наши на Кипре
Вова жжешь!!! Так держать! Поменьше там отжигай на PARTY, завтра лететь )))) В десятку надо хотя бы заглянуть!
А сейчас зажигаем на пати)))
Питер с Вами! Всем удачи!!!😁
Раввин за Вас словечко замолвил.
Немного фото. cloud.mail.ru/public/HJuh/uxf7V3C2y
Немного фото. cloud.mail.ru/public/HJuh/uxf7V3C2y
Фото в ссылке добавляю. Мои поздравления Володе и Александру!!!
4th place in finals and 3rd place as team is ok in Eurotour F3J North Cyprus Смайлик «wink» I broke a line on tension for a snap on the throat and flew with antennas inside in two rounds having to catch only close thermals… Very nice and calm but efficiant team this year with me, Stig Magne Olsen Mehmet Tunaboylu Alex Volkov and Vladimir Malujk. Manuel could nobody beat in difficult finals though i took him in last final… Jaroslav Vastrol jr. Win the junior and Betina got price for a good woman effort. Team TRNC won the team. A special thanks to Misli Cihan that housed me thru the weekend. Many hugs
Итак, все закончилось.
Я 11-й. До заветного 10-но места не хватило 6-ти очков…
Ну, зато, побывал на тумбочке)). Наша команда: Я, Саня, Джо, Стиг и Мехмед заняла третье место.
В финале из нашей команды летал только Джо Грини. В итоге он оказался 4-м. Два парня из Германии заняли 1 и 3 место. Мхнюю компанию разбавил Дима Харламов. Он 2-й.
Все туры я отлетал на Скифе - V. Мне нравится как летит самолет . С уходом “детской” болезни - флаттера, появился хороший старт. По крайней мере не ниже других, а то и…))
Более подробно расскажу о соревнованиях по возвращению…
Молодец, Владимир!
Мы- Ветераны гордимся тобой!
Дядя Вова лучший!
… мы тут на севере, холодно нафиг, но тоже гордимся!
Супры,Махи, иксы… Все на Скифф!!! 😃
Обещал рассказать о соревнованиях.
Значит, дело было так)))
Прилетели мы в Эркан в ночь с четверга на пятницу. Нас встретили аж три водилы на одном бусике)). Отвезли в отель “Кукареку”)). По пути спели нам Калинку))).
В пятницу поехали на поле, попускали самолеты. Нашли членов нашей команды, Jo Grini, Stig Olsen - NOR, Mehmed Tunaboylu - RNC, ну и мы с Саней.
Организаторы планировали провести 8 туров квалификации и три финала. Но, как водится. все пошло не так)))
В субботу начали первый тур около 11-ти. В первом туре практически все слетали время.
Второй тур начался с задержки. Выяснилось, что время на табло расходится со временем на секундомере. Долго судили-рядили. В итоге приняли решение - летать по табло, а полетное время корректировать в ручную. К этому времени уже подул ветер. Потоки были разные, в основном не сильные. У народа начались проблемы с возвратом…
Я не слетал время только в одном туре - в 4-м. В моей группе все стартовали в откровенную Ж…) В итоге все упали. Тонну взял тот, кто раньше всех рестартовал. Я это сделал на 3-й минуте. В итоге 800. с копейками.
В четвертом туре уже стабильно дуло 6 с порывами до 8-ми. Саня решил взлететь с прямого леера. Леер 1,38 спидлайн порвался. Высоты было метров 60. Найти, что-то путное из термиков не удалось.
Четвертым туром в субботу ограничились. Хотя времени было достаточно, чтобы слетать еще один тур. Но оргам виднее)).
В субботу по прогнозу должен был быть дождь, но, слава богу - обошлось. Было пасмурно, гремело, но к вечеру все рассосалось.
В воскресенье было солнечно и жарко, 30, а то и больше. Провели еще два тура. На этом с квалификацией решили закончить. После обеда начались финалы. Об этом действии стоит сказать отдельно))
В финалах дул довольно бодрый боковик. В первом финале почти все решили улететь с быстрого старта. И все упали… И тут началось. Рестарты шли, как мне показалось, до 12-й минуты)))
И так в каждом туре. Мы Грини затягивали раза по 2 - 3 в каждом финале. Больше всех досталось финнам. Они конячили Олегу Омельченко, вечером жаловались)) - сделали 13 затяжек за три тура!!!))
Не знаю как это объяснить, но никто не мог нормально улететь. Кто-то пытался улететь, в итоге падали за забором, брали другой самолет, опять взлетали. Кто-то взлетал и тут же падал, опять взлетал. Вакханалия какая-то))).
В числе хронометристов в этом году было три русскоговорящих девушки: из России, Белоруссии и Украины. Оказалось они учатся в кипрском университете. Изучают авиационный менеджмент. Во как!
Жили мы как ив прошлом году прямо на берегу моря. Но в отличии от прошлого года, по вечерам купались.
За 20 евро в сутки мы имели приличный номер на двоих с завтраком и ужином. Обед был на поле. Стартовый взнос составил 30 евро. Сюда вошли 4 обеда.
О перевозчике. Летали на Пегасусе. В этом году за негабаритный багаж не взяли ни копейки. Правда, на обратном пути в Стамбуле, забыли закинуть в самолет ящик с моделями))). Он прилетел только сегодня
Если кому интересно, бюджет всей поездки ~ 25 т.р. С учетом того, что мы брали невозвратные билеты в январе
Не хотел поднимать лишний ажиотаж вокруг нынешней поездки, поэтому пишу “постфактум”))
Как и в прошлом году, ездили вдвоем с Саней Волковым.
В течение прошлого сезона, кое-кто высказывал интерес к поездке, но в итоге “быт заел”, никто больше не собрался.
В этом году народу собралось поменьше, летало 37 пилотов. Мы летали в одном коридоре с украинцами Петренко А. и Чехом А.
Погода во время соревнований, вопреки прогнозу была классной. Накануне, в пятницу было ветрено и дождливо. На субботу тоже обещали дождь, но он, походу, шел везде только не на поле. Первый тур прошел, вообще, в штиль.
Теперь, собственно, о полетах.
В первом туре я летел в первой группе. У меня планер сошел с леера метрах на 50. Вторую попытку брать не стал, типа, бесполезно, все улетят. Это была ошибка, слетали только двое, я пролетал что-то около 5-ти минут. Остальные 5 туров субботы по времени все было хорошо, а вот с посадками - беда. Во второй день немного подуло. Я взял более тяжелый самолет и не слетал оба раза. Самолет, как подменили, стоит улететь метров на 250 - 300, и я не могу ним адекватно рулить. Вроде не отвязывается совсем, но и толком не рулится. Потом, уже после стартов, обнаружил, что один ус антенны висел буквально на 4-х волосках. Не знаю, может это являться причиной частичной потери сигнала?.. В итоге, имеем то, что имеем)))
У Сани Волкова был слив в первом туре, но, поскольку организаторы анонсировали проведение 8 туров квалификации, был шанс попасть в финал, слетав все остальное. (Худший тур выбрасывался) Он и слетал. Но, все равно, для выхода в финал ему не хватило 1,2 очка.
Как потом он сам признался, что ошибкой было стартовать в 8 туре чуть позже, чтобы зайти против ветра и взлететь повыше. (Дул откровенный боковик) Вот этого “чуть” и не хватило))).
В финале летали 8 человек. Летели три финала. Стартовали все “быстро” метров на 60. Почти все улетали. Саша Чех в первом туре взлетел вообще метров на 30, но в итоге улетел.
Победил Ф.Колб (Ger), второй Холлен Раян (Ger), третий А. Чех (Укр)
В командном зачете мы заняли первое место. Мой вклад в это был, исключительно, “конский” 😁
PS. “В живую” пощупал PLUS, даже порулил немного)))
Посмотрел года по Кипру предыдущие с каждым годом всё меньше участников:(
загибается класс по-тихоньку…глянул список соревнований евротура - их там мало. а вот в f5j идет рост, почти на все соревнования сразу заканчиваются места и их, соревнований очень много