Доброй ночи! Про стапель, если правильно понял, шпаклевка и будет являться опорой для крыла, а гипс - “постамент” для “колбасок” шпаклевки? Гениальное - просто 😃
С нервюрами чего-то туплю: мы ведь получаем только одну сторону профиля? Как получить всю носовую часть нервюры. Вообще, есть мысль перерисовать профиль здорового крыла (который в корне) отсканировать и путем несложных махинаций с компьютером отмасштабировать и распечатать, исходя из каждого размера данного участка хорды.
П.С. а планера у Андрея надолго 😃 больше 20 лет как, с F1A начинал 😉 Просто с такой ситуацией впервые…
Получить профиль можно различными путями.
Связаться с производителем и получить данные или пошукать на рцгрупсе по названию планера в обсуждениях.
Скан, далее максимально выгладить, импортировать как битмэп и найти аналог в профили-2. Там есть функция подбора аналогов.
Далее - перемасштабировать в тех же профилях-2.
Снять профиль с помощью специальной линейки-воровайки. У которой масса подвижных зубчиков и она полностью повторяет профиль в любой точке. Не знаю как эта линейка называется, завтра сфотаю ее и покажу, если есть в том нужда.
Называется контурная (профильная) линейка.
Смотрите в гугле её фотки.
На днях решал похожую задачу. 3D сканер, Москва, 2 тр.) в Одессе думаю, будет дешевле������ Далее Profili2, можно ложементы под стапель резать, можно полунервюры.
Тут главное понять что реально нужно? Такой ремонт в разы сложнее и дороже, чем сделать новое крыло используя целые компоненты сломанного. Что в свою очередь дороже , чем приобрести это крыло у производителя.
Правильный, к стати, вопрос… одно дело Евгений или Алексей Широков, у них есть мастерская, компоненты и опыт, другое дело, например я. Компоненты и опыт положем есть, но такой ремонт в квартире…
Хотя консоль «В» ного планера под 800 € стоит… 😃
Спасибо, парни за советы.
Будет матрица 😃 Она открыта с о стороны торцевой нервюры. Поэтому вероятнее всего буду использовать ПУ пену. Торцевую разбитую нервюру уберу совсем, потом буду новую делать. С пеной придется поэкспериментировать…
Мастерская есть в другом городе. При неудачном варианте ремонта буду делать новую консоль. С производителем по поводу покупки отдельно новой пока не связывался.
Нашел профиль крыла этого планера 😃 Теперь есть несколько вариантов решения!
Здравствуйте! Я тоже неоднократно столкнулся с проблемой ремонта композитного крыла. Здесь описали множество различных способов но каждый имеет свои тонкости. Я покажу фото своих наработок в схожем ремонте и если возникнут вопросы то с удовольствием отвечу. Как говориться глаза бояться а руки делают!
