Schulgleiter SG 38 или мой первый р/у планер
на катапульте, или на хай старте
Не надо, размах метр, бальза и… просто с горки невысокой или с крыши гаражей 😃
Может и не копийно но моторчик маленький электрический и будете летать,летать…и самолёт целее будет.
Нет, мотора тут быть не должно. В этом вся суть. Хочу чисто безмоторный вариант.
После небольшого перерыва приступаю к крылу. Размах чуть более метра, хорда 160 мм. Профиль крыла выбрал AG-25, вроде вполне планерный профиль.
Начал с фанерных шаблонов, которые потом станут корневыми нервюрами.
Из листа бальзы 1,5 мм веразаем заготовки для пакета нервюр.
После обработки:
Красивая задумка. Только чуть маловата и слишком уж заморочисто придумана конструкция.
Внезапно, продолжение.
На долго отложил на полку это дело, но вот вернулся.
Итак, крыло.
Поскольку планер для леера, то лонжерон должен быть прочный. Поэтому полки - угольная пластина 0,5х3 мм, стенка бальза, склеен на эпоксидке и обмотан нитью СВМ. Далее к лонжерону клеятся носики нервюр, и на все это дело наклеивается нижняя зашивка лобика, бальза 1 мм.
Ну а далее уже клеются хвосты нервюр по угольнику.
Крыло будет иметь стыковочный узел по центру, состоящий из трех винтов. Не в бальзу же их крутить. Поэтому корневые нервюры и накладки из фанеры 1,5 мм. Вот за них не страшно, они скорее сами капроновые винты срежут.
Приклеил бальзовую заднюю кромку и зашил лобик сверху на стапеле.
☕Ляпота
Далее следуют законцовки. Они не самой простой формы, поэтому для того чтобы изготовить их необходимо приспособление. Законцовки гнутся из нескольких слоев бальзы по 1 мм каждый, на клею.
Вот что получилось:
При приклейке законцовок места стыков необходимо усилить кницами, а то поотлетает все от жестких посадок
Ну а далее элероны. По глупости, при изготовлении нервюр, когда это было проще всего, забыл сделать пазы под рейки элеронов. Пришлось теперь в каждой отдельно вырезать.
После отпиливается то что должно стать элероном:
К элерону приклеивается передняя кромка и вставляются раскосы, потом петли.
Крыло с вставленными элеронами. Петли пока не вклеивал.
На настоящем SG-38 элероны элегантно решают задачу отрицательной крутки. У Вас, похоже, этого нет. Или на фото не видно?
Вообще еще до вырезания элеронов была крутка -2 градуса на консоль. Крыло жесткое, элерон тоже, крутка осталась после вырезания элеронов, но если будет мало, можно потом подтримировать