RC-планер против реального полета
Планер, конечно классный, но ценник у производителя примерно 57000Е
Да, за эти деньги можно взять нормальный современный планер 15-метрового или стандартного класса или пяток несовременных 😃
Тоже не понимаю людей, которые покупают такие вещи.
ПМСМ, ультралайт должен быть в первую очередь ДЕШЕВ, и только потом все остальное. Я бы с удовольствием взял подобную леталку, но в пределах $10k. Дороже - ну никакого смысла.
Тут: www.aeros.com.ua/structure/al/al12_en.php планер потяжелее, тоже достойный и не менее интересный, но цена более чем вполовину ниже.
А сколько их произведено вы в курсе? 😃
Археоптерикс второго поколения.
Интересно, жуть… Но блин… цена у него… от самолета. 75 килобаксов, это ни в какие ворота
Мне давно не дает спать спокойно вот это:
www.ulf-1.com/stills/index.htm
Бюджет совсем иной. Но… помощник-соратник нужен: самому такую штуковину долго собирать. И немного хорошей авиационной фанерки.
Мне давно не дает спать спокойно вот это:
Прикольный аппарат. Цельнодеревянный, насколько я понимаю? А есть где-нибудь хотя бы описание конструкции?
Бюджет совсем иной. Но… помощник-соратник нужен: самому такую штуковину долго собирать. И немного хорошей авиационной фанерки.
Фанерка-то вообще ни разу не вопрос, заказывается из-за бугра легко и просто, как мы привыкли заказывать запчасти для авиамоделей. Проблемы будут совсем с другой стороны.
Я тоже ищу соратника, тоже хочу простой в управлении, дешевый и транспортабельный аппарат с аэродинамическим управлением. Но пока у меня вопросов гораздо больше, чем ответов…
Если интересно - можем пообщаться на эту тему.
А тему-то, кстати, давно уже в курилку надо.
Мне давно не дает спать спокойно вот это:
А нет нигде инфы о глайде? А то удлиннение скромное, как бы глайд был не хуже дельтика-жесткокрыла с элеронным управлением. В динаме ведет себя как авиамодельный слопер с аналогичными пропорциями. Странно, но птичка ведь больше.
На посадке весьма скромно по энергоемкости и глайду, хоть и против ветра (высоту быстро сливает, но скорость не набирает)
А нет нигде инфы о глайде?
www.eel.de/english/ulf-1_techdata_en.htm
На посадке весьма скромно по энергоемкости и глайду, хоть и против ветра (высоту быстро сливает, но скорость не набирает)
Просто посадка против ветра, а при такой удельной нагрузке на крыло посадочная скорость весьма мала. Поэтому и кажется, что “сливает” так быстро.
Глайд всего 16. Это не лучше дельтов.
Видел данные, где с закрытой кабиной качество -19
Глайд всего 16. Это не лучше дельтов.
И что? 😃
И что? 😃
Эти жесткокрылые и легче и практичнее выглядят, за исключением возможности собрать самому (наверное). Но глайд обещают сильно выше 16. Есть варианты с закрытой кабиной.
Эти жесткокрылые и легче и практичнее выглядят, за исключением возможности собрать самому (наверное). Но глайд обещают сильно выше 16. Есть варианты с закрытой кабиной.
Повторю вопрос: и что?
У вас есть много-много денюжек на эту кучку углепластика?
Я предпочту аппарат с качеством 12, но за $5k, аппарату с качеством 30, но за $50k. А вы?
А уж если у меня заваляется лишних $20k, я за них куплю себе НОРМАЛЬНЫЙ, КАЧЕСТВЕННЫЙ, СОВРЕМЕННЫЙ стеклянный планер с качеством под 40, а не это высокотехнологичное летающее недоразумение.
Может кто в курсе: какое максимальное аэродинамическое качество достигается на современных композитных планерах? Где-то слышал, что около 60.
Какое качество у RC планеров?
www.valentamodel.cz/57aa.htm у шарона обещают 68, следовательно у XXXL ещё больше.
насколько я читал, 30- величина, о которой можно мечтать:). не более.
собственно, скорость планера 7 метров в секунду делим на наилучшую. почти нереальную скорость снижения 25 см в секунду.
получаем 28.
Может кто в курсе: какое максимальное аэродинамическое качество достигается на современных композитных планерах? Где-то слышал, что около 60.
Во многом от размаха зависит. В открытом классе (без ограничения размаха) - да, цифра 60 давно стала реальной.
В RC Юрий наверняка компетентнее меня 😃
Я предпочту аппарат с качеством 12, но за $5k, аппарату с качеством 30, но за $50k. А вы?
В эти ворота идет уже параплан класса LTF 2, 2-3, только он еще дешевле. Я уже давно предпочел его и летаю. Качества мало, но дешево и сердито можно таскать свой зад, а в слопе так вообще без проблем.
R/C для фан и параплан для маршрутных полетов - вполне разумное “разделение труда”.
Зы: в маленьких размерах качество более 30 - нонсенс.