Планер "Эйфория".

Неман

А что, если прикрутить мотор на старые отверстия, кабели от него не пройдут в другом месте? (т.е. они провернутся на 90гр. относительно оси вала мотора)

karmann

Обтекатель проводов вклеен его переставлять ещё хуже:)

taim
karmann:

Обтекатель проводов вклеен его переставлять ещё хуже:)

Я тоже сделал обтекатель но подключение не на пайке а на разъёмах 3,5 мм.

denis17774

можно узнать.как лучше подключать мотор ,на пайке или всё таки разъёмы поставить?

karmann

Видимо кому как нравится 😃 У меня на пайке, все провода максимально короткие: от мотора к контроллеру, от контроллера к батарее и у самой батареи.

Lyury
denis17774:

можно узнать.как лучше подключать мотор ,на пайке или всё таки разъёмы поставить?

Пайка лучше. Разъем может подвести на больших токах. Обслуживать связку мотор - регулятор оборотов сложнее.

taim
denis17774:

можно узнать.как лучше подключать мотор ,на пайке или всё таки разъёмы поставить?

Подключать мотор как? Хочешь надёжно то пайкой. Если производителем такими как kontronik и Robbi предусмотрено установка разъёмов, почему бы и нет если вес позволяет и они в комплекте. На XV к примеру при установке 3 мм бананов от перегрева магниты сорвало.

8 days later
karmann

Поклонникам Эйфории - моторный шпангоут поменял, обтекатель проводов пришлось снять, даже задний лючёк задействовал (под ним теперь блочок телеметрии). Мотор работает как надо, все предварительные настройки сделаны! Теперь дело за погодой!!

22 days later
IRV

Добрый вечер, всем,
регистрация на этом сайте не легче, чем планер починить - на два дня работы.
Приобрели планера за компанию под скидки новогодние, взяли 2 шт для надежного результата - получения удовольствия в парных полетах, собирали не долго 3-4 дня потребовалось когда все части приехали.

Совершенно удивили производители т.к. ощущение, что они не в курсе о том, что потом не у всех хватает на крутые моторы с редукторами (и по моему крутые моторы не особо нужны на этих планерах), или на лицо сговор… с производителями моторов.

Аппараты собрали, на первом полетали на кубке Кашкина. Второй планируем на этой неделе завести. Особых проблем не встретили, ни в сборке, ни в настройке - все по книжке авторской из 1 стр, плюс некоторый 30 летний опыт в моделировании и сопредельных дисциплинах.

Получилось не делать лишних отверстий ни в носу ни в центре фюзеляжа и не пришлось грузить пока ничем, сделаю фотки выложу как все встало, если интересно кому то, или приезжайте на наш этап в Питер, который мы же и проводим, все живьем покажем, на конкретные вопросы по существу готов ответить, но не уверен что смогу регулярно и быстро отвечать т.к. работа настолько интересная, что времени не остается.
ссылка на фотки с кубка Кашкина и видео площадки с крыла планера не очень много времени монтировать было но основное видно:
cloud.mail.ru/public/…/f5j фото и видео

DиMAN
IRV:

Совершенно удивили производители т.к. ощущение, что они не в курсе о том, что потом не у всех хватает на крутые моторы с редукторами (и по моему крутые моторы не особо нужны на этих планерах), или на лицо сговор… с производителями моторов.

Добрый вечер, Роман!

У эйфории совершенно стандартный для моделей этого класса диаметр носовой части. При желании сделать бюджетно ставится аутраннер и провода выводятся снаружи.

С уважением,
Дмитрий

dENISCA
IRV:

ссылка на фотки с кубка Кашкина

Скажите, а как отлетал серебристый самолетик с плёночкой?

karmann

Судя по фотке Лёша Кашкин на резинки перешёл:)

pakhomov4

Не-е-е… Это F1a… Только с моторррчиком…

Нимбус
dENISCA:

Скажите, а как отлетал серебристый самолетик с плёночкой?

Добрый день, Денис. Вижу, Валерий Брониславович уже пояснил ситуацию с этим планером. Полётные результаты есть в посте от Андрея Верещагина. А так , добавлю от себя- планер он и в африке планер! Вот только тормоза нет, в центр посадить сложно. А ещё с ним Алексей ещё умудряется и пилотаж крутить!

karmann
Нимбус:

умудряется и пилотаж крутить!

Летал как то пару лет назад в Москве на Лёшином самолёте (серебристо-синий). Летит обалденно, садиться не хочет:) Что и сказать - F1A и есть F1A!!
А этот на фотке мне показался маленького размаха:)

taim

Мужики тема про что? Может о Эйфории напишите.

Нимбус
taim:

Мужики тема про что? Может о Эйфории напишите.

IRV:

если интересно кому то, или приезжайте на наш этап в Питер, который мы же и проводим, все живьем покажем, на конкретные вопросы по существу готов ответить

Анатолий, к сказанному пока добавить особо нечего. Была одна изюминка на прошедших стартах- Роман летал на Эфории со снятыми ушками в ветер. И ведь летит!

taim

Это вполне хороший изюм 😒 мне не довелось эйфорию опробовать отдал, поэтому хорошо что начали делать обзоры.

IRV

На втором планере крылья оказались на 14 граммов разными по весу (заметно кренится в одну сторону на месте), придется балансировать, возможно и на первом такая проблема - летал в полный штиль - прямо не летит совсем возможно из-за весовой поперечной разбалансированности

un7sae

добрый вечер всем!друзья,а какие первоначальные установки рекомендуете на эйфории.имею ввиду угол атаки,откл рулей,цт