Sonic 185 glider
Всем привет, долго отсутствовал, ждал электронику и апу. Все приехало. Сразу же первая проблема как прикрепить двигатель? Взял турниджи 3530, как его прикрепить к мотораме то??
Взял турниджи 3530, как его прикрепить к мотораме то??
Винтами 😉, вклеиваете мотораму, двигатель валом вперед внутрь и четыре винта с крестовой отверткой вам в помощь
Все равно как то странно, этот мотор крепится винтами сзади (т.е. вал вперед смотрит). Моторама вклеивается держащей плоскостью наружу. И вот как так его развернуть то.
PS сори если туплю. Пока только надумали один вариант вклеить в мотораму заднюю стенку из бальзы
Дмитрий вал нужно переставить задом наперёд
вон оно как, есть инструкция для такой манипуляции. Может ссылку кто подкинет?
Инструкция не попадалась. Снимите стопорное кольцо, аккуратно не поломайте. Вытащите ротор. Из ротора аккуратно постукивая небольшим молотком через проставку меньшего диаметра выбейте вал. Там еще стопорный болт должен быть его обязательно вывернуть. Дальше разберетесь.
Вообщем вал переставить не удалось, видать запресован конкретно, молоток даж не помог… (( кто еще что предложит, может фото есть у кого как сделано? Пока остался один вариант - это изготовление задней стенки в мотораме
если он там запресован ?? то только с нагреванием и спец-втулки , а так погнёте колокол и запросто
Нагревом - испортите магниты. Вообще-то в ветке про двигатели была целая тема.
У меня, когда я сломал вал 4мм, удалось выпрессовать в тисках.
А, вообще-то почему стандартное положение не подходит, в 23 посте Дмитрий - же говорил как монтировать.
Должно быть как у всех. Двигатель вставляете изнутри валом вперед, упираете в мотораму, а четыре винта снаружи сквозь мотораму вкручиваются в щит двигателя (там есть отверстия с резьбой).
Взял турниджи 3530
И у меня такой же 1100об, ничего не переставлял.
Наверное смущает, что корпус мотора вращается, но так и должно быть, главное чтоб провода не касались.
Вот так.
- по рисунку выше - такой вариант возможен только при перестановке вала, на данном двигателе он в другую сторону вытащен, то что вращается корпус не смущает. Но переставить вал ну никак не получается
- ehduarg ну я прям тогда не знаю как крепили вы его там…
- Евгений Николаевич ответы выше в этом посте, такой возможности нету прикрепить двигатель.
Пока вариант изготовить заднюю стенку, например из оргстекла. Если что то нужно еще уточнить спрашивайте отвечу, но думаю вариантов особых больше нету
ps Винтами , вклеиваете мотораму, двигатель валом вперед внутрь и четыре винта с крестовой отверткой вам в помощь - что то меня прям смутило… это как так? валом внутрь, а как же тогда прикрепить винт (пропеллер)?
Если мотор такой www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…, то крепите как Вам уже сказали
двигатель валом вперед
а внутрь ну имелось ввиду двигатель внутрь моторамы, насколько я помню она в форме цилиндра.
и даже если такой www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… - все равно как уже сказано, а вобще дайте ссылку на двиг или выложите его фото. На НК двига на 3530/1100 с валом наоборот не нашел 😦
сорри наверное вот этот www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… 😁
Тогда только переставлять вал, процедуру опис а ли. ставить обратным креплением ИМХО геморрно, но реализуемо. Я бы помучился с перестановкой вала.
banned link
Вот двигатель, давайте пообсуждаем как эту “хреновину” прикрутить на место
Пока редактировал уже ответили. На китайчатах валы переставить реально - делал сам не один раз, ничего не грел
Снимите стопорное кольцо, аккуратно не поломайте. Вытащите ротор. Из ротора аккуратно постукивая небольшим молотком через проставку меньшего диаметра выбейте вал. Там еще стопорный болт должен быть его обязательно вывернуть.
стопорных винтов может быть два. Что бы не погнуть ничего применяем самопальные оправки из чего нибудь мягкого.
Как вариант помучиться со штатной крестовиной крепления двига - в смысле подумать как ее воткнуть в штатную мотораму. З.Ы. где-то в загашниках болтался китаец для Соника с нормальным положением вала.
я даже попробовал русским жестоким способом… винтиков там 2, открутил. Положил цилиндр с валом на маток изоленты, как раз диаметр подошел ну и начал вал выколачивать молотком… ну ни с места, я уж и ВДшкой пшыках… никак, намертво
PS Дмитрий есть аська? попроще будет решить трабл… )
Ответил в личку, а так в профиле есть “цветочек” 😃
А просто ротор не разворачивается? У меня точно такой был, правда с правильным расположением вала, так у меня его замена на новый не вызвала никаких проблем. Валы ведь отдельно продаются, значит должны и выниматься.
вал сидит намертво в статоре…
Его скорее всего посадили на Локтайт 648 или аналогичный.
Снимать только через разогрев.
Греть вал мощным паяльником. Ватт на 100. лучше больше.
Окунуть жало в припой, и вместе с каплями припоя приложить к торцу вала (короткому).
Ждать и греть пока не пойдет дымок. С характерным запахом. Это распадется циакрин или то, на что вал посажен.
Ротор обмотать мокрой салфеткой, хотя и так не должно его перегреть. Если мотор дешевый, магниты градусов до 90 выдержат.
Спасибо, будем пробовать вечером