Очередная самодельная Супер Жи
Здесь писал как делал лонжероны.
rc70.ru/forum/viewtopic.php?f=34&t=3337&start=195
Если кратко, то 3 слоя ЭЛУР 0,12. Раскатал на полиэтилене и в вакуум. Через 4-5часов порезал роликовым ножом вместе с подложкой.
rc70.ru/forum/download/file.php?id=10172
Оптимальный размер 6-7мм в корне, 4-5мм на конце. По паре мм с каждой стороны уйдёт в отходы.
Что-бы уголь не рассыпался, приклеивал на края малярный скотч. От сухого угля оторвать его невозможно, но после пропитки смолой получается вполне сносно. Ещё можно воспользоваться вощёной бумагой и клеем в баллоне.
“У меня есть мысль и я ее думаю…” Цитата. Мысль о технологии изготовления лонжерона. Все- таки решил по совету Udjina не формовать лонжерон сначала, а положить элур на ядро и пусть он полимеризуется вместе с обшивкой. Не уверен, что смогу идеально подогнать лонжерон под паз в ядре. А получить ступеньку на обшивке очень не хочется. Скажем так, даже неправильно выбрав уровень вакуума, можно продавить пенопласт, и обшивка даже с подогнанным лонжероном больше вдавится на пене, чем на лонжероне. Наверное… Вот теперь нужно подобрать сечение лонжерона. В оригинале 8,9х4,5 при толщине 0,35мм. Это 3 слоя. Если сделать из двух слоев элура, но увеличить ширину? Например, не 8,9х4,5, а 12х7 при толщине 0,25 мм?
Считайте для скорости 30 м/с. Са 1.3
Уголь выбирайте любой, в таблице занижен модуль упругости.
Евгений, спасибо за файл, но немного недопонял в плане задания параметров. Что задать в графе “Материал для армирования стенок лонжерона”? Стенки- то нет… И что бы ни ставил, в таблице получается “необходимо армирование”.
Если на это не обращать внимания (можно ли?) получается, что при сечении лонжерона 10 (в корне) на 7 (в конце)нужно второй слой уложить только до уха (перегиба передней кромки). Если взять 12х7 , то вообще получается один слой. Это правильно, или я чего-то еще не учел в таблице?
А, вот в чем хохма- я неправильно задал материал полки. Это UD-CST, а какому из предложенных более соответствует элур 0,12?
Уголь выбирайте любой, в таблице занижен модуль упругости.
И, ядро = стенка 😃) Во всю хорду ширину полки.
Для этого лонжерона критичны только касательные напряжения на стыке материалов Пена-уголь.
Т.К. клеевый шов (эпоксидка) прочнее материала ядра (пенополистирол), то обеспечение прочности на сдвиг, дабы конструкция не потеряла устойчивость, обеспечивается увеличением площади клеевого шва => материал (эллур в вашем случае) в один слой и максимально поширше.
Потому и писал - юзайте 0.08, нарабатывайте технологию.
Там много будет интересного, особенно с обеспечением максимальной адгезии ядра к полкам (натирайте ядра кашкой! но очень экномно, и будет хорошо).
Если взять 12х7 , то вообще получается один слой. Это правильно, или я чего-то еще не учел в таблице?
Это правильно.
Покурите напряжения в балке защемлённой с одной стороны (сопромат).
Лонжерон в бросковой консоли, кроме основного предназначения - обеспечения прочности крыла при полётных нагрузках, включая взлёт, несёт ещё и нагрузку потребительскую.
А именно, - “юзабельность” крыла метлы.
Сломать законцовку консоли неаккуратно выпустив её из пальцев, смять консоль подняв её за законцовку при загруженном балластом планере и т.п., включая мерянье пиписьками, не даст развитый лонжерон на последних 1/3-2/3 размаха.
Т.е. потребительские свойства вступают в неантогонистические противоречия с сопроматом, и в антогонистические - с летучестью.
Т.К. развитый лонжерон = вес.
Евгений Батькович, простите, туплю чтой- то я… Вот смотрите, в таблице расчета полки лонжерона мне нужно подобрать сечение лонжерона так, что бы я вписывался в толщину имеющегося материала. Таблица выдает необходимую площадь сечения одной полки. Необходимо подобрать ширину полки. При 3 мм2 в корне получаю, что используя материал толщиной 0,08 мм, ширина полки будет 40 мм. При этом концевая ширина будет что- то около 3 мм. Но, как вы говорите, есть еще “потребительская нагрузка”. Она берется, я подозреваю, из опыта. Так как опыта у меня нет вааще (ни разу не бросал металку, даже в руках не держал), то позволю себе предположить, что в конце лонжерон должен быть где- то в районе 20 мм. Я угадал, или опять не то?
Следует помнить о простой вещи.
Есть прочность.
Есть жёсткость.
Углеволокно - прочно.
Но жёсткость обеспечивает толщина.
Что будет жёстче ( и устойчивее? ) - 3х1 или 30х0,1?
Ну, естественно, 3х1. 😛 А вот дядя Женя сказал, что нуна один слой 0,08 максимальной ширины… Чтой- то я совсем запутался…😵
Чтой- то я совсем запутался…
Это нормально 😉)
Металки - сильно компромиссные снаряды. Сделайте два варианта, и придёте к собственному выводу.
Что будет жёстче ( и устойчивее? ) - 3х1 или 30х0,1?
Если мы глаголим за толщину полок в лонжероне с высотой стенки = h, то:
Для случая 3х1 высота стенки будет h-2.
Для случая 30х0,1 высота стенки будет h-0,2.
Момент инерции в поперечном сечении имеет кубическую зависимость от высоты для случая прямоугольника.
Володь, ты Василия плохому научишь.
😃) он тебя неверно поймёт.
Вот я и думаю- сделаю три крыла. Первое- элур 0,08 с максимальной шириной, второе- элур 0,12 с шириной поменьше, чтобы выйти на ту же площадь, и третье- с уже готовым лонжероном. Где бы только время найти… Вообще, жизнь (и семейная в том числе)- очень философическая штука. Жене говоришь, что идешь на шабашку, а сам в моделку- планером заниматься😁.
“Мы, моделисты, народ мускулистый… … правая устала- левой, левой!”. Это я о следующей технологической операции- вощению майларов. Они уже побриты, согнал в передней кромке до 0,1. Причем после четвертого майлара могу уже примерно определить толщину по пальцам, а не по штангелю. От чуйства высоты ступеньки при переходе наждачки со стекла на пленку😁.
Ну а далее- пальцем в воск, размазюкал, растер тряпочкой. Постоянно контролируешь на отблеск лампы, поэтому в загнутом буквой ЗЮ состоянии. Справа- тряпочка, которой располировываем, слева тряпочка, которой держим пленку. А то если держать ее руками, от пальцев отпечатки остаются, их потом опять располировывать приходится.
Обычный фен сильно ускорит процесс. Аккуратненько.
Не, боюсь испортить. Пленки такой больше нет, а на заводе охрану усилили. Я лучше так, потихонечку.
Володь, ты Василия плохому научишь.
Хорошему научу.
Полтрузионный пруток ф1 мм будет в разы полезнее и эффективнее, чем полосочка ниточек приклеенная для самоуспокоения.
Это так.
Вот только вес в разы больше.
Я взвешивал. Розница грамм в 10, что-ли … что укладывать, конечно.
Вот только вес в разы больше.
Жень, правда что полоска ровинга работает на сжатие? На верхней полке? 😃
Ты всё верно пишешь.
Тут работает принцип разумной достаточности.
Я делал видео с тестированием крыла метлы на слом. Помнишь?
Если нет, то вот оно.
В крыле пруток.
Избыточно.
Я пришёл к тавру из двух ровингов на сторону.
Но работает и один ровинг на сторону, … при правильном подходе к силовому каркасу крыла, конечно.
Кроче, вопрос сильно диссертабельный и контекстнозависимый.
И зависит как от материала, так и от умения с ним обращаться, в частности - клеить/заформовывать.
Пруток хорош, рейка с 5х0,5 вертикально ещё более хороша, ровинг требует навыков.
Господа, не надо крайностей!
Если у нас крыло с пенопластовым сердечником и лонжерон без полки, то: Широкий тонкий лонжерон не будет устойчив на сжатие. При нагрузке пенопласт не удержит прямую линию лонжерона. В результате лонжерон замнётся отслоится и сломается.
Узкий лонжерон, скажем 1х1, тоже плохо. Он просто прорежит пенопласт и тоже замнётся и сломается.
Лучше всего что-то среднее, скажем 10-15-20мм,
или несущая обшивка. Но с ней бывают те же неприятности, что и с широким лонжероном. Обратите внимание на характер повреждений модели Сергея Семирикова. Хрум и попалам. Не первую такую модель вижу.
Интересно…😃 Я думал, что конструктив металок уже давно устаканен, а оказывается вот ведь как оно…😵
😃 Я могу порекомендовать посмотреть на крылья Бумера, с широкими и тонкими полками, например, в теме F5B.
Или Авионика. У него полки имеют ширину до четверти хорды, и кроме всего прочего раздваиваются, обтекая сервоколодцы.
Широкий тонкий лонжерон не будет устойчив на сжатие
Просто клеить такие вещи нужно уметь.
Найти баланс, между прочностью и весом. Устойчивостью к отслаиванию.
Характер повреждений модели обусловлен причиной, разрушившей крыло.
Например отрыв крепления крыла, переднего или заднего, втыкания в в землю, чирк консолью при забросе.
Сломать об воздух крыло метлы в центроплане очень сложно. Т.К. в этом месте максимальна строительная высота, и кроме склеивания встык консолей, укладывается дублировка, как правило из угля, даже на бюджетных крыльях.
Если у нас крыло с пенопластовым сердечником и лонжерон без полки
Наверное без стенки.
Просто клеить такие вещи нужно уметь.
Найти баланс, между прочностью и весом. Устойчивостью к отслаиванию.
Первое идёт не отслаивание, а сжатие сердечника. Причём, как правило, очень локально. Лонжерон изгибается, и как бы он не был приклеен, ломается.
PS Мы говорим о голом сердечнике, без дополнительных усилений.