Чемпионат России по F-3K на СТК "Радуга" в с.Большой Вьяс, 04-07 августа 2017г.
С 18 года начинает действовать новый ЕВСК, там очень много массовых разрядов.
Может эта… Объявим амнистию и мараторий на проверку достоверности зачёток до 20-го года хотябы?
Помню как 3 года назад появились требования врачебных допусков и зачёток и некоторые напрополую рассказывалии где их купить по 20 рэ и как правильно заполнить и как сбегать в ближайшую больничку и поставить фейковый врачебный допуск… А теперь оказывается появилась острая необходимость не выполнить а правильно оформить разряд… А если к нашим законникам имеющих карманную областную ФАС и власть в Комитете, добавятся законники от медицины и начнут трясти на предмет справочек из спортдиспансеров и ксерокопий карт медицинских из этих медучереждений? Что от кворума останется? Если без разряда нельзя летать с разрядником в одно протоколе, то без медсправки полученной по всем постулатам очевидно к правильным спортсменам приближаться опасно и на одном поле летать ни ни!!! Могут ведь наши потенциальные сборники не дай Бог и заразу какую неизличимую подхватить, а она не дремлет и весьма агрессивна!!! Помните Серёгину ногу?!..
поэтому, что бы потом не было проблем у комитета, организаторов или судейской коллегии был предложен компромиссный вариант:
Четверг, 18 мая 2017, 12:08 +03:00 от
Алексей Левин <alexlev1250@rambler.ru>:Весь сыр - бор закрутился вокруг одного человека, который больше всех орет, но в итоге дурит всех и ни когда ни за что не отвечает.
Еще раз говорю, ни кто не собирается заворачивать спортсменов без допусков, приезжают и летают в неофициальный протокол
(но страховка нужна обязательно, что бы обезопасить организаторов),
из официального протокола спортсмены без допусков удаляются програмно, что бы исключить их влияние на результаты.
По разрядам уже писал:
в зачетке, должен быть прописан
-разряд,
-номер и дата приказа о присвоении разряда,
так же должна стоять печать организации имеющей право присваивать данный спортивный разряд.
Ни судейская коллегия, ни мандатная комиссия перед соревнованиями не имеет возможности проверить достоверность присвоенного разряда,
Но если вскрывается факт фальсификации разряда,
то результаты спортсмена аннулируются,
а сам спортсмен дисквалифицируется. Таким образом каждый сам для себя решает, что он хочет, просто летать или официальщины, при этом каждый спортсмен отвечает за себя сам, как выяснилось, отвечать за себя сам ни кто не хочет.
Контролировать допуск по всей России совсем не обязательно, влияние на кубковую табличку самых дальних регионов ничтожно мало и для попадания в зачет по схеме 2+1 дальним спортсменам придется приехать на Финал КР, где все легко проконтролируется.
Красиво соврал… Высшая форма лжи это недоговаривание… Не будет ни каких проблем никогда ни у кого кроме спортсмена и по этому давайте отвянем от него до 20-го года хотябы?
Ниже тоже письмо от Алексея Левина от 17-го мая про которое я многим уже говорил…
RE: Re[3]: Решения по допускам на старты.
Алексей Левин <alexlev1250@rambler.ru>
Кому: Максим Силаев
Копия: Александр Сторчилов,Фрунзе Виктор,Руслан Попов,Ерохин Андрей Викторович17 мая, 23:41
Сначала вопрос Виктору.
Когда и в каком контексте, ты слышал от меня вот эти слова? “мы хотим всех нагнуть” - ты стопроцентно заявляешь, что это звучало именно так?
Теперь по существу:
Документы для допуска на соревнования (официальный зачет)
- паспорт гражданина РФ;
- зачетная классификационная книжка, удостоверение спортивного звания, почетного спортивного звания, (штампик и подпись врача);
- полис ОМС;
- полис страхования от несчастных случаев (оригинал);
- заявка - как мне сегодня пояснил один из членов Президиума ФАСР, для командного зачета необходима заявка от мин. спорта субъекта федерации, для личного зачета, у спортсмена должна быть необходимая спортивная квалификация, но заявки будет достаточно от любой спортивной организации, будь - то, спорт управление, региональная федерация или спортивный клуб.
Еще мне сегодня пояснили по разрядам, в зачетке, должен быть прописан разряд, номер и дата приказа о присвоении разряда, так же должна стоять печать организации имеющей право присваивать данный спортивный разряд. Ни судейская коллегия, ни мандатная комиссия перед соревнованиями не имеет возможности проверить достоверность присвоенного разряда, но если вскрывается факт фальсификации разряда, то результаты спортсмена аннулируются, а сам спортсмен дисквалифицируется, при этом ни коим образом не наказывают ни организаторов, ни судейскую коллегию.
Мое мнение, нам необходимо придерживаться этих требований.
Знаю одно, что все эти перепалки и дрязги на открытых ресурсах ни к чему хорошему не приведут - мы потеряем класс!!!
Александр, ты предлагаешь замолчать и сопеть себе в тряпочку. Так делает большинство наших спортсменов. Если бы не отмалчивались а высказали свою позицию хотя бы 80 процентов то наверно давно пришли бы к единому решению. А решений то всего два. Первое, идем на поводу у законников (бюракратов), или второе, тихо мирно решаем свои проблеммы(потому как минспорту они до лампочки) и танцуют все. Если участники молчат, то пусть комитет примет решение, и мы пойдем по тому пути какой выберете, а через год посмотрим к чему это приведет.
Просто оставлю это здесь…
Три иллюстрации к письму от Чаплыгина…
Ниже тоже письмо от Алексея Левина от 17-го мая про которое я многим уже говорил…
И чем же отличается, то письмо, которое я опубликовал, от того, что ты выделил в другом моем письме?
Если участники молчат, то пусть комитет примет решение, и мы пойдем по тому пути какой выберете, а через год посмотрим к чему это приведет.
Сейчас уже поздно что то делать по результатам 17-го года всё произошло так как произошло, и действующий комитет ни к какому согласию не придёт, нет в нём ни согласия ни единства мнений.
Пора думать о сезоне 2018!!!
Волею проведения в этот поворотный момент истории нашего Российского F3K нам улыбнулась судьба и дала возможность выбрать новый комитет. Может быть снова на один год, а может быть и на два года… Будут выборы профильного комитета F3K и теперь точно зависит всё только от мнения общественности спортсменов. За кого вы проголосуете, кого выберете, так всё и будет. (ТЧК)
Только помните что в выборах участвуют только члены ФАСР. По этому у кого нет членства но есть желание участвовать в выборах ещё не поздно заплатить минимальный годовой взнос.
www.fasr.ru/deyatelnost/vstuplenie (смотрим пункт-2)
Думаю что заинтересованные лица снова постараются максимально ограничить круг голосующих, видимо будет предпринита попытка исключить из участия в выборах всех кто не попал в официальные протоколы Минспорта, но я приложу все силы чтобы не допустить этого. (ТЧК)
И чем же отличается, то письмо, которое я опубликовал, от того, что ты выделил в другом моем письме?
Прочти внимательно два выделенных текста и ты увидишь что они противоречат друг ддругу…
1)Сообщение от Фанат2009
что бы потом не было проблем у комитета, организаторов или судейской коллегии
2)Сообщение от Фанат2009
при этом ни коим образом не наказывают ни организаторов, ни судейскую коллегию.
Я дал письма целиком чтобы ты потом не оговаривал меня дескать я что то там передёргиваю искажаю и вырываю из контекста…
Проблемы могут быть только у пилотов. Организаторов они не касаются, а ты голосишь на каждом углу а вдруг проверят?!
Ну и у пилота проигравшего соревнования и его тренера конечно тоже проблемы, только иные, но не нужно их списывать на другие проблемы… И решать с помощью разрядной сегрегации постфактум соревновании. Так понятно?
Всё это очень некрасиво выглядит и дурно пахнет… Напоминая прошлогодний ЧР с урезанным регламентом по ходу событий, когда грань стала зыбкой… Видимо тогда почувствовав слабину были приняты решения поиска дополнительной линии обороны результатов и выбран соответствующий вектор развития не имеющий ни чего общего с честной спортивной борьбой.
Я дико извиняюсь, Силаев, ты что курил? Что за бред ты несешь???!!!
Я дико извиняюсь
Типичная аргументация в стиле Воронежа в стенах нашего комитета… Ничего, я привык…
Просто вспомнилось.
То, что якобы строгий Воронежский минспорта может чуть ли не кинуться проверять разряды, не говоря об остальном, было одним из оправданий процедуры закручивания гаек в мае.
Просто вспомнилось.
То, что якобы строгий Воронежский минспорта может чуть ли не кинуться проверять разряды, не говоря об остальном, было одним из оправданий процедуры закручивания гаек в мае.
Ииииии? В чем суть?
Што так хреново редактируешь, стукачек?
По себе судишь ? Молодец!
Липовый “чемпион” ?
Так что тех контроль-наклейки = “закон Малюка” в действии.
Поздравляю, увековечил ты себя- четвёртой моделью.
В чем суть?
Да вот,
Просто вспомнилось.
Какой позор, на финале кубка 15 участников, ужас.
А в копиистов сколько было…??? (не позор?)
Александр, ты предлагаешь замолчать и сопеть себе в тряпочку. Так делает большинство наших спортсменов. Если бы не отмалчивались а высказали свою позицию хотя бы 80 процентов то наверно давно пришли бы к единому решению. А решений то всего два. Первое, идем на поводу у законников (бюракратов), или второе, тихо мирно решаем свои проблеммы(потому как минспорту они до лампочки) и танцуют все. Если участники молчат, то пусть комитет примет решение, и мы пойдем по тому пути какой выберете, а через год посмотрим к чему это приведет.
Вячеслав, к сожалению по согласию у них не получается договориться…
Не молчать, но и не выносить сор из избы, плохо закончится, причем для всех.
Причем началось то все с 2 человек… Как обычно.
Ну и не молчите, говорите, интернет все стерпит.
И еще. Предложение о привлечении омбудсмена для решения возникших вопросов - в силе.
А в копиистов сколько было…
Сравнил копии с металками. Их класс самый дорогой, хорошая копия пол ляма тянет а то и больше, не чита твоей металке. Их по России раз, два и обчелся. А ты загляни в итоговую таблицу метальщиков, там поди под сотню наберется, а в протоколе всего 15, веселуха.
Вячеслав, к сожалению по согласию у них не получается договориться…
А для чего мы выбирали комитет, пусть проголосуют по какому пути пойти и поставят точку. Закручивать гайки дак закручивать. Ясно и понятно. По 15 человек будем набирать на ЧР и КР да и ладно.
Закручивать гайки дак закручивать. Ясно и понятно. По 15 человек будем набирать на ЧР и КР да и ладно.
Болше ада!!!)))
Господа! Скоро выборы всё будет зависеть от решений нового комитета, этот уже ни чего не решит, пробовали много раз…
Хотя… Прям сейчас осуществляется новая попытка…
Так делает большинство наших спортсменов. Если бы не отмалчивались а высказали свою позицию хотя бы 80 процентов то наверно давно пришли бы к единому решению.
Большинство “спортсменов” просто не посещает форумы, у людей либо нет желания, либо возможности 😃 И кстати в данном контексте считать что молчание знак согласия в корне неправильно, я например начал читать эту ветку только благодаря финскому производственному календарю в котором отсутствует такой месяц как июль 😃 И в принципе считаю что своё мнение я высказал, понятное дело его пропустили мимо ушей и вычеркнули как непопулярное и опасное для настоящих спортсменов ))) Да и вообще лучше с форума хоббистов тоже удалить, а то высказываются тут понимаешь-ли… И у каждого … свое … мнение имеется.
P.S. еду на соревы во Франкфурт, если у кого есть желание/возможность просоединиться - welcome. 2-3 сентября, туда самолетом 1-го, обратно на машине через Литву, пишите в личку.
Оставьте на следующий год а комитете одного Фрунзе. И всё.
Оставьте на следующий год а комитете одного Фрунзе. И всё.
Вряд ли он взвалит на себя такую ношу.
Сравнил копии с металками. Их класс самый дорогой, хорошая копия пол ляма тянет а то и больше, не чита твоей металке. Их по России раз, два и обчелся. А ты загляни в итоговую таблицу метальщиков, там поди под сотню наберется, а в протоколе всего 15, веселуха.
А для чего мы выбирали комитет, пусть проголосуют по какому пути пойти и поставят точку. Закручивать гайки дак закручивать. Ясно и понятно. По 15 человек будем набирать на ЧР и КР да и ладно.
Я сравнил с гонками - rcopen.com/forum/f85/topic491383/54 Там в некоторых протоколах вообще по 3 человека! Что же вы их класс не спасаете?
А кто-нить анализировал количество участников в F3J? Там их с каждым годом все меньше и меньше, может их лучше спасете, пока не поздно?
Чемпионат России должен оставаться Чемпионатом России. Это главное соревнование в классе за сезон. Ничего страшного, если в ЧР не так много участников, как вам хотелось бы. В случае ЧР главное не количество, а качество. На областных соревнованиях видимо наоборот.
Паша, не передергивай. Разговор идет не о много или мало. Разговор о то, что многин, если уже не большинство, начинают игнорить официальные старты. И такая ситуация нечего хорошего классу не принесет
может их лучше спасете пока не поздно?
Мы никого не собираемся спасать. Это вопрос к правительству которое загнобило весь наш спорт. Дело в другом. У них на данный момент такое количество спортсменов, а у метальщиков на много больше, а на соревнования ЧР и КР приезжает намного меньше, а в протоколе оказывается еще меньше. Вопрос, почему? Думаю ответ вы знаете.
Мы никого не собираемся спасать. Это вопрос к правительству которое загнобило весь наш спорт. Дело в другом. У них на данный момент такое количество спортсменов, а у метальщиков на много больше, а на соревнования ЧР и КР приезжает намного меньше, а в протоколе оказывается еще меньше. Вопрос, почему? Думаю ответ вы знаете.
Главное - не путать спортсменов и хоббистов. Например в КМР летает немало людей, для которых F3K это хобби - приятное времяприпровождение. Спорт им не интересен. Не будете же Вы их заставлять вступать в федерацию и получать лицензию, оформлять разряды. Это личное дело каждого. К тому же, для хоббиста не составит проблемы, если его вычеркнут из протокола офф соревнований.
Тенденции в классах авиамодельного спорта, это не российское, а мировое явление. Сейчас F3K, F5J на под’еме. Вон в Словакии на челендж заоегалось больше 200 пилотов F5J. Организаторы ввели лимит. Никому не надо об’яснять причины. А у нас метальщиков в стране под сотню, наверное, наберется, а на КР летают 15. Причины тоже известны. Печально, что некоторых это устраивает.
Главное - не путать спортсменов и хоббистов. Например в КМР летает немало людей, для которых F3K это хобби - приятное времяприпровождение. Спорт им не интересен. Не будете же Вы их заставлять вступать в федерацию и получать лицензию, оформлять разряды. Это личное дело каждого. К тому же, для хоббиста не составит проблемы, если его вычеркнут из протокола офф соревнований.
На Словакию, наверное, хоббисты, в основном, поперлись. Ну, коли, их так много…))
К тому же, для хоббиста не составит проблемы, если его вычеркнут из протокола офф соревнований.
Для него проблем не составит если он займет место ниже десяти. А если выше то проблемы появляются у остальных.
Сравнил копии с металками.
Тогда по другому… другие протоколы ЧР в Вьясе. Все подымать будем? У меня они есть все - очень не то о чём вы пишите… 😃
Главное - не путать спортсменов и хоббистов.
Например в КМР летает немало людей, для которых F3K это хобби - приятное времяприпровождение.
Спорт им не интересен.
Не будете же Вы их заставлять вступать в федерацию и получать лицензию, оформлять разряды. Это личное дело каждого. К тому же, для хоббиста не составит проблемы, если его вычеркнут из протокола офф соревнований.
Так вот и путают и смешивают усиленно!
Печально, что некоторых это устраивает.
Это не устраивает тех , кому выгодно нарушать правила.
Вот для них хоббийные старты.
На Словакию, наверное, хоббисты, в основном, поперлись. Ну, коли, их так много…))
Поехали те, кто желает !