сегодня подготовил болванку фюза под изготовление полу формы матрицы.закрепил в “столике” швы замазал пластилином (как Юра в начале “повести”),обработал самодельным восковым разделителем и потом располировал.блестит как у кота яйца.вечером буду мазать гелькоатом Ларит F200.перемотал балку и опять накосячил.Я её положил возле печки на ночь и потом не смог снять видеоплёнку-приклеилась намертво.отрывалась только полосочка стыка плёнки на плёнку.пришлось сошлифовывать с водичкой.вес вышел 52 гр. и не так прочно (если на этой базе делать паритель,то в самый раз ).решил на неё ещё пару слоёв стекла и один однонаправленного угля наклеить.
Андрей, вы болванку без применения токарного станка, с помощью подручных средств типа шуруповерта изготавливали? И еще, болван делаете из переклея или целого бруса?
брусок цельный, высушеный без сучков 50*60 мм.обрабатывал с помощью шкурки ,рубаночка и лезвия от канцелярского ножа (циклевал).впереди наклеил мет.шайбу диаметром 40 мм.сзади кусок трубки от удочки.форму придавал с помощью болгарки с лепестковым кругом 80 номера.пилон -рашпилем полукруглым.ещё из китайского алюминиевого кока сделал турбо кок.фото выложу позже.
Сначала показался несколько диким, но после водружения центровки на место, стал вполне даже ручным
Мне кажется кабанчики на ХО далековато от линии рулей отнесены? или на скорость не влияет?
Я спросил, потому, что некогда в давние времена делал обязательно переклей, правда, для заготовки целого фюзеляжа, чтобы не вело. Ну и технологию чуть другую применял. Там смысл заключался в том. что два одинаковых бруска из переклея склеивались между собой через газету,и после обработки и придания нужной формы разъединялись на две части, каждая из которых клеилась в последствии на оконное стекло ну и изготавливалась матрица… Сейчас смотрю так не делают.
Сейчас смотрю так не делают.
Делают - лентяи вроде меня.
Недостаток - сложность сохранения центра по линии разьёма при обработке болванки.
Плюс - готовая матрица выклеивается в 2 раза быстрее.
То, что у вас является вертикально ориентированной конструкцией превратится в стенку.
То, что идет по обшивке, - в широкую полку (широкие полки).
Ширину и количество слоёв необходимо посчитать, как у обычного лонжерона.
Спасибо всем, кто ответил. Пришёл к выводу, что буду делать классический лонжерон…
ну вот и матрица готова.толщина ламината около 3 мм.совсем чуть чуть в паре мест грунтовка с мастер модели пристала к гелькоату.клеил на смоле ЭД 20 с отвердителем Этал 45 и чуть разжижал спиртиком.сейчас собрал всё обратно-пусть несколько дней отлежится.вот фото турбо кока.я обрезал кусок резьбы на цанге и нарезал новую внутреннюю резьбу на 4 мм.выточил прижимной "стаканчик " из алюминия.на коке отрезал носик. и в основании просверлил отверстия.приклеил стакан кока к основанию на клей Космопур К1.фиксируется всё винтом мебельным на 4 мм.
я обрезал кусок резьбы на цанге и нарезал новую внутреннюю резьбу на 4 мм.выточил прижимной "стаканчик " из алюминия
Зочем?
что именно зачем?если оставлять родную прижимную гайку,то пришлось бы стакан кока наполовину срезать,а прижимной "стаканчик " из алюминия и винт на 4 мм. заменяют её.а резьба на 4 мм.,чтобы надёжней было .двигатель на модели будет работать немного с перегрузом и ему нужен обдув для охлаждения.
Боюсь, что фиксация будет 100% фиговой. Усилия от прижима гайкой зачастую не хватает, тянуть приходится что есть мочи + ухищряться с валом.
А прижима винта М4 точно будет мало, наверняка будете постоянно бороться с прокручиванием кока на оси двигателя.
Андрей, еще раз прочитал, но все равно не понял ответов на свои вопросы. У нас наверно разные коки. Ну ладно…
Чтоб цанга не проворачивалась можно вал спиртовым раствором сосновой смолы немного смочить. Однако и отрывать осторожно )))
Перенарезать резьбу имхо имеет смысл если есть инструмент с малым шагом резьбы.
Боюсь, что фиксация будет 100% фиговой. Усилия от прижима гайкой зачастую не хватает, тянуть приходится что есть мочи + ухищряться с валом.
А прижима винта М4 точно будет мало, наверняка будете постоянно бороться с прокручиванием кока на оси двигателя.
сколько гонял на стенде -прокручиваний не было.летаю с винтами до 14 “,если бы с 18-20” да с большим шагом,то ,может быть и прокрутило.длинна резьбы на винте 15 мм,шляпка широкая и плоская снизу,так что прижим хороший.
Длинна резьбы ничего не определяет. На срыв держат в действительности 3-5 витков, дальнейший рост длинны резьбы только добавляет трения при затяжке.
Ладно, дело ваше…
завтра буду делать матрицу на фонарь. ступеньку под фонарь в матрице фюза сделал из нескольких наклеенных друг на друга слоёв оракала по лекалу.попробую как такой вариант себя оправдает.при таком способе можно изменять форму фонаря и ступеньки,если что то не устроит.
Нормальный способ. Получится хорошо.
Флнец под хвостовую балку коротковат
Готовы фюз и консоли новой Genoma.
размах 3,7 м
корневая -26 см.
Осталось центроплан…
Готовы фюз и консоли новой Genoma.
Добрый вечер. На фото немного плохо видно, но вроде как сервы на руль направления и на стаб стоят в киле? Если так, то можно фото этого узла подробнее.
Спасибо.
Примерно так…
Подскажите пожалуйста…
после ремонта 3м планера одна консоль стала тяжелее на 30 грамм. Как правильно разместить груз на другой консоли…
Длина консоли - 1 метр.
