Электропланер для начинающих

flysnake

Пара замечаний. Если у прототипа были элероны, то без них, скорее всего, он будет плохо управляться. По поводу стеклопластика. Можно сломать все (и стеклопластик тоже). А вот ремонтировать его сложнее, чем дерево. И последнее. На учебной модели очень желательно крепить крыло резиновой петлей - резко повышает живучесть при падениях.

ADF
  • Бесплатные тренировки в бесплатном авиамодельном симуляторе значительно снизят стоимость эксплуатации настоящей модели 😃
Юрок82

Мотопланер под 400 двигатель может решить ваши проблемы 😁
Размах: 1250 мм
Площадь крыла: 17-19 дм
Вес: 450-550 гр
Профиль крыла: HQ 2.0-8%
Могу вставить чертеж…
Построен уже многократно и разными людьми, проектировался как “учебная парта”

alexd
Аркадий

Решил взять за основу “Зеленый”, склеить ему фюзеляж из стеклоткани
и установить мотор со складным пропеллером, крыло с элеронами.

Как раз “Зеленому” элероны совершеннно не обязательны, в данном случае они только усложнят постройку крыла. Управляется он и без них хорошо.

Фюзеляж из стекла ломается совсем не труднее деревянного…

Dec

to Юрок82
Не могли бы Вы бросить мне на e-mail afmn@mail.ru чертеж Вашего планера.

Заранее благодарен.
Михаил

Юрок82

Смотрите в личных.
Кстати фотки последних полетов…

Аркадий
Юрок82:

Мотопланер под 400 двигатель может решить ваши проблемы  😁
Размах: 1250 мм
Площадь крыла: 17-19 дм
Вес: 450-550 гр
Профиль крыла: HQ 2.0-8%
Могу вставить чертеж…
Построен уже многократно и разными людьми, проектировался как “учебная парта”

Если несложно, киньте чертеж на arkk(собака)hotmail.ru. Спасибо.

Юрок82
sim:

И мне пожалуйста
5454@mail.ru
А чем крыло абтянули?

Все обтянуто фирменной пленкой из легкой серии, где-то 0,04гр/дм, фирму не помню 😦 Наклейка из двухслойной самоклейки, вырезана лазером (как и весь самик 😃 )
Так как чертеж пользуется спросом - выложил в обменник чата…

Аркадий

Кстати, давно хотел узнать у спецов, чем с т. зр. летных качеств толичается крыло с “ушами” от просто крыла с поперечным V ?

Юрок82

Почти ничем 😃 На мой взгляд, у ушастой мадели меньше скольжения на кренах.

Аркадий

2Юрок82:
Несколько вопросов по Вашей конструкции:
Что означает фраза на чертеже “Крутка “уха” по задней кромке 3 мм” ? В какую сторону?
Какой пропеллер используется ?
Какие расходы рулей задавать ?
Спасибо

Юрок82
Аркадий:

2Юрок82:
Несколько вопросов по Вашей конструкции:
Что означает фраза на чертеже “Крутка “уха” по задней кромке 3 мм” ? В какую сторону?
Какой пропеллер используется ?
Какие расходы рулей задавать ?
Спасибо

Ухо - это то что не центроплан 😃
По порядку: в процессе постройки крыла у вас получаются 3 части - центроплан и два уха, когда строите уши в процессе вклейки лонжеронов подкладываете под задную кромку уха рейку, такой “треугольности”, чтобы обеспечить “крутку” вверх задней кромки на 3 мм. относительно осевой линии корневой нервюры (та которая больше), то есть если крыло - в +1,5-2 градуса, то на кромке уха 0,5-1 градус…
6/3 складной граупнер, мотор 400/35, а не 400/45
Сначала ±20 на руль поворота, 15-20 на руль высоты, я летаю по 45 градусов и мне мало 😋

Боинг
Юрок82:

Почти ничем  😃 На мой взгляд, у ушастой мадели меньше скольжения на кренах.

“Ушастое” крыло чаще всего используется на парителях - планерах летающих в восходящих потоках воздуха.

V-Образнеое же крыло целесообразнее использовать в планерах-динамиках

sla

Тут автор темы сказал, что чертеж есть в обменнике. Извините за неграмотность, а как его оттуда взять 😃 ?

Дракончик
sla:

Тут автор темы сказал, что чертеж есть в обменнике. Извините за неграмотность, а как его оттуда взять 😃 ?

Это в чате. Заходишь, регистрируешься по необходимости. После входа справа увидишь ссылку “обменный фонд”. Тебе туда. Появляется список всего что там лежит. Ищи файл
Alisa.dwg (120Кб) Чертеж мотопланера

Только рекомендую поторопиться. Если мне не изменяет склероз, и правила остались прежними, то файлы хранятся только 2 недели. А было положено 15.11. Вот и считай 😃

sla

Спасибо, все нашел, скачал. Спасибо! 😁