Weasel-pro (Compact RC Sloper)
а там конкурент летает
Вот и кампания , а то все в одиночку .
Солнышко наверно подсобило в нежданчике. 😦
двойная петля походу - была лишней
я один чтоль летаю ?
Делитесь видео.
У нас немного зима резко настала на 2 дня- снегу насыпало по пояс- зато склон как вылизан- ветра были ураганные. Не пропадать же выходным .
Анатолий, гляжу на видео и у меня стойкое желание хорошенько триммернуть от себя. Полёта мало, одни горки с потерей энергии.
ветер был сильный , то стихал, да и горки мне нравятся ))) Скучно по ходкам ходить
У нас ветер кончился 😃 Как выходные то штиль. Развлекаемся метлами, да планерами F3J
зато у нас ветерок надул снега за день 2х месячную норму снега.
Окно у меня на 2м этаже.
ёлки вырывало с корнем
весело все выходные было
Жесть 😃 это конец апреля, глобальное потепление 😃
ожидаем последующий потоп. На карьере чайки афигели от такой погоды.
Оригинальное видео о полетах
очередной птенец выпорхнул - облёт с сетапом заказчика. Полётный вес 330 грамм. Сервы метал цыфра, аккум 2S 350
тримирование
и уже настроенный Визел
PS аппа турнига без экспонентов- какое крылышко было в пульте , на тех настройках и летал
Всем любителям Weasela. Отрисованная в Кереле картинка- можно на футболку - можно на машину ))))
И эмблемы Weasel. Пользуемся )))
Получается примерно так - голову я для скромности обрезал
ссылка для скачивания
очередной птенец выпорхнул - облёт с сетапом заказчика. Полётный вес 330 грамм. Сервы метал цыфра, аккум 2S 350
В предвкушении получения посылки с птенцом от Анатолия, (Неожиданно навеяло: “…однако, за время пути, собака (птенец) могла подрасти.” (С) С. Маршак. 😃 ) состоялся первый реальный полет на Визеле товарища. До этого был только слоп в симуляторе.
Ощущения непередаваемые. Самое страшное было, когда пришли на карьер, это ветер. Думаю, неужели при таком ветре можно летать? А оказывается очень даже можно.
Теперь ветра всегда будет не хватать 😃 Удачных полетов
самый правельный и сильный ветер когда сидишь на работе или идёшь на склон ))))
Вчера получил посылку от Анатолия (kompmen). Дошла в лучшем виде всего за 9 дней. Упаковоно всё отлично. Вечером принялся за сборку. Исполнение СУПЕР! Как Толе удается так ровно и точно полоски скотча укладывать и без складок, для меня загадка! 😃 Установил сервы, вклеил хвост и фюзеляж. Проверил электронику.
Оставил на ночь, сохнуть.
Проснулся сегодня с надеждой облетать зверька. Первым делом смотрю в окно и как положено, по всем правилам и законам - штиль!
Думаю, ладно, утро, потом разгуляется. Смотрю прогноз, ветер восточный 2 м/с, порывы до 5 м/с. И действительно часам к 11 небольшой ветерок поднялся. Хотя в городе выглядел он не убедительно. Собрались поехали на запланированное место с надеждой, что на горе ветер будет сильнее. И действительно, ветер был, но как-то всё пошло не так. Первый бросок и самолет бросает назад, элевоны слишком задраны вверх. Триммирую. Потом подбираю расходы, пытаюсь догружать, разгружать. Вроде зверек начинает слушаться. Но всё равно, стабильного полета не получается. Так как опыта пока нет, был только один реальный полет был в хороший ветер в хорошем месте, то остается только предполагать, что всё же ветер для такого склона маловат, да и сам склон в форме подковы, выпуклый к ветру, не создает динамы вдоль склона. Ветер перпендикулярен к склону только в одной точке а по сторонам идет вскользь. Конечно и отсутствие опыта несомненно сказывается. Наверняка у Анатолия он бы полетел, больше чем уверен! 😉
После стольких падений самолет до сих пор цел и невредим, что тоже очень радует!
Теперь жду правильного ветра под правильный склон. 😃
Но всё равно, эмоции только положительные, хоть побегать по горам пришлось изрядно!
Огромное СПАСИБО Анатолию за такого ласкового зверька - Визелька! 😃
Надеюсь, проведем с ним разбор полетов, подскажет где что не так.
На мой взгляд проблема с центровкой, слишком задняя. Попробуйте отрегулировать в ровном поле, после броска он должен планировать сам прямо с небольшим снижением. По расходам очень много на высоту, надо пробовать 50% от элевонов. А ветер нормальный и вроде по ленточке в гору.
в 450 посту облёт этого Визела- но фюз и хвост не приклеивались- фиксировались спереди двухсторонним скотчем - и хвостом через фюз.
Андрей уже дома приклеивал - может центр и ушол. Сервы сняты сразу с тягами и кобанчиками.
Ps центровку вперёд сдвинуть и с расходами поиграться.Облётывалась модель с сетапом как и у Андрея.