Соревнования f5j в Челябинской области.
Спасибо, поправил
Количество квалификационных туров – пять, финальных – один.
…
Участники, имеющие лучшую сумму очков в двух из трех квалификационных турах за вычетом всех штрафов, участвуют в дополнительном финальном туре, где между ними распределяются окончательные личные места.
Что-то тут не сходится…
Нынче не густо…
Будет 8+3 либо 7+3. На поле посмотрим.
*)…пока не стемнеет
Спасибо организаторам за соревнование. Все было на высоком уровне. Погода и поле были шикарными.
Присоединяюсь к посту Дениса, все было супер, но дерево срубите а то с 6 круга пол неба не видно 😃
Так это…шаг вправо, шаг влево…прыжок на месте…*)
Я только домой приехал. Устал и хочу в ванну. Дерево трогать нельзя. Слишком дорого. 😃 Погоду урвали. Видели бы что сегодня было. Над деревом давно думаем как поступить. Есть вариант точки старта глубже перенести, но тогда до лагеря далеко.[Дождик] (Дождь на соревнованиях.) И потом мелкий еще пару раз минут по 10
Да всё классно было,организация,поле как всегда и оперативность По чаще бы проводили бало бы вообще шикарно.
По чаще бы проводили бало бы вообще шикарно.
В этом году = Тюмень, Нижний Новгород, д. Алферьево (Москва-Волоколамск), Екатеринбург, Миасс - более чем достаточно посещенных соревнований на этот год… ну это если принимать участие, а не просто регистрироваться *)
Над деревом давно думаем как поступить. Есть вариант точки старта глубже перенести
Очень желательно видеть обозначенный коридор доступа с разграниченными полетными коридорами. И чтоб коридор доступа - безопасности не упирался торцом в это дерево. Отнести коридор правее или левее метров на 15…30 в наветренную стороны, чтоб при заходе на посадку, с подветренной стороны, дерево было подальше за спиной (лично мне это дерево не мешает никак*))) ).
Демократию с определением направления старта-посадки надо исключать уже. Главный судья определяет направление взлета-посадки до разметки коридора и начала стартов, и это направления сохраняется до окончания соревнований.
Обеды для спортсменов-участников всё же лучше организовать. Демократия с меню тоже не нужна. Простенький паек: овощной салатик там, суп (солянка, борщ, щи, лапша…), котлетка с гарниром, морс/компот. А сколько надо обедов - при регистрации в форме сделать отдельное поле для галочки.
Все остальное прошло весело!!!
Ветер на поле, в течение дня, может поменяться на противоположный. Если все согласны на вариант посадки по ветру, то в следующем году будем определять направление старта до начала. Главный судья давал направление старта перед каждым вылетом исходя из этой практики. От сюда и размещение полетных коридоров, с учетом изменения направления ветра и возможности посадки с другой стороны минуя дерево. По питанию соображаем уже второй год. Не можем прийти к единому мнению. Даже в этот раз зарегистрировалось 18 участников, по итогу было 15. 3 лишних порции не страшно, а вот если бы их было 5 или больше? Год на раздумья у нас еще есть. Рад что вам у нас нравится.
На приземный ветер нет смысла обращать внимания, там один фик ротор…поляна уж у вас такая *).
А общее направление по дню не менялось. Уже какой год наблюдаю.
Надо уходить от демократии 'сажу откуда хочу" (по факту, у большинства так и получались посадки по ветру *). Это и безопасность, и дисциплина…ну и штрафы соответственно *)
Теперь мои 5 копеек
- направление ветра на соревнованиях такое бывает все поймут куда надо взлетать каждый раз нет смысла объявлять
- посодочные пятаки должны быть разнесены от старта, а то я очканыл лететь к пятаку подумал что смогу попасть в толпу, попал в дерево с Боковым долго хохотали
- Класс SW 5 минут полетного времени и баста пусть вся заруба будет быстрее взлетел отлитал 5 минут и посадил в малый круг, у нас есть соревнования на точность посадки летают все хоть на чем минута на моторе минута на планирования
- Еда думаю организовать питания как было у нас (у Щегалева) максимум для 10 человек это в первую очередь гемор и дорого. У Дорошенко Олега Федоровича когда клуб выезжает на соревнования принято скидоваться на курицу и назначать шеф повара который пожарит курицу
- Если хотите развивать F5J то надо приехать к нам в гости, начинать с как их называет Яцин Вадим ушалеты
Что значит “демократия сажу куда хочу?” Взлет регламентируется корридором, посадка - нет. Посадка идет в круг радиусом 10м, повторяю: Ни прямоугольник, ни квадрат, ни ромб - а КРУГ. Не надо правила наизнанку выворачивать. Зона посадки должна быть отделена от места старта на безопасном расстоянии включая корридор безопасности.
- Класс SW 5 минут полетного времени и баста пусть вся заруба будет быстрее взлетел отлитал 5 минут и посадил в малый круг, у нас есть соревнования на точность посадки летают все хоть на чем минута на моторе минута на планирования
Не надо. Мы подкачаем свои планера и умение и будем 10 минут вылётывать.
Не надо. Мы подкачаем свои планера и умение и будем 10 минут вылётывать.
А в чем перспективность развития этого направления? Я понимаю когда там школьники летаю… но вот иное, увы.
В части развития мастерства - какие навыки дает этот класс взрослым дяденькам?
А в чем перспективность развития этого направления?
Тут интерес посоревноваться с равными. Вот какой интерес мне летать на своём криволёте с 3,5…4 метровыми моделями?
Вобще вопрос про перспективность и развитие навыков, а не интерес.
На интерес можно бумажные самолетики на толпу попускать.
Правльно соревноваться не с равными, а в равных условиях. Летите по правилам ALES…будет интереснее.
Летите по правилам ALES…будет интереснее.
Давно предлагал по правилам ALES летать, но отклика не нашел.
Кстати в прошлом сезоне уже со 150 метров летали)) Так что наверно будут ещё высоту взлета уменьшать…