Модель автожира
И философию и историю тоже можно, я вот сейчас Че Гевару читаю"Партизанская война", никогда не знаешь, что в этой жизни может понадобится!
Проверка связи, чегой то с сайтом.
Кедр, Кедр, я Ольха , слышу вас хорошо!
Кедр, Кедр, я Ольха , слышу вас хорошо!
Ольха, Ольха, я Кедр, слышимость и видимость восстановил, всё нормально! 😒
Молчим и строим, строим и молчим.
ВСЕМ ОГРОМНЫЙ ПРИВЕТ.
Сергей, молодец! Даешь железный автожир! Не понял, зачем такие сложности с управлением? Веса в носу не хватило?
[QUOTE=Борменталь;8071585 Веса в носу не хватило?[/QUOTE]
Александр ты прав не хотелось добавлять лишнего груза для центровки модели. У моделей с ДВС получается более задняя центровка.
Всем большой привет. Поздравляю с нашим праздником! Желаю творческих успехов!
Товарищи офицеры и сержанты! А также, старшины и генералы! Поздравляю всех с Днем Советской армии и флота!
Высшая математика, тонкая материя, философия, внеземной разум…
Всем здравствуйте!!! О бо всём по порядку!
Сергей! Один шаг до настоящего! Хотелось бы побольше фото узлов автожира - к чему стремиться! Пилота нашли? Когда облёт? Ждём видео!
Александр! Я военных с детства уважаю… сам бывший полувоенный, но это видео… хотя на войне все средства хороши! И где Вы такие видео находите?
А я чё пишу то!.. я нашёл тонкую материю. Сегодня полетел мой второй трактор! Фото и видео не было. ( оператор по девкам ушёл…) Постараюсь по хорошей погоде “стариков порадовать”!
Привет, Коля! Рад, успехам! На каком градусе остановился… вернее полетел!? Всем интересно!
Градусов сорок…, не занижал, а то завтра на авторотацию не выйти!..
А если по серьёзней, то еще одну подкладочку подклеил 0.8мм под лопасть… и заработало!
Ну, или как то так…
Сергей! Один шаг до настоящего! Хотелось бы побольше фото узлов автожира - к чему стремиться! Пилота нашли? Когда облёт? Ждём видео!
Привет Николай. Поздравляю с первым полетом модели, желаю удачи в дальнейшем. Пилота сейчас делаю, как закончу модель выложу фотки , облет по теплу не люблю с ДВС на холоде возится.
Всем удачи.
Всех приветствую. Молодцы Сергей и Николай, а мой "воз и ныне там " увлёкся зимней спячкой думаю пора делом заняться . Меня ещё тут сын младший с дроном подзавёл . Короче где-то с кем-то на что-то поменялся и притащил DJI eвский Мини с камерой . Интересно оказалось однако , по спутнику летает , обратно возвращается НО ! При всех наваротах умудрились его чуть не потерять . Как потом оказалось с определением высоты у него в электронных мозгах проблемы. Запустили над полем , подняли на 50 м , всё вроде нормально , а дальше был по курсу котлован глубиной 30 м и потеря сигнала , вот он туда в итоге и сел .
А реклама то какая , типа он при потере сигнала сам возвращается, ага возвратился, после посланной целой экспедиции в котлован в количестве аж двух человек меня и сына . Всё таки на телефоне по навигации оставил место своей посадки и почти точно , правда ветром где-то ещё метров на десять снесло , там и обнаружили.
Ну а по теме , заказал сервы с металлическим редуктором буду собирать дальше Гепарда .
Всем удачи и весеннего настроения!
То Солнце в глаза, то ветер в ж…у! Сижу жду погоды!
Всем здравствуйте! GPS это хорошо… раньше помню планера целой бандой искали, то за деревья улетят, то за дома…счастливое Советское детство.
Я тоже думаю о Гепарде, но трактору не изменю.
Игорь, какие сервы заказали? Какие заказать? Под ротор диаметром 1000-900мм?
раньше помню планера целой бандой искали, то за деревья улетят, то за дома…счастливое Советское детство.
Я тоже думаю о Гепарде, но трактору не изменю.
Игорь, какие сервы заказали? Какие заказать? Под ротор диаметром 1000-900мм?
Привет Николай. Это ты прав про наше счастливое Совецкое детство . Хоть на денёк туда вернуться, готов даже на резимоторе летать . Мы помню таймерку построили , всё вроде по уму сделали . Как положено топливо закончилось ДВС заглох , а таймер на стабилизаторе не сработал . Короче термик подхватил модельку и долго мы её в небе провожали . Через неделю объявилась , в целости и сохранности, только винт сломанный. Из другого посёлка ребята принесли , а это почти пять километров о места взлёта. Вот так пришлось поляну пацанам накрывать.
По поводу серв MG 90 S , я такие уже использовал пока ни разу не подвели .
Вес: 13,4 г
Размер: 22,8 х 12,2 х 28,5 мм
крутящий момент: 1,8 кг / см (4,8 В), 2,2 кг / см (6 В)
Заказывал в banggood вообщем по цене достаточно бюджетно вроде.
Я такие серво на второй жирик поставил. На Гепард помощней надо.
Я такие серво на второй жирик поставил. На Гепард помощней надо.
Я думаю от веса модели и ротора зависит . Для модели весом до 600 г . вполне подходят . И потом на роторе две сервы стоят , нагрузка распределена.
Я такие серво на второй жирик поставил. На Гепард помощней надо.
Можно конечно MG 995 13 kg-cm поставить за туже цену , но вес сервы 69 г. на 1000 мм ротор помойму это перебор .