строим первое судно на воздушной подушке
на щет грунтозацепа это правильно подметили, немного цепляет, думаю или убрать совсем или укоротить. Задумка была в том что бы обезопасить подушку от стирания об асфальт, но СВП стал переваливаться из стороны в сторону на этом грунтозацепе.
У всех крутит на месте. Сбрасывайте газ нагнетателя, либо ставьте два винта с противовращением в нагнетатель.
А если поставить импеллер?
А если поставить импеллер?
Без разницы, модель вращается в противоположную сторону от винта нагнетателя. Нужно компенсировать вращающий момент. Есть и другие способы, но два небольших винта с противовращением - это самый простой и естественно, более дорогой.
А если поставить импеллер?
Суть не в имепеллере, а именно в развороте оси вращения винта/крыльчатки на 90градусов. Тогда реактивный момент, что разварачивает судно, будет уже не разворачивать, а просто пытаться накренить судно, как это делает маршевый двигатель.
А если поставить импеллер?
Сработает, если выполнить условие:
оси вращения винта/крыльчатки на 90градусов.
далее труба под углом вниз.
тоесть и от импеллера вращение не уберется…
Наконец то избавился от вращающего момента, помогли 2 металические пластинки…
помогли 2 металические пластинки…
Тоже вариант.) А если их поставить на серве, то наверное можно будет разворачиваться на месте.)
А для чего так снижена эффективность поднимающего винта? по сути вы пропеллер обрубили на 40-60%…((
Мощности и так в избытке, сейчас ставлю дросель на треть и подушка уже надута и СВП парит, только чето на зад немного пятится начал, ну я думаю этот эффект можно убрать изменя угол передней лопасти. А на щет сервы этот вариант в принцыпе очень интересен, нада будет как то проэксперементировать.
только чето на зад немного пятится начал, ну я думаю этот эффект можно убрать изменя угол передней лопасти.
пятиться будет всегда если ЦТ не совпадает с центром давления от потока винта.
Для этого нужно уже разделять поток на все направления и выдувать в нужных точках под юбку, а не отражением от центра давления… ИМХО
пятиться будет всегда если ЦТ не совпадает с центром давления от потока винта. Для этого нужно уже разделять поток
Проще уравновесить перемещением батареи…
Кто подскажет, из чего кто делает кольцо вокруг маршевого двигателя, пробовал из 2х слоев потолочки согнуть/склеить, не получилось.
пробовал из 2х слоев потолочки согнуть/склеить, не получилось.
Почему не получилось-то?
Я брал кастрюльку или банку по размерам. Потолочку резал поперек слоев, намазывал клеем, обматывал два слоя вокруг банки. Все это закручивал шпагатом, когда высохнет - можно снимать. Конечно вы не получите жесткости дерева, но после установки реек моторамы и деревянных усилителей жесткости вполне хватает.
Примерно так и делал, но получилось не ахти, местами потолочка немножко надламывается, и получается перегиб. Ровной окружности не получилось. Еще может от того, что довольно широкое кольцо хочу сделать.
Всё просто, как синхрофазотрон.
Обычной столовой вилкой (метод не мой, но проверенный) наносишь поперечные борозды на примерно 1/2 глубины потолочки и обертываешь этой полоской оправку нужного диаметра.
Или прокатай потолочку с одной стороны скалкой.
Ширина- пофиг.
пробовал из 2х слоев потолочки согнуть
Катаная скалкой,мятая вилкой потолочка ляжет ровно,но при этом теряет прочность.Я гнул кольцо вокруг чайника с кипящей водой. Ещё удобнее вокруг кастрюли подходящего диаметра…Склеил в два слоя (клей Титан),получилось ровно и жёстко.
Вот такая хрень получается, на месте стыка внутреннего слоя, после снятия с оправки даже узкого колечка.
Буду пробовать гнуть с нагревом или вилкой.
Вот такая хрень получается, на месте стыка внутреннего слоя, после снятия с оправки даже узкого колечка.
Буду пробовать гнуть с нагревом или вилкой.
Вариант 3 : добавляем к потолочке сверху и снизу по слою ватмана или по полоске шириной 1-2 см, снимать с болванки только после полной просушки, изломов не будет.
п.с. стыки слоев потолочки не должны совпадать, а перехлесты ватмана целесообразно ориентировать как раз на стыке соседнего слоя потолочки.
доброго времени всем. неругайте и не пинайте меня сильно . но уменя один вопрос . как расчитать мощность моторов ? к примеру модель весом 1 кг. какой дожен быть нагнетательный, а какой маршевый.
100 ваттников хватит за глаза.
может кому пригодится.
www.neoterichovercraft.com/…/specifications.htm