строим первое судно на воздушной подушке
Попробуем оценить этот мотор… 63W -достаточно, 1620 об.вольт -многовато,если нагрузить на крыльчатку, перегреется; питающее напряжение 2S, т.е. 7.4V, не очень удобно, хотя можно (лучше 3S, ИМХО). Вариант не лучший ,но возможный.Если на него поставить крыльчатку от более мелкого кулера, диаметром миллиметров 80 или даже меньше,будет более приемлемо. Точнее сказать трудно.
Воспользуемся моим опытом: диаметр крыльчатки от 120мм кулера - 113мм.У меня мотор 150W,1400об/вольт, максимально допустимый ток 18А. При даче “газа” на 2/3 ток уже зашкаливает за 20А! Т.е. даже для моего весьма мощного мотора эта крыльчатка тяжеловата!
А дальше думайте и решайте сами!
Т.е. даже для моего весьма мощного мотора эта крыльчатка тяжеловата!
Да Вам надо киловаттный движок😲
Что касается крыльчатки, не охота мне её ставить, лучше поставлю винт 5x5😁
Довёл свою малышку до ума:
- Добавил усилительные антивибрационные подкосы. B-)B-)😎
- Усовершенствовал юбку. 😁
- Покрасил 😎 (без этого нельзя)
Вот фото 😁 :
Ждём результат облёта!
Завтра будет, если получится😁😁😁😁😁😁😁
Всем добрый вечер. Провёл ходовые испытания, выяснилось несколько маленьких недоработок:
- надо установить груз в носовую часть, т. к. скребёт немножко задом.
- купить более мощный регулятор.
- проверять аккумулятор перед каждым полётом.😉
Но есть и плюсы: - очень резво гоняет после очередных экспериментов с юбкой.B-)😎
- классно подпрыгивает на больших комках снега.😛
Вот видео:
Уже неплохо !😃 Рули расходятся - это задумка такая или случайно получилось?
Вообще-то, если поток воздуха проходит между двумя плоскостями, их итак друг к другу присасывает не слабо! Возьми два куска потолочки на расстоянии миллиметров 5 друг от друга и просто подуй между ними! Увидишь! Более логично сделать рули параллельными или чуть сходящимися сзади.
купить более мощный регулятор.
Регулятору ещё нужен обдув,вентиляция. Иначе перегреется и сгорит!
Рули расходятся - это задумка такая?
Это реально задумка такая, планировалось сделать аэротормоз, кстати он работает очень классно, хоть и рули разводятся не до конца но всё равно стоит на месте.😃
Хочу в каникулы покататься по лужам, думаю получится неплохо😁
P. S. Спасибо за респект 😃
Хочу в каникулы покататься по лужам, думаю получится неплохо
Мы на СВП по реке катались, правда через канал воздухозаборника брызгами вода в юбку попадает.
через канал воздухозаборника брызгами вода в юбку попадает.
Если воды будет попадать немного,надеюсь, она будет потихоньку выдавливаться через швы(они у меня не герметизированы). Это - про юбку из ткани. Доживём до воды,посмотрим! Пока всё ещё снег!
Надо будет опробовать;)
Скоро снег таять начнет, так что никуда тащиться не придется
У меня под окном ща каток тает - получится огроменная лужа с футбольное поле размером…
КРУТЯК 😄:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D
А у меня где-то через месяц в большущем овраге будет такая лужа глубиной с метр
Если воды будет попадать немного,надеюсь, она будет потихоньку выдавливаться через швы(они у меня не герметизированы). Это - про юбку из ткани. Доживём до воды,посмотрим! Пока всё ещё снег!
Для вывода воды из баллона юбки в задней части (c низу) делаются небольшие окошки 😉
Вот отличный проект: www.aeroglisseur.com/index_e.htm
А вот на этих фотках видно окошко в задней части: www.aeroglisseur.com/photos_construction_e.htm
ну и спереди сделана “сложная юбка” для преодолевания препятствий.
Всем доброго времени суток! Достроил последний самолёт,надоело, теперь потянуло на “экзотику”😃 Посмотрел ветку и решил присоединиться к вам и сделать СВП. Есть просьба: так как я самый молодой в теме(а возможно и на всём форуме) можно разъяснять некоторые непонятные слова более доступным языком:)
Вот скинул общий план того что есть на данный момент)
Модель 500х250, делаю по схеме “с одним двигателем”… Вот движок: avionix(номер не помню) тяга 350 гр. Винт решил поставить 6х4
На форуме были парни 10 и 11 лет.
То что у тебя получается похоже на аэроглиссер. И снова аэроглиссер
К СВП не имеет пока отношения.
я просто пока подушку не делал, у меня вот проблема с двигуном,пойдёт ли, нет… у меня в принципе идея такая: сделать из абаша крестовину для прочности и использовать ее для моторамы, вернее вместо…
Я не строил модель СВП с одним двигателем. Но кое что подскажу. На сколько я понял: абаш- африканский дуб. Не модельная древесина, да и зачем такая экзотика?
Для модели с одним двигателем требуется карман для забора воздуха от маршевого винта. А так же канал для заполнения юбки и собственно воздушной подушки. Для начала поищите в ветке аналогичные модели и внимательно почитайте текст и посмотрите картинки. Половина вопросов отпадет сама.
На счет движка - СВП не очень критичны к двигателям. Думаю, ваш тоже подойдет.
Спасибо. Просто он высокооборотистый, а тут редукторы ставят. На счёт воздухазаборникка я знаю, а абаш что африканское да,но абаш не имеет волокн и у него пористая структура т.е. он очень лёгкий
Очень не плохое начало, у меня примерно такой же агрегат.😁
Если будут вопросы, обращайся.😆😆
О’кей:) Доделал свою Цессну 185 прям счастлив)) знаю что не в тему но могу фото кинуть)) Superneket я посмотрел на ваш импеллер что т он накручен я планирую сделать так: для жёсткости вклеить крестовину из реек 5х10 и ее же использовать вместо моторамы и на 1/3 диаметра винта воздухозаборник а то у вас уж нагромождений много сопротивление как мне кажется… хотя на видео вроде ездит,хоть м не резво))