Да еле дуло , вот и рухнул разок . А так место интересное , на противоположной стороне два уступа , две динамы , с одной на другую перелетать можно . Прикол есть , рядом с динамами присоска к земле путная .
как только НА склон и свал получается.
Вера полетал малость на эту тему . Дифференциал 30 % и свала нет , если скорость не нулевая .
крепление Гопрошки сломано и антенна в месте сгиба.
Солнышко наверно подсобило в нежданчике. 😦
двойная петля походу - была лишней
я один чтоль летаю ?
Делитесь видео.
У нас немного зима резко настала на 2 дня- снегу насыпало по пояс- зато склон как вылизан- ветра были ураганные. Не пропадать же выходным .
PS аппа турнига без экспонентов- какое крылышко было в пульте , на тех настройках и летал
Всем любителям Weasela. Отрисованная в Кереле картинка- можно на футболку - можно на машину ))))
И эмблемы Weasel. Пользуемся )))
Получается примерно так - голову я для скромности обрезал ссылка для скачивания
очередной птенец выпорхнул - облёт с сетапом заказчика. Полётный вес 330 грамм. Сервы метал цыфра, аккум 2S 350
В предвкушении получения посылки с птенцом от Анатолия, (Неожиданно навеяло: “…однако, за время пути, собака (птенец) могла подрасти.” (С) С. Маршак. 😃 ) состоялся первый реальный полет на Визеле товарища. До этого был только слоп в симуляторе.
Ощущения непередаваемые. Самое страшное было, когда пришли на карьер, это ветер. Думаю, неужели при таком ветре можно летать? А оказывается очень даже можно.
