Металка - свободнолетающая модель
Сегодня доделал вторую металку, и что бы закрыть теоретический спор с PROPELLER (На каком крыле закрылок опущен ниже- туда модель и полетит.), приклеил киль ровно по оси:
Для полёта по кругу, на первой металке приклеено так:
Опускаю закрылок на ПРАВОМ крыле, модель большим виражом идёт ВЛЕВО;), подъёмная сила всё же возрастает при опускании закрылка! Законов аэродинамики ещё никто не отменял.
Сейчас киль переклеил на правый вираж, жду когда освободиться спортзал, пойду учить модель летать))
Сама модель получилась по весу 8,8 грамм, сделал Уже бальзовый кессон, но в весе особо не выиграл (прежняя была 9,1 грамм):
Посчастливилось и мне попушшать эту модельку сегодня в спортзале!..
Сначала, как положено новичку, стоял и смотрел, отрабатывал на секундомере, Александр при этом слетал несколько полетов, парочку под 30 секунд. Если бы не узкий спортзал и потому крутоватый вираж, время полета 30 сек вполне достижимо и если учесть, что это только первая моделька, а новая вторая пускается сегодня поздно вечером без меня…
Я тож приложился и в первом полете слетал свои 17 секунд… потом пошел считать стенки и планерок у меня быстро отобрали. Полет медленный и завораживает своей красотой, когда рядом проплывает… Неплохая затея, что-то есть в “спорт-зальных” моделях, особенно в межсезонье…😃
а новая вторая пускается сегодня поздно вечером без меня…
Новая полетела, да ещё как! Пришлось правда киль в третий раз переклеить на более мелкий вираж.
Результат в этом зале высотой 6 метров и шириной 11, 25-27 секунд, больше похоже не выжать, максимум 30 секунд…
Алексей поскромничал, кидал вполне профессионально:)
КОМУ ПИЦЦУ!!!
Дошли наконец руки до коробок для перевозки металок.
Делал из трёхслойного гофрокартона, ложементы из ЕРР, от перемещения модель фиксируется скотчем поперёк балочки. Хотя сидит и так очень плотно, модель необходимо сдвинуть вперёд для извлечения из коробки.
Регламент подписан.
Хотя комитет F-1-N мне так и не ответил, может быть здесь отреагирует, все таки первые официальные соревнования данного класса.
Соревнования прошли на ура! Организаторам спасибо!
fotki.yandex.ru/users/io-36/
не получается вставить фото(((
Жаль что у меня не полетело, будет тренироваться!
Друзья и коллеги, здравствуйте! Заложили в кружке уличные металки. Крылья режем из пенопласта, лонжерон из липы, задняя кромка бальза. хочу обратиться к “бывалым”, стоит ли переднюю кромку делать из липы или можно бальзовую сделать и сэкономить на этом массу?
Готовимся к сезону.Остаток хлыстика от удочки испльзовонный в F-1N, пригодится для металки HLG-450.
Друзья и коллеги, здравствуйте! Заложили в кружке уличные металки. Крылья режем из пенопласта, лонжерон из липы, задняя кромка бальза. хочу обратиться к “бывалым”, стоит ли переднюю кромку делать из липы массу?
Лутше из липы,бальза частенько сминается.
Подскажите пожалуйста где приобрести депрон толщиной 2 мм? Поиск выдаёт пару ссылок многолетней давности:(
И ещё, по ссылкам “депрон” выдаёт Ebisol. Это одно и то же? Может это торговое название депрона?
26 марта в Смоленске
Кубок Смоленска по F1Nинформация и заявки на f2smol@rambler.ru
положение не получается выложить, вышлю на почту.
Афиша.
где приобрести депрон толщиной 2 мм?
Нашёл вот такой магазин depronfoam.com/depron-foam/shop/index.php?route=pr… (НЕ РЕКЛАМА!). Но… min партия 60 листов. Однако! Там же есть и аэродепрон.
Может кто в России знает магазин?
Нашёл вот такой магазин depronfoam.com/depron-foam/shop/index.php?route=pr… (НЕ РЕКЛАМА!). Но… min партия 60 листов. Однако! Там же есть и аэродепрон.
Может кто в России знает магазин?
Я покупал в супермаркете “Леруа Мерлен” в Уфе - эти маркеты есть по всюду у меня получаются с этим пенопластом планера 630мм размах 7,5 гр. можно еще легче сделатье.220р. пачка, размеры не помню примерно 2 квадрата одного листа и 8 шт.в пачке
Салават спасибо! Жаль, у нас в Архангельске и области нет “Леруа”…
А как точное название этого материала, цвет, фактура поверхности?
В ближайшее воскресенье, 27 марта состоится Первенстве Архангельской области по авиамодельному спорту среди обучающихся, в классе зальных моделей планеров F-1-N, pionerov.ru/assets/downloads/…/fly-mart2016.pdf
Помимо F-1-N, будут ещё металки на дальность полёта в двух возрастных категориях.
В состав команды входят 6 человек - 2 участника на дальность в мл. группе, 2 участника на дальность в ст. группе и 2 участника с F-1-N.
Готовимся😒
Доброго времени!
Александр, может эта информация вам поможет. У нас в Оренбурге,
в сети магазинов “Строительный БУМ” продавали такую подложку
под ламинат. Хотя если нужно, можно и толстую потолочку, и кусок
экструдированного пенополистирола распустить на листы требуемой
толщины. Главное взять тонкую нить нихрома от паяльника на 40-60
Ватт и для равномерности подачи резать на пенорезке с гравитацион-
ной подачей или с электроприводом.
Салават спасибо! Жаль, у нас в Архангельске и области нет “Леруа”…
А как точное название этого материала, цвет, фактура поверхности?
Купил две пачки голубой 5мм, салатовый 2мм., оба хорошо обрабатываются, легкие, но голубой немого рыхлый, а салатовый плотнее.
доброго пятничного вечера, кто то нарезался))) а я вот немного нарезал)
друзья, подскажите где должен быть центр тяжести у уличной металки?
режу ручным резаком
Как правило, ЦТ уличной металки в районе 50% корневой хорды, но нужно иметь возможность регулировки загрузки и подстройки при пробных полетах. Либо сделать грузик потяжелее и затем высверливать его, либо загружать полость в носу модели дробинками.
Переднюю кромку крыла можно липовую, можно из абачи (абаши) - идет на полоки для бань. По плотности среднее между бальзой и липой.
Я пользуюсь такой пенорезкой, рекомедую. В качестве “плечь” лучка - стеклопластиковые хлысты для удочек.
Ага! И я нарезался…
Макс, чем покрывать плоскости крыла думаешь.
для регулировки, конечно, будет отсек для дробинок, просто сразу хочу максимально правильно развесовку сделать, а там уже догружать или наоборот. по обтяжке пока сам ломаю голову, была мысли икарексом затянуть, но тогда, наверное, тяжело получится… как вариант еще лавсаном затянуть…
а если не секрет, вы из какого пенопласта режете?
Мы вот такой самоклейкой обтягиваем
Веса не добавляет совсем, стОит копейки, продаётся в магазинах канцтоваров, сверху можно задуть красочкой.
Доброго времени!
Не секрет эти ядра из “Экстрол 35”, производства г. Екатеринбург. Цвет бирюзовый. Достаточно крупные поры, и жесткий. Легко шлифуется, не выдираюся кусочки, как с голубым STYROFOAM.
Так же хороши ПЭНОПЛЭКС (оранжевый) и URSA (молочный). У них поры по размеру между STYROFOAM и Экстрол, но режутся и шлифуются хорошо.
В качестве покрытия два варианта: 1) Паркетный лак немецкого производства (на водной основе); 2) Термоклеевая пленка для ламинирования учебников (тонкая), да такая, как у Алексанра.
Я резал из пеноплекса серый и голубой, но у вашего структура больше понравилась.
В том то и дело, обошел все наши кацтовары - нет ни где такой… изначально ей и хотел
Если нет других вариантов, то можно обтянуть скотчем. Надо выбрать потоньше. Веса нагонит, но и прочности добавит значительно. В таком случае можно уменьшить сечение лонжерона и использовать для ядер пенопласт меньшей плотности.
Тренировки к завтрашним соревнованиям идут полным ходом
Не секрет эти ядра из “Экстрол 35”, производства г. Екатеринбург. Цвет бирюзовый. Достаточно крупные поры, и жесткий. Легко шлифуется, не выдираюся кусочки, как с голубым STYROFOAM. Так же хороши ПЭНОПЛЭКС (оранжевый) и URSA (молочный). У них поры по размеру между STYROFOAM и Экстрол, но режутся и шлифуются хорошо.
а у вас нет примера нарезанных крыльев из URSA? интересно увидеть его структуру