Соревнования f5j в Челябинской области.

Stracher
viktor_p:

Ну разве что перед началом соревнований организаторы выдадут всем одинаковые модели.

Каждому участнику по Алохе!

4 months later
toshiu

Добрый вечер господа моделисты, в этом году летим f5j? Хоть примерно понимать когда и на каких условиях)))

karmann

Иван приветствую! На Нейтрино полетать удалось?

toshiu
karmann:

Иван приветствую! На Нейтрино полетать удалось?

Вечер добрый, на версии стронг да, на версии лайт еше нет.

serji
toshiu:

в этом году летим f5j?

Иван приветствую, летим обязательно!

toshiu:

Хоть примерно понимать когда

Ориентировочно в середине или в конце июля (традиционно)

toshiu:

на каких условиях

Пока думаем, но на 99% разнесем классы,- до 2м и анлим(мажор-класс).

В любом случае готовьтесь, ждем!

Stracher
serji:

до 2м

Давайте лучше до 2,54 метра? 100" то есть

ty56
Stracher:

Давайте лучше до 2,54 метра? 100" то есть

Это лучше, чем до 2х метров.

Reulen
Stracher:

Давайте лучше до 2,54 метра? 100" то есть

Точно!, а то к примеру пеноСолиус от того что его к мажор-классу причислили в цене раза в 3 подскочит😁. У Мультика и так пеноигрушки не дешевые. И ваапше К мажорам надо тока карбоновые определить. А стекло-дрова, какой это мажор😒
…ну… это я так в мыслях мимоходных)))

serji:

Ориентировочно в середине или в конце июля (традиционно)

Я уже съездил в гараж, палатку проверил))))…уже прям как завтра соберусь!!!

ViktorF

Это что же, на ЧМ и ЧЕ одни мажоры летают? 😃
Ну если по размаху сортировать.

Reulen

…да я так, стебанулся малеха😁…данный термин вообще к моделистам не применим. Пилоты ими могут быть, а вот авиамоделисты, ну ни как.

serji
Stracher:

Давайте лучше до 2,54 метра? 100" то есть

Тоже вариант. Примем к сведению и обязательно учтем пожелания.

Bokov

А можно одному в обоих классах выступить, если есть 2 разных самолета?

moonchild
Bokov:

А можно одному в обоих классах выступить, если есть 2 разных самолета?

А если старты для всех общие? Тут чтоб не попасть в группу одновременно обоими классами… А так-то какая разница.

serji
Bokov:

А можно одному в обоих классах выступить, если есть 2 разных самолета?

Конечно, если будет кворум в обоих классах, то старты разнесем и не вижу причины, чтобы не летать и там и там.

1 month later
toshiu

Друзья, в Екатеринбурге 10.05 будут проводит старты по классам f3k и f5j если есть желающие регестрируемся в ветке по данной теме.

21 days later
egorich_dachniy

Так, народ. Определили даты встречи-соревнований. 23-24-25-ое июля. Формат прежний: 23- заезд, 24- планера, 25- союз. В этот раз решили делить по размаху - до 100 дюймов и анлим. Пока решаем возникшие вопросы будем выслушивать ваши предложения. Насчет официальности (печатей на положении) пока не скажу.

Пока видится общая квалификация и два финала для каждого класса. На счет выступления в двух классах на разных самолетах подумаем варианты. Хотя видится только один - два вылета в каждом квалификационном туре.

toshiu

Отличные новости) есть предложение до 100дюй. Посадить на лимитер 30сек/150м 3 -4минуты посадка 5/10/15 ну а анлим подтянуть к официальным f5j, думаю кворум по ним наберем

moonchild

Да не нужны эти 100’’
Крайние соревы в екб показали, что укатать можно и на 2,5 метровике.

Stracher
toshiu:

Посадить на лимитер

Лимитеров не будет. Это дорого, как оказалось… А переставлять из модели в модель предоставленные организаторами - это муторно…

toshiu
Stracher:

Лимитеров не будет. Это дорого, как оказалось… А переставлять из модели в модель предоставленные организаторами - это муторно…

Тогда рассмотрите вариант рабочее время 5мин 1 минута мотора (в течении этой минуты можно вкл и выкл мотора) после оставшиеся 4 минуты на полет и также точность посадки 5/10/15, сразу отвечу на вопрос о минуте мотора вроде бы много можно в космос улететь а можно на высоте 100-200м найти поток, который поможет продержаться 4минуты