гидрошняга
ЗдОрово,Саныч! 😃 Так,какая всё-таки необходимая и достаточная толщина потолочки? Это будет первый опыт самостоятельной постройки.Спс.
Давай e-mail пышлю!
Спасибо Kanto за чертежи.
Приветствую!
Купил ЭППС, отдал в нарезку по 5мм, как нарежут, отдам на выкройку. Пока будет идти начинка поклею шняжку…
Купил ЭППС, отдал в нарезку по 5мм, как нарежут, отдам на выкройку.
Я придерживаюсь другого мнения, просто обычная подложка или потолочка. И вперед, все будет без проблем.
Уже это понял 😦, толи у станок не тот, толи руки у резчика корявые - не смогли нарезать ЭППС как положено, половину испортили, половина осталась (пригодится в хозяйстве…
Пойду куплю потолочки. Есть еще мысль из 2мм вспененного ПВХ сделать, уже кто-нить пробовал или не стоит?
Да и еще - если не трудно скиньте плиз чертеж гидрошняги с тремя рулями на мыло blagovoz@rambler.ru
Летаем почти каждый день: rcopen.com/forum/f22/topic198469/4841
народ, кто чего достиг?
Всем привет!!! С Наступающим Н.Г. Вот и я решил мастерить свою шнягу.Посмотрим, что из этого получится. Планирую к весне доделать (в смысле поставить электронику). Надо еще свой Сам5-2бис доделать. Вот жду посылку с запчастями. Меня интересует вопрос, как делать герметизацию электроники и как лучше ее втыкать? Куда поставить акк? Чертежи брал с rc-aviation.</p>
Электронику я не герметизирую. Летаю на ней много лет, и нырял и купался . Втыкаю электронику и ак. туда, куда необходимо втыкать. Не люблю лишний вес, она перестает хорошо летать. Летаю только на той шняге, которая присутствует на моих на фото и видео . Поведение и качество полета других шняг не знаю.
Будем пытаться.
Похоже скоро отлетаем…(((
перейдём на комнатные модели!😁
будем запускать воздушные шарики с мигалками на борту
будем запускать воздушные шарики с мигалками на борту
Можно так же и воздушными змеями или дирижаблями.😁
Я то же что нибудь запущу… Дело в другом, просто по всей стране нас огромное колличество и перечеркнуть всё хобби это жестоко. А может нам создать партию авиамоделистов? Имея в госдуме своего чела можно диктовать условия)))) Ну или законы в свою пользу принимать))) Ведь сожрут сволочи, как пить дать сожрут.
Да, партию было бы не плохо. А то действительно сожрут гады. И останемся мы без любимого хобби. (((
Также был ошарашен способностью российских властей рубить с плеча не разбираясь… Позже(только что) поделился новостю с Тестем (пилот вертолета с советской летной школы после армии, сейчас имеет дипломы Белла и еще кажется когото, командир экипажа), он рассказал о другой стороне медали(((( часто летает над Манюхино (МО Пушкинский район), каждый день оговариваются закрытые для полетов зоны( заказанные аэроклубом или модельным кружком), много раз видел в этих зонах модели, относится к ним нормально. А теперь о минусах-не раз, пролетая в ОТКРЫТОЙ ЗОНЕ едва не сталкивался с моделями!!! В общем мы с ним сошлись во мнении, что моделизм очень нужен, но когда он осмысленный, дикий-может привести к очень серьезным последствиям(пример-попадание планера подхваченного воздушным потоком в турбину самолета).
будем надеятся, что все будет нормально и никто не запретит наше родное хобби!!!
Коллеги успокойтесь !!! В мою давнюю молодость требовали разрешение на постройку , требовали регистрацию на эксплуатацию аппаратуры управления моделями. А мы строили и эксплуатировали, правда в основном судомоделей. Сейчас, когда на каждом углу, столько наших летает, ползает по земле и ходит на водоемах.
Нас стало очень много, чуть меньше тех кто пьет пиво, у всех аппаратуру не отберут. Полетаем!!!
у всех аппаратуру не отберут
Так если бы только аппаратурой и ограничиволось, то пол беды. Тут штраф 5000 деревянных, а слышал такую хрень, что после Нового года штрафы вырастут от 25000 до 30000. Вот это уже аргумент… Когда подойдёт ППэСник вшивый и скажет или гони лавэ или пошли со мной с вытекающими последствиями. Вот тогда задумаешься((( А вот кто знает сколько шняг можно нарезать скажем по минимуму из 25000 деревянных, с учётом аппаратуры? Тут нужно думать, или собирать всех во едино и писать "царю! в его блоги…
Леонид, к вам вопрос маленький. В прошлое воскресенье были на полётах. Первый раз выгуливал шнягу по снежку. Гоняет как бешаная. Ну дело вот в чём. Выкос двигла не делал, по причине не знал куда и сколько. Хотелось попробовать её по земле. Она постоянно при среднем положение стика рудера заворачивает в лево. Расходов естественно не хватило компенсировать. Приходилось ровнять её стиком в право. Что можете сказать, как сделать правильно выкос, что бы она ездила ровно?
правильно выкос, что бы она ездила ровно?
Замечательные покатушки, прекрасное слушание рулей.
Выкос вправо 2-3 гр. и обязательно вверх 2-4 больше не надо , а меньше нельзя.
Если бегает по снегу в поворотом- проверте левый поплавок. Так у меня бывает и на воде, когда незначительно задерется скотч, сказывается дополнительное сопротивление.
Маленькая просьба: не торопясь разгоняете шнягу и и медленно берете ручку на себя. Она должна спокойно , ровно набирать высоту. Если не отрывается от земли- центровка передняя, если резко пытается сделать петлю - центровка задняя. И так делая подлеты находим нужную центровку. Не надо спешить поднять ее пока центровка не проверена. С правильное центровкой она сама очень красиво летает и держится в воздухе без участия пилота.
Вот и я решил присоединиться к шняговодам.
И начать хочу с истории про мою первую шнягу, так что любителям коротких постов стоит пропустить мой.😒
Идея построить шнягу пришла очень давно, года полтора/2 назад. Тогда то я и летать толком не умел… колотил старого доброго суперзума и был счастлив. Но после начала работы над 2х метровом планером я вдруг решил, что стоит к этому долгому проекту добавить ещё один. Так сказать сделать для разнообразия РУ модель. Пока в моделке собирался планер, дома, да и в школе тоже, сидел читал эту ветку. Решено было строить шнягу! Прочитав где-то фразу “за несколько часов можно собрать” глаза мои загорелись. А тут и каникулы на подходе. 3 суток с перерывами на обед и туалет шла работа. Старался как мог… Даже часть фотографий осталась (далались они тогда ещё на старую нокию) :
Первые старты проводились на школьном дворе при свете фонаря. Поносился, подлетнул на метр, перевернулся в воздухе… так и плюхнулся. Моторама из одного слоя потолочки и хлипоке ХО поломалось.
Каникулы продолжались, и я решил сделать новую мотораму и ХО. Последнее решено было делать из двойной потолочки, а к мтотраме подошел творчески!😛 Помните пенопластовые уголки, которыми облицовывают новые двери, чтобы не бились при транспортировке? Вот они и взяты за основу. В итоге получилось от такая коробочка с аппаратурой:) :
А вот так она выглядела после изменений:
Далее была весна и куча луж. Итоги примерно такие же - взлёт, инверс, поломки…
По каким причинам шняга отправилась на полку до зимы мне самому неизвестно. Но прошлой зимой она покаталась отлична. Собственно это и был её последний выезд. Каталась по замерзжему озеру, причём погодка стояла такая, что лёд был открытый, без снега. Поплавки сточились не смотря на армированный скотч а о том, что двигатель и ХО держались на булавочках я вообще молчу…
После этих покатушек отпустил гидру с миром.
Хочется конено добавить, что про лётные характеристики, вес, центровку и прочую нужную для полётов петрушку я вообще не вспоминал - знаний и опыта в РУ моделизме было немного… До этого были только свободнолетающие и кордовые.
Спасибо всем, кто прочитал всё до конца. Чуть позже опубликую историю младжего брата моей гидры - 4QB-)
Давайте. Ждем!