Китайский альтиметр + блутус адаптер.
А программатор что пишет?
Ничего не пишет.
фотки покажите экрана программатора.
Испугался гад! Удалил сам данные.
Кстати, поделитесь ссылкой, где для него брать новые прошивки.
Сам бы хотел.
Гм, вопрос про прошивку так и остался без ответа…
Потому, как вы не внимательно читали написанное. Было написано именно то, что было написано.
Я получил в руки (кстати, на время) свежедоставленный китайский девайс со считывателем. Я с ним разобрался, протестировал и отдал обратно. Попутно объяснив что и как с этой штуковиной. Здесь же сделал соответствующее заявление о прошивке данного девайса.
Жаль, что из фразы о поведении текущей , на тот момент, прошивки этого девайса была выстроена целая конспирологическая теория.
У вас какая версия пишется?
Тоже хотел бы знать, где можно прочесть версию прошивки логгера (не софта для виндоуз, не читалки с экраном, а именно самого логера)
фотки покажите экрана программатора.
Тоже бы хотел увидеть девайс-программатор. Но что-то мне подсказывает, что под программатором здесь имеется ввиду именно читалка с экраном, позволяющая менять режимы и производить сброс показаний логгера.
Подозреваю, что никакого программатора не существует. Скоорей всего для получения новой версии, нужно просто купить новый логгер. Не тот рынок и не деньги, чтобы программаторы для этой штуки делать. В целом и по соотношению цена/функциональность мне устройство понравилось.
Извините, на форуме бываю редко. Отвечаю ещё реже. Те, кто ценит время и нервы меня поймут.
Жаль, что из фразы о поведении текущей , на тот момент, прошивки этого девайса была выстроена целая конспирологическая теория.
Да нет никакой теории, просто посчитал, что вы узнали каким образом его прошивать и по какой-то причине отказываетесь этим знанием делиться 😁 А может просто в тему больше не зашли ни разу 😃
На нашем складе весь комплект стоит всего 19,90…
Поставил на планер, у меня набор с экраном, работает отлично. В настройках стоит старт 30сек или 200м, четко выключает двигатель от первого или второго, что наступит раньше. Повторное включение мотора возможно только если снизился до высоты 15м и стик газа переведен в ноль, а это режим тормоза. Так что если и успеешь включить второй раз мотор, то это будет у самой земли и будет заметно всем кто рядом. Считаю что правилам соревнований соответствует. На мониторе показывает высоту старта и пик высоты.
Сегодня впервые поставил этот лимитер на Stiletto DLG для записи данных по высоте.
Дома, глядя на графики, возникли вопросы.
- Три раза подключал аккумуляторы в поле. Соответствует записям 003, 006 и 008.
Откуда остальные логи? Память очищал перед выездом. - На графике две линии “уходят под землю”(ниже нулевой отметки). Это девайс так лагает?
Всем здравствуйте! Программы для Андроид под BT модуль, ни у кого нет случайно, а то скаченный софт с сайта который рекомендует HK, не работает на Андроиде 4.0 и выше.
Сегодня впервые поставил
У меня тоже первый раз были проблемы со стиранием памяти. Потом, как получилось стереть, всё пошло хорошо работать.
Про уход линий под землю ничего не знаю.
Уход “под землю” это глюки вариометра. У нас же хобийная электроника 😃 Колебания в 1-2м около нуля это нормально. А по поводу данных - это он просто пишет каждый заброс в память не зависимо от количества подключения питания. Особенность у него такая, а на мониторе показывает последний результат. Память надо переодически очищать.
Испытал его на соревнованиях, предварительно поставив отсечку по высоте 300м, что бы срабатывала только 30сек отсечка. Работал очень четко, глушил мотор одновременно с Альтисами.
- Память чистит бывает не с первого раза.
- Необходимо выставлять “НОЛЬ” при каждом выезде на поле.
- Привязывается к модели если F5J, для F3K нет такой болезни.
Про 3 пункт не понял.
При переносе с модели на модель надо заново все пункты программировать. Иначе нежданчики могут вылезти.
Спасибо за предупреждение. Еще на переставлял с F5J на металку.
На металку можно ставить без проблем, а вот в F5J там одни сюрпризы.
- Необходимо выставлять “НОЛЬ” при каждом выезде на поле.
А я не совсем понял 2 пункт. Если не трудно, поподробнее можно для тормознутых?
А я не совсем понял 2 пункт. Если не трудно, поподробнее можно для тормознутых?
Там есть опция, выставления нуля взлета.
Т.е. вы на горку взобрались будет одна высота старта, спустились в низину - другая.
Алтис это автоматом калибрует, а этому ткнуть надо.
Получил сегодня это чудо техники. Скажу сразу, программу для BT модуля так и не удалось запустить, та версия проги что на сайте производителя, сразу вылетает после попытки запустить просмотр логов, а другая версия которою я смог найти на просторах сети, просто вывешивает смартфон. В инструкции к ВТ модулю написано, что ПО писалось под Адроид аж версии 2.2, но где такой сейчас найти. В тех.поддержке HK не смогли ответить когда появится новое ПО под Андроид, так что коробочка BT модуля на данный момент бесполезное приобретение. По самому альтиметру появился вопрос, а есть ли возможность дистанционно сбрасывать блокировку Газа, после отработки ее по высоте или по времени. Просто я начинающий планерист, и мне иногда приходится включать мотор, когда я например вижу, что планер уже не долетит до меня, а под ним деревья, высотой явно выше 15ти метров. Ну или хотя бы можно как то изменить максимальную высоту сброса блокировки, скажем метров на сто?
Там вроде можно поставить количество включений мотора