Search in topic
как выдерживает двигатель?

ask
Артемка:

Хрен знает) я о таком на слышал…

Я тоже 😃
До сегодняшнего дня, пост №4 в этой теме.
Подождем автора, может он таки обьяснит…

Виктор

Всем спасибо. В общей дискуссии мне стало всё понятно. Почему такой вопрос возник? Объясню. Раньше я двигатель включал по самолётному - рычагом газа(по всякому не мгновенно) . Перейдя на выключатель, я не мог понять как двигатель переживёт такой режим, а оказывается в регуляторе всё предусмотрено, только эти инструкции почему то не идут вместе с регуляторами. Если кого обидел - извините.

wws
Виктор:

Если кого обидел - извините.

Меня лично повеселили… За что спасибо. Вспоминается про “прибор на танке”.

Я аж два смайлика в своем первом сообщении поставил, ан нет, чем дальше в лес, тем партизаны все веселее и веселее.

Abe

2 Виктор:
Конкретно Ваш регулятор мне незнаком, но на всякий случай проясню пару моментов.
Вы, судя по всему, опасаетесь механического повреждения ВМГ при мгновенном пуске мотора с тумблера. Вполне обоснованно, между прочим, особенно при использовании редуктора. Некоторые регуляторы для БК оснащены вертолётными функциями, как то “мягкий старт” и “гувернёр”. Последнее Вам не нужно, а вот “мягкий старт” может оказаться полезным.

wws, упоминая про “тормоза” для Викторов, имел в виду соседнюю ветку про хока 😃 Наверное 😉

lyoha

Вообще-то большинство компьютерных аппратур имеет режим замедления хода по каналу. Используется типа для выпуска шасей, закрылков и всякого прочего. В F5B, в частности, программируется целая кривая запуска мотора тумблером. Но то пульт должен уметь.

Paladin

Если аппаратура позволяет, можно использовать трёхпозиционный тумблер с 50% газа в средней точке… если уж так страшно на максимум сразу включать.

7 days later
Ive
Виктор:

Я так понимаю - надо запрограммировать “мягкий тайминг”.

Не путайте тайминг и режим старта. У вашего регулятора настраивается и то, и другое, помнится. Тайминг - это примерно как опережение зажигания на моторе, он подстраивается под тип и обороты двигателя, с слишком малым таймингом сползет мощность, со слишком большим - сорвет “бегущую волну” в обмотках и двиг завизжит и встанет, и есть шанс его пожечь. Софтстарт - это как раз нужное вам, это плавный разгон в течение некоторого времени. Если не изменяет память - там три значения - хард, нормал, софт - от 0,4 до 1,2 секунд. Есть регуляторы у которых это значение до 15 секунд, к примеру Скорпионы…
Жесткий тормоз на планере актуален чтобы винт быстрее складывал лопасти. Это всё можно запрограммировать именно на регуляторе. Но опять таки, если позволяет аппаратура - лучше на аппаратуре это делать…

Виктор:

Вы не знаете как летают мотопланеры. Это 10 секунд работы двигателя, а затем может быть до 10 минут планирования.

Нашли. кому про планеры рассказывать 😃))