторения профиля обшивкой. чем чаще нервюры, тем чище поверхность крыла. На моем нервюры идут в среднем на расстоянии 65мм, на предыдущем самодельном было около 40мм.
я тоже не нашел что за профиль, шаблоны делал по распечаткам с чертежа.
лонжерон из 2 сосновых реек нижняя 4х10 верхняя 3х10 рейки усилены углепластиковыми пластинами верхняя толщиной 2 мм нижняя 0.5мм(какие номиналы были такие и взял) нижняя полка дополнительно усилена кевларом который находится между рейкой и углепластиковой накладкой. На укрепление пошли стропы номиналом 80 кг оставшиеся после перестроповки параплана. Рейки с углем клеил при помощи смолы КДА. Очень удобно оказалось делать это при помощи дюралевого уголка(металлические порожки в магазинах стройматериалов) и канцелярских металлических зажимов. между полками находятся бальзовые вставки волокнами вертикально усиленные с 2 сторон слоем ленты ЭЛУР с волокнами так же в вертикальной плоскости. После сборки лонжерона с нервюрами(собираю на смоле) весь лонжерон обматывется ниткой СВМ(можно и из строп надергать) которая дополнительно крепится на цианакрилате. Замотка ниткой нужна чтобы полки лонжерона работали только на сжатие или растяжение но не на изгиб, когда возможна потеря устойчивости конструкции. Прочность на изгиб даже без зашивки бальзой получается очень приличная. Нервюры и вставки между полками лонжерона ламинировал лентой ЭЛУР, сверху накладывал пленку для лазерных принтеров и проглаживал утюгом. Получилось вполне нормально. На ушах полки лонжеронов делал из сосновых реек и 3 слоев углеткани, нижняя полка также дополнительно укреплена кевларом. Проект пока стоит потому что собираю планер на работе а там сейчас небольшой завал 😦
P.S.
на второй фотке(где стабилизатор) на заднем плане видны рейки усиленные углем, катушка с ниткой СВМ и кусок бальзы оклеенной углём для заполнения пространства между полками.
работа потихоньку продолжается, начал строгать фюзеляж 😃
Как у топик стартера продвигается постройка? что то давно сообщений не было 😃 для поднятия темы воткну несколько фоток того-что я уже успел наваять 😃
Поздравляю! Красотища!!! Приятно смотреть! Уважуха, столько удовольствия сразу 😃
Ясон, круто!
Правильно, подгоняйте меня 😃 Пока много работы, нет времени продолжить до сих пор. Но а так закуплены всяческие детали, нано-батарея, двиг, еще внутренности всякие. Надо вас догонять 😃
на этом штыре крепится ухо к центроплану, диаметр штыря 8мм. По прочности вполне достаточно. В центроплан штырь вклеен намертво, в ухе стеклопластиковая трубка. Консоли соединяются между собой двумя угольными штырями 8 и 10мм длинной 1м. Лонжерон даже без зашивки крыла бальзой держит нагрузку очень хорошо. Пробовал продавить лонжерон положенный концами на табуретки, при усилии около 12кг прогиб был около 5мм. На данный момент масса всего что на фото, за исключением батареи 1878гр. На сайте откуда брал чертежи приводилась взлетная масса 5кг, так что возможность сэкономить 500 а если повезет и 1000гр есть 😃
Приветствую все планеристов!
пришло время и я решил сделать планер Инспира по известным чертежам чеха.Хотел отдельной темой потом передумал,Вот ссылка www.model.ypsi.cz/index.php?option=com_content&vie…
Размах 4.5 м, полётный вес 5 кг у автора,мы решили уложиться в 4 или около,тем самым пересмотрев чертёж,и лонжерон будет состоять из карбоновой трубки 10мм с толщиной стенки 4мм -это в середине и она будет запениваться,а ближе к концу неврюры-+4мм трубка.Силовые Трубки так же 2е диаметром 10мм.Пеналы под них из стеклоткани обмотанные на ней же ,в один слой.все будет собираться на ПВА+силовые узлы на Эпоксидке.Ухо крепиться будет на штыре 8мм.в планах мотопланер,мотор с тягой 5-6 кг,рег 80а,акк 5S 3300 где то.Стоить начал 29 марта,планирую к концу августа закончить,т.к. в сентябре поеду в отпуск на Кавказ и хочу там облетать.Буду выкладывать фото постройки и интересна критика,предложения по ходу работы.Всем заранее спасибо