Green Sleeve 2m
Ой мама! Винт не просто барахло, а бомба замедленного действия!!! этож не дай бог если выскользнет, то весь нос разлетится как будто его взорвали! Меняйте СРОЧНО!
В Термике раньше бывали винты складные от Граупнера. Еще на Братиславке видел, позвони…
Ну и тормоз надеюсь включен на регуляторе? Если Аеронавтовские предложат, тоже отказываться не стоит 😁 Будет возможность бери ступицу и кок цельно металлические, живут на порядок дольше.
я брал в ефлае граупнеровский кок и ступицу. он алюминевый. ваще класс!!!😃 там еще и лопасти можно взять:)
бауманец, спасибо за наводку, кок нашел в ефлае. Правда нашел только 40мм вместо нужных 45, но меня не смущает.
Лопастей не было, поэтому просто просверлил дырку в своих APC - встали отлично.
Сегодня летал на своем планере. Летал и разбил =(
Сначала поднял метров на 50, пока тремировал, спустился до 25-30.
Включил таймер на минуту и начал набор высоты. Обычно я так и летаю - минута набор, потом планирую до посадки, пытаясь продержаться как можно дольше. Сегодня же выключил двиг на 15 секунд раньше, так как в чистом голубом небе планер казался уже довольно маленьким и дальше лететь испугался. Летаю и замечаю что планер не только не снижается, но и набирает высоту. Отлетел чуть-чуть по ветру, решил опускать. Поставил посадочный режим (элероны вверх), и полетел против ветра со снижением. Снизился до момента когда уже не страшно и дальше летал над собой. Планер опять бодро набирает высоту. Даже были мысли что двигатель по какой-то причине не отключился. Планер спиралит сам по себе, я только иногда направляю его против ветра, что бы далеко не улетал. В какой-то момент и не понятно почему, планер не хочет выходить из спирали. И что-то у крыла болтается. Элерон. Оторвался от петель и как флажек болтается на тяге… Я в шоке, пытаюсь выровнять, не получается. Отрывается второй элерон. Планер крутой (градусов 45) спиралью приблежается к земле. Причем он достаточно далеко по ветру. Одним хвостом пытаюсь регулировать спираль, что бы подвести его поближе. Получается и планер падает. Беру вещи и с включенным передатчиком иду искать. Должен сказать что очень повезло. Планер упал рядом с тропинкой, не попал в бинзоколонку в 100м от него, никого не ранил и в общем даже не в щепки. В результате повреждения на первый взгляд следующие: ВЫрвало элероны, сломалась консоль пополам (на месте где начинается элерон), смялся и лупнул нос, повредилось и смялись места крепления консолий друг к другу и к фюзу, что-то там с хвостом, но помелочи. Чуть-чуть смялась липолька, у одной сервы надо менять редуктор, вторая что-то жужжала, может с нее редуктор и придется =)… В общем я в шоке… Позже сделаю фоты и буду спрашивать как лечить =)
Нельзя включать тормоза на скорости. Оторвет!
Да в принципе у меня торможение не очень серьезное, так чутка качество ухудьшить. Поднимаю элероны вверх градусов на 20
Вот фоты россыпью. Завалите пожалуста советами как ремонтировать…
[attachment=865
80:attachment][attachm
ent=86583:attachment]
Крыло, в общем, ерунда. Восстановить край под винт - врезать косынку. Срастить консоль - изготовить вставку-стенку между лонжеронами. С фюзеляжем чуть труднее, но он термопластичный. Снимаем все, греем на конфорке, руками в перчатках расправляем. Если не выйдет, всегда возможна “ампутация” и изготовление новой оконечности.
По поводу отрыва элеронов. При крайнем отклонении они не становились на упор? Тогда тяга от РМ будет отрывать элерон от петель.
Начал востанавливать.
Вчера мучал фюз. Нагрел над плитой, выправил. Все почти как новое. Купил дихлорэтан - не помогло, трещены заклеить не удалось. Думаю что или просто армированным скотчем сверху оберну или стеклоткань на эпоксидке буду приглаживать.
Сегодня поеду за плёнкой и активатором к циакрину.
Начал востанавливать.
Вчера мучал фюз. Нагрел над плитой, выправил. Все почти как новое. Купил дихлорэтан - не помогло, трещены заклеить не удалось. Думаю что или просто армированным скотчем сверху оберну или стеклоткань на эпоксидке буду приглаживать.
Сегодня поеду за плёнкой и активатором к циакрину.
Начал востанавливать.
Вчера мучал фюз. Нагрел над плитой, выправил. Все почти как новое. Купил дихлорэтан - не помогло, трещены заклеить не удалось. Думаю что или просто армированным скотчем сверху оберну или стеклоткань на эпоксидке буду приглаживать.Сегодня поеду за плёнкой и активатором к циакрину.
Начал востанавливать.
Вчера мучал фюз. Нагрел над плитой, выправил. Все почти как новое. Купил дихлорэтан - не помогло, трещены заклеить не удалось. Думаю что или просто армированным скотчем сверху оберну или стеклоткань на эпоксидке буду приглаживать.Сегодня поеду за плёнкой и активатором к циакрину.
У меня есть фюзеляж запасной, могу поделиться.
Спасибо, пока пытаюсь свой востановить. Если не получится - обязательно обращусь.
Вопрос по штырю соединяющий консоли. Он погнулся. Железяка знатная, но всетаки погнулся. Можно ли его заменить на карбоновый пруток таково же диаметра? Хватит прочности?
Вопрос по штырю соединяющий консоли. Он погнулся. Железяка знатная, но всетаки погнулся. Можно ли его заменить на карбоновый пруток таково же диаметра? Хватит прочности?
Лучше заменить карбоновой трубкой большего диаметра, можно даже площадь поперечника оставить то-же, а можно и увеличить
Больший диаметр это нужно ровно рассверливать отверстия, а я ровно не смогу.
Что такое “площадь поперечника”?
Больший диаметр это нужно ровно рассверливать отверстия, а я ровно не смогу.
Что такое “площадь поперечника”?
Если рассверливать постепенно увеличивая диаметр, то все получится аккуратно и ровно. А площадь поперечника - площадь поперечного сечения.
Все одно побаиваюсь сверлить. Если вставить карбоновый штырь 4мм крылья не сложатся?
А если взять молоточек и выровнять пруток? Просто 4мм карбоновый штырь 2х метровый размах может не выдержать, а если не выдержит то сломается в отличии от металического что 100% смерть.
Тогда молоточек. В принципе и волновало: выдержет аль нет.
Все, планерок залатал где надо и он почити готов к полету. Но вот в процессе потерял один из пластиковых винтов для крепления крыла. Все бы ничего, но винты там 5,5мм. Видать дюймовые какие-то…
После того как нигде не нашел такие (полазив в интернете) варианта осталось собственно 2:
- Залить дрыку под винт какой-нибудь гадостью, например термоклеем, и ввинтить туда имеющийся в наличии пластиковый 5мм.
- Идти покупать 6мм и увеличивать дырку.
Кстати, при падении планера винты даже не поцарапались, а должны были поидее сломаться. Что же касается крыла, то промялось оно в местах крепления почти до задней кромки.
Тогда молоточек. В принципе и волновало: выдержет аль нет.
ИМХО, молоточек не очень, уж лучше поискать тогда уж проволоку например ОВС, и незнаю как на вашем планере, но у меня штьрь Ф5 мм. а с винтами под крыло - проше рассверлить старые отверстия и вставить туда металлические грибки под правильную резьбу. Грибки можно выточить, а можно купить готовые, они какраз с шипами, и клеить их особо сильо не надо будет. А винты в дерево или в клей, ну не правильно это как-то.
Но вот в процессе потерял один из пластиковых винтов для крепления крыла. Все бы ничего, но винты там 5,5мм. Видать дюймовые какие-то…
Я брал на ул. 1905 г. (“Столица хобби”). Могу дать, чтоб из-за пары винтов не мотаться.
Спасибо за совет про грибки. Все вроде просто, а не додумался. Думаю так и сделаю.
Albert, спасибо, но сделю грибки, тк резьба в фанере, как сейчас, это вроде бы не правильно.
Вчера облетал починеный планер. Летит, причем хорошо так летит. 3й раз в жизни получилось держаться за счет восходящих потоков. Нашел тучку, под которой тянуло и поднимался под ней пока не становилось страшно, потом летал над лесом. Потом опять под тучку… В общем доволен что птичка летит =)