Металка - свободнолетающая модель
[QUOTE=Тестовые полеты проводили, как они летают? Разве тропецовидное ухо(крыло) нелучше в термиках? .[/QUOTE]
Из всех моделей какие мы мастерили, эти летают лучше и стабильнее.
Вообще моделька настолько мала,а погода зачастую настолько агрессивна для неё, что говорить о супер стабильных полётах в любых условиях и термиках в том числе, неприходится. Прямое крыло, это просто снижение нагрузки на дм2, а ухудшение полёта из за отсутствия стреловидности по передней кромке я не заметил ( не тот размерчик) А по теории прямая передняя кромка даёт более плавное развитие срыва на критических углах.
Ну а попав в термик эти модели также красиво и навсегда улетают.
Про результат.В 2015 году на областных соревнованиях 1,2,4 в личниках и 1 место командное из 85 участников.
Мы тоже попускали модели.
Если кому интенесно, результаты. Наша команда - RJTC.
Погода была серенькая. Максимумов мало.
Мы тоже попускали модели.
Если кому интенесно, результаты. Наша команда - RJTC.
Погода была серенькая. Максимумов мало.
Приятные результаты-респект!
Прекрасные результаты, поздравляю.
Если кому интенесно, результаты. Наша команда - RJTC.
Еще бы фотки посмотреть.
На этом видео модель F1N запускает Михаил Яшинский в спортивном зале лицея №18 г. Калининграда.
Крыло сьемное, не “ерзает” по балке?
Крыло сьемное, не “ерзает” по балке?
Нет.Главное резинки применять не “канцелярские”,а “модельные”… Плюс штырек еще является и упором для пальца при броске.
А я своему сорванцу вот такой еще сделал…

Конструктив очень простой,кружковцы собирают его на раз,прочный,и летит здорово. Передняя кромка из подложки 5мм,лонжерон 2*4. При шлифовке,лонжерон играет роль своеобразного кондуктора… Вот что получается после шлифовки…
Профиль на законцовке.

Интересно то,что подгибая заднюю кромку,можно сделать вогнуто-выпуклый,планерный профиль,с небольшим установочным углом,но права для этого нужно изначально приклеить крыло с отрицательным углом,небольшим…
Важно усилить стык крыла “серпянкой”,приварив ее и промазав после тонким слоем “титана”.

Сергей, читал тут статью Курта Стивенсена. Он утверждает, что для зальных планеров в первую, во вторую и в третью очередь важен вес…
Сергей, читал тут статью Курта Стивенсена. Он утверждает, что для зальных планеров в первую, во вторую и в третью очередь важен вес…
Это нам для улицы… У Андрея малец сделал такой,едва поймали… 😃 Это я глядя на ваши,во время фестиваля,вдохновился… Вес сего аппарата 14 гр. Размах 480. Площадь не помню, что то около 5 дм2.
статью Курта Стивенсена
Где почитать?
У Андрея малец сделал такой,едва поймали…
Пугаешь? мы еле-еле за 16 секунд вышли
Где почитать?
Пугаешь? мы еле-еле за 16 секунд вышли
Нет,не пугаю… Просто удачно забросили планер…
На какую продолжительность полёта ориентироваться?
На какую продолжительность полёта ориентироваться?
Даже и не знаю. У команд Могилева нет залов для настройки и тренировок. Поэтому все будет известно только на месте… Приблизительно 8-12 сек…
Вчера в ОЦДО состоялся семинар ПДО технической направленности.
В рамках этого семинара Крапивиным Валерием Викторовичем, руководителем секции авиамоделирования был проведён мастер-класс по изготовлению зальной метательной модели планера для соревнований на дальность полёта
Планера делала вся группа, человек 25, из них только четверо авиамоделисты, остальные судомоделисты, картинг, дизайнеры
Я тоже как участник семинара приложил руку, хотя в клубе ещё 2 уличные металки незаконченны 😃
Модель получилась вот такая, размах 400 мм, вес 9,9 г.
После изготовления все дружно пускали изготовленные планера в фойе Дворца, вызывая восторг у детишек, была даже такая фраза: “Какие клёвые взрослые, самолётики пускают!!”
По окончанию было принято решение провести пробные соревнования по металкам такого класса (на дальность полёта) в феврале.
В клубе завтра сделаем шаблоны и начнём осваивать новый класс зальных металок!
Нечаянно подсмотрел у Валерия Викторовича модели класса F1N
Модельный Архангельск похоже переселяется с улицы в залы😒😒😒
Ну, на зиму - можно!
Вчера в ОЦДО состоялся семинар ПДО технической направленности.
В рамках этого семинара Крапивиным Валерием Викторовичем, руководителем секции авиамоделирования был проведён мастер-класс по изготовлению зальной метательной модели планера для соревнований на дальность полёта
Мы не раз проводили такие семинары. Увы многие “великие” руководители смеялись в лицо и говорили, что такие модели нас не надо учить делать, это же простейшие… Но соревнования все ставили на свои места. И после их окончания, эти же “великие”, находили множество причин того, что у них модели плохо летают, жалуясь на отсутствие денег, интернета, и т.д. И опять директора и методисты СЮТов начинают ту же песню, про то что нужно провести семинар, показать как надо делать, предоставить чертежи, а то ж у нас не получается, а вы нам помогите, подскажите и в следующий раз мы будем лучше всех. “Следующий раз” наступает, а воз и ныне там!!!😮:o:)
Молодцы. Движение - жизнь.
Мы уже лет пять такие соревнования проводим. Сейчас ужесточили правила: вес модели не более 10г. Все равно зал перелетают.





