Свободно летающие F1
Вот бы сразу так
Сейчас предлагают в Тамбове все снова начинать, да и самому хочется, помещение есть, вот только пол провален, есть станки, электроэнергия за свой счет, отопление тоже, ну и естественно без оплаты труда, конечно при умном подходе все это решается, вот уж только ломает все сначала начинать, борьба внутренняя идет, а хочется очень, да и энергия есть, хотя бы собрать во круг несколько человек, и все пойдет, а то все подомам да по кухням,
С вами совершенно согласен, но чем больше диаметр барабана, тем выше его скорость, от этого можно более точно выставить по времени исполнение команд, особенно если их 4 или 5 . Старт, догиб, зажатое планирование, планирование и парашют, а то что у вас случалось, возможно не совсем качественно был исполнен механизм, вернее спираль, я еще добавлял в пружину дополнительную пружину порядка 150 миллиметров, для быстрого начального вращения таймера, чтоб более точно выставить временные интервалы, хотя здесь речь изначально идет о применении для детей, и им вполне будет достаточно одной команды для посадки, вот тогда ваш вариант идеален, а то что изображено, это для динамостарта, просто других фото с собой сейчас не было, выложил то, что было
у нас такие, как я описывал, применяли сборники на свободном лете в 80 годах прошлого века.😉
так что система была отработана, особенно на таймерках и резинках ( на таймерках - останов двигателя, тормоз, бабочка на крыльях, перебалансировка на пикирование, перебалансировка на планирование, изменение бабочки на крыле, руль направления, принудительная посадка).
Речь о такого плана таймерах зашла потому, что сейчас ребятам запретили лететь на фитиле, возможно из за пожаров прошлого года, а электронику не каждый потянет, да и в маленькую резинку ее не поставить с точки зрения веса, все же 80 грамм, вот такой вариант как раз и выход, при хорошем исполнении можно и чтоб до 7 минут крутил таймер, одному из моих бывших ребят папа смог купить начинку по 1500 евро, но не каждый папа так может, а если и может, то не всегда хочет
хотя бы собрать во круг несколько человек, и все пойдет,
Да, одному без поддержки единомышленников сложно начинать, могут и руки опуститься. У нас в области очень хорошие свободники по этому интересно летать. Когда летаешь на одном поле с тремя сборниками России это поддерживает. Успехов в начинании!
Руки то есть, и желание, рядом автомоделитсы скоростники,даже чемпионы мира есть, большой парк станков, сами моторы делают естественно, вот только видели бы буржуи в каких условиях, есть магазин в котором хозяин своим отпускает по низким ценам, думаю на ремонт помещения денег найдем
Господа, по молодости делал таймер на убитом токарном станке с люфтами по миллиметру. Это возможно. Единственное что конструкцию барабана поменял.
По конструкции.
В условиях нашей моделки улитку изготовить было невозможно. Пришлось поменять ее на кольца с прорезями. Делалось переточенным резцом на ура. То что лягушка будет перепрыгивать, а не плавно скользить на надежность не повлияло. Диаметр диска увеличил с классического нашего варианта в 25 мм на 28-30мм. Это увеличило время работы.
Для более точной работы на старте (первые 3 команды) поставил двойную пружину. Основная где то 500 мм и вторая где то 200мм.
Плата к которой крепится механизм и диск с пружинами была сделана из дюраля 0.8-1мм. К ней приклепывался контейнер для пружины. Остальное как у всех.
Главное желание и надфиль по острее 😃
Вот без лишних слов таймер весом 11г400мг.
Да, такие то же делал. Только потом эстетизьму захотелось, вот и стал в фюзеляж прятать.
Вот без лишних слов таймер весом 11г400мг.
когда появились резинки в 80 грамм, а хотелось лететь вертикально, то вгоняли таймера в 7 грамм, но только не было контейнера под пружину, в просто припаяна из жести скоба ограничения раскрутки, каркас сильно упилен, чтоб только шестерни держались, и те были просверлены по диаметру
… каркас сильно упилен, чтоб только шестерни держались, и те были просверлены по диаметру
или каркас текстолитовый, то же опиленный…
А сколько выигрыша в граммах давали облегченные шестерни? Учесть первая шестерня была стальной и она, как правило, не облегчалась 😃
Ну вот, а говорят, что механика- прошлый век. Электроника конечно нынешний Но зарплата осталась в прошлом. Цены механики и электроники не сопоставимы. 150 рублей и 300 евро. Так, что ещё долго будем летать на механике, тем более, что мы здесь обсуждаем молодёжный спорт. Мои девчонки никогда не смогут купить электронику, а летать им хочется, тем более, что им осталось немного. Скоро мальчики будут важнее. Так, что давайте делиться своими секретами по механике. Феноминальных результатов не ожидается, а сохранить модель нужно.
А сколько выигрыша в граммах давали облегченные шестерни? Учесть первая шестерня была стальной и она, как правило, не облегчалась 😃
Вы знаете наверно немного .у нас то же опиливали корпуса таймеров оставляя только опоры под оси какой то эффект был по весу но не то чтоб …
А вообще если кому то нужен опыт как на убитых станках что то более менее путное сделать обращайтесь опыт есть .
Вы знаете наверно немного .у нас то же опиливали корпуса таймеров оставляя только опоры под оси какой то эффект был по весу но не то чтоб …
А вообще если кому то нужен опыт как на убитых станках что то более менее путное сделать обращайтесь опыт есть .
Ну платы это свято, там латуни лишней много. А вот шестеренки ИМХО незачем. А а в планерах тем более- все равно догружать приходится.
все равно догружать приходится.
это точно .У нас облегчали только на резинки
А вообще если кому то нужен опыт как на убитых станках что то более менее путное сделать обращайтесь опыт есть
Очень нужен!!! Любому советубуду рад! Как спираль Архимеда сделать?
Очень нужен!!! Любому советубуду рад! Как спираль Архимеда сделать?
Ну в принципе это стандартная опция при настройке токарного станка 1к62 то есть зависит от возможностей станка
Хотя сам её никогда не делал мы цилиндрическую резбу на таймерах применяли
Но если сильно надо пишите чего есть будем думать
Тут пришла в голову одна идея, но по порядку, сначала Сергею Протасову, что то за 300 евро электронику это очень дешево, или есть свой Кулибин??? а вот идею выношу на общий суд, у нас в городе самая дешевая рулевая машинка стоит 150 рублей , а вот электронный таймер простейший на одну команду(посадку) может сделать любой радио Кулибин на слабо, исполнительный механизм остается тот же , но без спирали, просто диск с прорезью, и кочегра с тягой на хвост, рулевка может включаться таймером, чтоб просто повернуть диск и освободить кочергу, подчеркиваю, одна команда на посадку,можно осуществлять запуск таймера от крючка, качающийся крюк, в заднем положении включает отсчет времени, который спортсмен выставил заранее дискретно обычной перемычкой, к примеру, для регулировки и тренировки взлета достаточно 5-7 секунд после схода с леера, тримирование полета потребует 25-30 секунд, и туровый полет 2, 3, 5 минут, вот только при выпускании модели придется придерживать крюк в переднем положении, батарея расходоваться не будет, так как электроника будет в ждущем режиме, так что можно использовать батарейку от телефона, при сходе с леера включится таймер и отсчитает время полета, машинка повернется и откинет кочергу, а кочерга выключит питание таймера, вот и вся идея, прикину чертеж выложу завтра, все просто и не дорого, но думаю что стопора и резистор из машинки необходимо убрать, нужен только редуктор и двигатель
А сколько выигрыша в граммах давали облегченные шестерни? Учесть первая шестерня была стальной и она, как правило, не облегчалась 😃
а ни кто и не считал, просто вот так изголялись, кто то приезжал на россию в Кострому показывал таймер вроде как даже в 5 грамм, но правда мыл его после каждого полета и в результате угнали пару маленьких резинок, вроде бы как из Йошкар олы, точно не помню
Любому советубуду рад! Как спираль Архимеда сделать?
если именно это нужно и чтоб не угнать дорогой планер или резинку, то уж лучше купить у тех у кого это налажено, самому делать если только цилиндрическую и не мучаться, работает не хуже, только лишь дань эстетике, в некоторых случаях и даже лучше работает,
Сегодня раздобыл фотоаппарат “Киев”, вот откуда будет классный таймер на маленькую резинку. Раньше попадались механизмы определения выдержки с классными редукторами и пружинами, но не придавал значения, а ведь из них тоже можно сделать таймер. Про облегчение таймеров завелись именно из за маленьких моделей, а большим стандартный таймер пофигу. А про Ахимедову спираль Андрей Липин писал. Думаю, что пацанам Архимедова спираль никчему. На ней по времени ошибиться очень просто особенно в пылу сражений . Про 300 евро от фонаря ляпнул- просто показать громадную разницу в деньгах.
то то за 300 евро электронику это очень дешево, или есть свой Кулибин??? а вот идею выношу на общий суд, у нас в городе самая дешевая рулевая машинка стоит 150 рублей , а вот электронный таймер простейший на одну команду(посадку) может сделать любой радио Кулибин на слабо
Уже разработал и собрал несколько опытных образцов. Но было это лет 5 назад, когда с свободным летом завязал. Себестоимость того что в самолет ставится ну рублей 500+ акк+ машинка. Все наработки пердал общественности еще зимой, правда пока ни кто не писал что собрал и что получилось 😦