Search in topic
Blaster 2

Наконец-то дождавшись полного штиля от души порегулировал Бластер (правда первый). Этот Бластер уже далеко не в лучшей форме. Множественные ремонты привели к увеличению веса и неравномерной деформации профиля. На сегодня имеем: профиль «модифицированный» строительной пеной, полетный вес 410 г !!!😮 Это с акками ААА 1000 mAh. И даже с ними центр тяжести 83 мм от передней кромки, вместо рекомендованного 70 мм. Получилась сильно задняя центровка.
Метатель я пока еще тот. Забрасываю на 30-35 м, а может и меньше. Спускается в вечернем штиле 55-60 секунд. Рулится, на мой взгляд, хорошо – не тупой и не резкий.

Что даст хорошего рекомендованная центровка, по сравнению с сильно задней? Другими словами, есть ли смысл еще утяжелять планер свинцом в нос? Хвост сильно не облегчить, конец балки ремонтирован и тяжеловато получилось.

Нормальная у вас центровка… я примерно на такой летаю и весьма доволен.
Дайв-тест что показывает?

Модель из прямолинейного полета направляю вниз под 45 градусов, после разгона планер немного выравнивается. Вроде так и должно быть?

В целом мне управлять комфортно. Сегодня вообще погода для запуска кирпичей😁 Каждый заброс - уход в точку. Аж неинтересно. Термик сам тебя находит, остается только удержаться.

Как бы, между прочим…

За речкой прошел IHLGF. Это, наверно, вторые по силе соревнования в мире.
В финал вышли 3 Бластера!
И заняли 3, 5 и 8-е места.

Вот такая реклама.

Taboo:

Как бы, между прочим…

За речкой прошел IHLGF. Это, наверно, вторые по силе соревнования в мире.
В финал вышли 3 Бластера!
И заняли 3, 5 и 8-е места.

Не преувеличивай. В финал вышли и заняли места сильные пилоты.

Сильные пилоты выбирают хорошие модели.
Хотя…
Я давно говорил, что после определенного уровня уже ничего не влияет.

отлетал в Москве все туры на втором бластере… собирал и облётывал за полчаса до старта… грузил “на глаз” лишь бы как-то полетел(а полетел он сразу хорошо).
Приехав домой померял центровку и ужаснулся… 62мм от передней кромки.