Петля. Варианты исполнения.
А ещё в природе существуют восковые карандаши для детей, водомаслянные и воскомаслянные темперы, масляные маркеры. 😃 Всего не перепробовать.
Ж-)
Володь, ты лучше свой опыт чутка приоткрой. Что-нить проверенное.
Например проверенный рецепт непропитки кевлара/свм. А то мылом неудобно, масло - растекается. Тонкую тряпку смола режет, толстую - ломать умумукаешься …
Бывает так, что вскрытие обшивки, как поход по минному полю.
А обязательно свм использовать? Нейлон не подходит в планерной тематике?
Тоже послежу за диспутом, у меня правда корки, а не ядра, но все равно интересно.
А обязательно свм использовать?
Правду говоря, у меня до сих пор летает самолёт, где шкура в один слой микс карбон+кевлар. Вообще без петель. 😃 Но это уже конечно извращение.
микс карбон+кевлар.
У меня от этого Микса какая-то детская травма, после того как так и не смог кевларовую петуш победить, шкуришь шкуришь а она не уходит)
Собственно по этой причине использую в качестве петель только нейлон, ну а если где чего и надо положить кевлара, то только там где обрабатывать не прийдется и крой только лазером.
Хотя спасибо Евгению, в одно время ножницы научился затачивать под свм.
А нейлон совсем не смачивается, или всё же полоску замыливаешь?
Вместо кевлара и нейлона использую peelply (по сути тот же нейлон). Нареканий неттт.
Нейлон положил и прикатал смолой чуть чуть сгущённой аэросилом. Если отжимать и сильно это дело, то можно нарваться на отслоение нейлонов от сендвича.
Сам нейлон это жертвенный peel ply, просто распускаю лазером на полоски и вперёд.
Михаил опередил )
Отчаянные вы парни. Я бы засцал такое на петли ставить. 😃
Отчаянные вы парни. Я бы засцал такое на петли ставить. 😃
После 3рех лет эксплуатации одного борта, в дождь, снег и после того как потеряли на несколько дней, нашли и дальше продолжили эксплуатировать перестал сцать, хотя признаюсь - по началу стремался.
Органза туда же. Выживает даже после смерти 😃 И случайно прорезать ее не так просто.
Не выдержал.
Парни на Xplorerax петли сделаны из peelply.
Несколько фото на предмет размещения формообразующей вставки в форме.
Не выдержал.
Не нужно мучать себя. Выносите, всё что есть, на-люди 😃)
Эх, боязно пилить пазы в пластиковых матрицах. 😦
Фрезером, троечкой, аккуратненько. Или конусной какой …
Главное не торопиться. Поверх поверхности пару разов пройтись, посмотреть. Ну и моделировать сперва … а то окажется что петля лонжерон пересекает 😃)
Стеклотекстолит 3 мм, сточен на усеченный треугольник.
При позитиве …
Это отдельная, очень интересная тема. Займись. Я подскажу, что помню 😃) Давно по позитиву не работал 😃)
Предлагаю к рассмотрению и обсуждению три варианта оформления петли.
Доброго времени суток. Евгений, что такое СВМ?
Недавно подрезал стабилизатор на Старке. Заодно посмотрел, как сделана петля. Что за материал? Почему он не пропитывается смолой?
Ткань СВМ. Арамидный материал. Прочнее кевлара процентов так на 10-15. Чуть жёстче кевлара. Советское изобретение в ответ на действия Дюпон, запатентовавшего брэнд “кевлар”.
Не пропитывается смолой, не горит, почти не тянется.
Живёт в коконе из смолы. Не пропитывается смолой, т.к. нити арамида имеют низкую поверхностную активность.
Итак, два киля.
Оба киля относятся к серии облегчённых изделий.
Обшивка - спред трёхслойка, плотность 28 гр/м²
Вид на место слома петли изнутри.
Киль со стеклом замыкающим контура (вариант номер 1, из первого сообщения в теме).
Вес киля 23.5 грамма.
Киль по варианту из сообщения #4. Замыкание контуров и облагораживание полости с помощью каши.
Вес киля 22.9 грамма.
Экономия небольшая, но на плече балки даст экономию в носу на 5 грамм, что улучшает карму 😃)
По жёсткости отличий не заметил, вскрывались матрицы одинаково, кили взрезались также одинаково в плане трудоёмкости.
Экономия только в материале (у киля с кашей стекло отсутствует), весе (как раз на вес пропитанной смолою полоски стекла) и времени закладки.
Резюме - способ имеет право на жизнь.
По поводу трудоемкости укладки с такими матричками улыбнуло
Миша, время - единственный невосполнимый ресурс.
А я ценю моё время 😃
PS
Кстати, изделия с цельным ядром по трудоёмкости не сильно проще наборных. Фрезерованное ядро само не появляется. Как и нервюры, впрочем.
Но ядро требует больше оснастки, нежели набор. (нужны вакуумный стол и ложемент в одном лице, фрезер, на край пенорез. Ограничения по клеям.)
Самые трудоёмкие, - крылья по позитивной технологии с элементами внутреннего набора.
Это я вполне так ответственно глаголю. Т.к. работал со всеми вариантами, от наборных до композитных.